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1占地少。一般埋設于土壤中或敷設于室內，溝道，隧道中，線間絕緣距離小，不用桿塔，占地少，基本不占地面上空間。

2可靠性高。受氣候條件和周圍環境影響小，傳輸性能穩定，可靠性高。

3具有向超高壓，大容量發展的更為有利的條件，如低溫，超導電力電纜等。

4分布電容較大。

5維護工作量少。

6可能性小。

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業內人士指出，2017年農業供給側結構性改革將加大實施力度，農業信息化、高端農業裝備等農業現代化領域值得關注。農機公司迎來利好業內人士認為，農機行業的大力發展與轉型升級，將為相關農機制造銷售公司帶來利好。從目前情況看，農業機械化率提升及高端裝備進口替代空間都較大，一拖股份、星光農機、吉峰農機、新研股份等農業機械類公司值得關注。一拖股份是農用拖拉機、農用柴油機生產和銷售企業，農機行業特大型企業。吉峰農機主營業務為傳統農機、載貨汽車、農用工程機械、通用機電產品等農業裝備的銷售，擁有直營店70家。

研究

《2012年電力電纜產業深度研究》是目前電力電纜領域和系統的深度市場研究。首先介紹了電力電纜的背景知識，包括電力電纜的相關概念、分類、應用、產業鏈結構、產業概述，市場動態分析，國內市場動態分析，宏觀經濟環境分析及經濟形勢對電力電纜行業的影響，電力電纜行業及規劃分析，電力電纜產品參數，生產工藝，產品成本結構等；接著統計了主要企業電力電纜產能 產量 成本 價格 利潤 產值 利潤率等詳細數據，同時統計了國內32個企業電力電纜產品 客戶 應用 產能 市場地位 企業聯系方式等信息，然后對這些企業相關數據進行匯計和總結分析，得到電力電纜產能市場份額，產量市場份額，供應量 需求量供需關系，進口量 出口量 消費量等數據統計，同時介紹電力電纜2009-2013年產能 產量 售價 成本 利潤 產值 利潤率等，后還采用案例的模式分析了電力電纜新項目機會風險分析和可行性分析。總體而言，這份是專門針對電力電纜產業的深度。

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核心空心化是國內機床產業低迷的關鍵。在這位董秘看來，關鍵核心不僅包括芯片、算法，還包括業界普遍忽視的加工、工藝：在數控機床領域，高端數控系統的算法和代碼優化決定了數控系統的度、穩定性和效率；主機的加工、工藝則影響機床的使用壽命和持續運行精度，這包括主軸轉速、加工的精度、光潔度等各項指標。不過，在持續扶持、多項重大科技專項實施的背景下，我國數控機床攻關已取得突破，多家公司研制出自有的數控系統。

 型號說明
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電力電纜的型號

1.用漢語拼音個字母的大寫表示絕緣種類、導體材料、內護層材料和結構特點。如用Z代表紙（zhi）；L代表鋁（lv）；Q代表鉛（qian）；F代表分相（fen）；ZR代表阻燃（zuran）；NH代表耐火（naihuo）。

2.用數字表示外護層構成，有二位數字。無數字代表無鎧裝層，無外被層。位數字表示鎧裝，第二位數字表示外被，如粗鋼絲鎧裝纖維外被表示為41。
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3.電纜型號按電纜結構的排列一般依次序為：絕緣材料；導體材料；內護層；外護層。

4.電纜產品用型號、額定電壓和規格表示。其方法是在型號后再加上說明額定電壓、芯數和標稱截面積的。

型號詳細說明

（1） 類別：H——市內通信電纜

HP——配線電纜

HJ——局用電纜

（2）絕緣：Y——聚乙烯絕緣

YF——泡沫聚烯烴絕緣

YP——泡沫/實心皮聚烯烴絕緣

（3）內護層：A——涂塑鋁帶粘接屏蔽聚乙烯護套

S——鋁，鋼雙層金屬帶屏蔽聚乙烯護套

V——聚氯乙烯護套

（4）特征：T——石油膏填充

G——高頻隔離

C——自承式

（5）外護層：23——雙層防腐鋼帶繞包銷裝聚乙烯外被層

33——單層細鋼絲鎧裝聚乙烯被層

43——單層粗鋼絲鎧裝聚乙烯被層

53——單層鋼帶皺紋縱包鎧裝聚乙烯外被層

553——雙層鋼帶皺紋縱包鎧裝聚乙烯外被層
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2） BV 銅芯聚氯乙烯絕緣電線；

BLV 鋁芯聚氯乙烯絕緣電線；

BVV 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電線；

BLVV 鋁芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套電線；

BVR 銅芯聚氯乙烯絕緣軟線；

RV 銅芯聚氯乙烯絕緣安裝軟線；

RVB 銅芯聚氯乙烯絕緣平型連接線軟線；

BVS 銅芯聚氯乙烯絕緣絞型軟線；

RVV 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟線；

BYR 聚乙烯絕緣軟電線；

BYVR 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟線；

RY 聚乙烯絕緣軟線；

RYV 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟線

3）WD：無鹵低煙型

ZR: 阻燃型

NH：耐火型

DH：防火型

:淮南計算機電纜DYYPVP哪里有安徽阜陽市潁州區振宏農機合作社社長劉懷紅說，以前聽說國三拖拉機對油品高、服務難度大、配件難買、銷售價格高，他們顧慮挺大。今年合作社購買了幾臺國三大力拖拉機，作業效率高，干活更輕松，維修也更方便。以前農機出故障主要靠經驗檢測，國三拖拉機可以進行智能化檢測和遠程斷，準確找到故障點。他表示，今年還打算購買幾臺國三大力拖拉機。充分利用全球資換擋和無級變速拖拉機在發達已是非常成熟的主流產品，我國與其差距至少在10年以上。