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【重點推薦企業】赤峰礦用電纜代理商
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聚氯絕緣護套阻燃電纜廠家
阻燃電線電纜
礦用電纜用途
本產品適用于固定敷設在交流50Hz、電壓等級在1KV及以下的輸配電線路上作輸送電能用；
主要用于如，，，工廠，商業與住宅的綜合布線等阻燃要求較高的。
型號名稱
型 號
名 稱
礦用電纜執行
銅 芯
鋁 芯
ZR-VV
ZR-VLV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
GB/T12706-2002
IEC60332-3
ZR-VV22
ZR-VLV22
聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-YJV
ZR-YJLV
交聯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-YJV22
ZR-YJLV22
交聯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-BV
ZR-BLV
聚氯絕緣阻燃電線（電纜）
GB5023 JB8734
IEC60332-3
ZR-BVV
ZR-BLVV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電線（電纜）
ZR-KVV
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制電纜
GB9330-1988
IEC60332-3
ZR-KVVP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制電纜
ZR-KVVP2
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套銅帶屏蔽阻燃控制電纜
ZR-KVV22
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
ZR-KVVR
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制軟電纜
ZR-KVVRP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制軟電纜
注：① 除上述型號外還可以生產其它型號的阻燃電線電纜。如阻燃計算機電纜、阻燃補償電纜等。
② 上述型號的標注是C類阻燃級別，如需 A、B類，則標注為ZRA-或ZRB-。
規格范圍
(1) 阻燃聚氯絕緣電力電纜規格符合〈0.6/1kV聚氯絕緣和護套電力電纜(表3)〉規定。
(2) 阻燃交聯聚絕緣電力電纜規格符合〈35kV及以下交聯聚絕緣電力電纜(表3)〉規定。
(3) 阻燃聚氯絕緣電線（電纜）規格符合〈聚氯絕緣電線（電纜）(表1)〉規定。
(4) 阻燃控制電纜規格符合〈聚氯絕緣和護套控制電纜(表2)〉規定。
礦用電纜主要技術性能
(1) 成品電纜的阻燃性能符合IEC60332-3規定。
(2) 制作阻燃電纜的高聚物材料氧指數均在28～33之間。
識別阻燃電線電纜
許多上市阻燃電纜的電氣和電子布線電纜連接到一個經認可的機構如UL（美國商實驗室）與“上市”。，如在特定的中使用的電纜也必須是“分類”的應用程序。要一個分類，設備或電纜必須通過的應用或安裝型。所有電纜在全會的應用程序的情況下，必須通過UL 910施泰納風洞試驗。CCI阻燃電纜都列出了UL和NEC的在全會安裝使用。謹防“阻燃上市”或“全會批準”。這些電纜可能不符合UL及NEC的要求。所有列出的分類電纜必須確定每一個24英寸的外套或內部標記磁帶上打印。
電源線
產品型號
VY，VLY - 銅或鋁包芯電源線，PE Insulatde和護套。
YJV，YJLV - 銅或鋁包芯電力電纜，交聯聚Insulatde和PVC護套。
生產
GB12706.1-2002
額定電壓
0.6-1KV
產品規格
1芯:1.5-630平方毫米
2芯：2 * 1.5-2 *185平方毫米
3芯：3 * 1.5-3 *300平方毫米
4芯：4 * 4-4 *300平方毫米的
3 +1芯：3 * 4 +1 * 2.5-3 * 300 +1 *150平方毫米的
3 +2芯：3 * 4 +2 * 2.5-3 * 300 +2 *150平方毫米
4 +1芯：4 * 4 +1 * 2.5-4 * 300 +1 *150平方毫米的
以下內容僅供了解：
繼歐司朗、飛利浦計劃賣身之后，另一照明巨頭GE也在近日傳出將退出亞洲市場的消息。GE的倉促撤退不僅給經銷商們帶來了重重困惑，更是在照明業界掀起了一番巨浪。一時間，關于巨頭未來發展的紛爭甚囂塵上。
在LED照明產業發展的如火如荼的今天，照明三巨頭為何抽身離開？相繼離場的背后又在布局些什么？LED企業又為何甘做接盤俠？
照明巨頭收縮戰線
2014年三星電子宣布停止韓國以外的LED照明業務之后，又一家跨國公司宣布停止部分區域業務拓展。這一次輪到的是傳統照明三大巨頭之一的GE照明。
9月，據知情人士披露，GE照明CEOBillLacey在給公司員工的郵件中稱，自11月30日起，GE照明將終止在亞洲和拉丁美洲的所有直接商業活動，從而使GE照明實現高度聚焦，贏取和鞏固其在北美，歐洲和中東地區的市場地位，并且持續擴大規模和提升盈利能力。
當前，制造可謂機械化、電氣化、自動化、信息化并存，精益生產作為智能制造的基礎還遠未普及，不同地區、不同行業、不同企業面臨的情況千差萬別。要推進智能制造，天時、地利、人和均不可少。
智能制造是制造業未來的重大趨勢和核心內容，是實施創新驅動發展戰略、搶占新一輪產業競爭制高點的戰略選擇，是推進《制造2025》、加速制造業轉型升級由大到強的主攻方向。
微觀技術上，智能制造能帶來兩升三降，即生產效率和能源利用率提升，運營成本和產品不良品率降低，以及產品研制周期的縮短。說得直白一點，企業或許更關心智能制造能帶來多少價值、提高多少效益。
為貫徹落實《制造2025》，推進制造強國建設，工信部、國家發改委、科技部和財政部四大部委聯合編制并發布了制造業創新中心建設、工業強基、智能制造、綠色制造和高端裝備創新5大工程實施指南。這是《制造2025》的首批配套文件。其中，針對智能制造主要表述為：數字化 智能化路徑突破，重點聚焦五三五十。
