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電話:7356755
產品名稱:
kvv聚氯絕緣及護套控制電纜
產品特點:
1、用途:
本產品供交流額定電壓450V/750V或直流電壓1000V及以下配電裝置中電器,儀表接線之用。
2、產品使用特性:
電纜導體的長期允許工作溫度應不超過70℃。敷設時電纜的溫度應不低于0℃,敷設時彎曲半徑應不小于電纜外徑的10倍。有鎧裝層或銅帶屏蔽結構的電纜,應不小于電纜外徑的12倍。
3、產品:
GB9330.2-88《聚氯絕緣和護套控制電纜》
4、電纜型號、名稱及使用范圍
型號 名 稱 使用范圍
KVV 聚氯絕緣,聚氯護套控制電纜 敷設在室內、電纜溝中、管道內及地下。
KVVP 聚氯絕緣,聚氯護套銅絲編織屏蔽控制電纜 敷設在室內、電纜溝中、管道內及地下,具有防能力
KVVr 聚氯絕緣,聚氯護套軟控制電纜 敷設在室內要求等。
KVVRP 聚氯絕緣,聚氯護套銅絲編織屏蔽軟控制電纜 同上具有防能力。
KVVP2 聚氯絕緣,聚氯護套銅帶繞包屏蔽控制電纜 同上。
KVV22 聚氯絕緣,聚氯護套內鋼帶鎧裝控制電線 敷設在室內、電纜溝中、管道內及地下,能承受較大的機械外力使用。
KVV32 聚氯絕緣,細鋼絲鎧裝聚氯護套控制電纜 敷設在室內、電纜溝中、管道、豎井內及地下,能承受一定的拉力作用
一 型號含義:
R-連接用軟電纜(電線),軟結構。
V-絕緣聚氯。
V-聚氯絕緣
V-聚氯護套
B-平型(扁形)。
S-雙絞型。
A-鍍錫或鍍銀。
F-耐高溫
P-編織屏蔽
P2-銅帶屏蔽
P22-鋼帶鎧裝
Y—預制型、一般省略,或聚烯烴護套
FD—產品類別代號,指分支電纜。將要頒布的用FZ表示,其實質相同
YJ—交聯聚絕緣
V—聚氯絕緣或護套
ZR—阻燃型
NH—耐火型
WDZ—無鹵低煙阻燃型
WDN—無鹵低煙耐火型
例如:SYV 75-5-1(A、B、C)
S: 射頻
Y:聚絕緣
V:聚氯護套
A:64編
B:96編
C:128編
75:75歐姆
5:線徑為5MM
1:代表單芯 SYWV 75-5-1
S: 射頻
Y:聚絕緣
W:物理發泡
V:聚氯護套
75:75歐姆
5:線纜外徑為5MM
1:代表單芯
以下內容僅供了解:
定制被業內公認為家居行業的熱詞之一,進入2016年以來,其熱度依然不減。但是定制化對門窗企業來說真的都是好的嗎?其實不然,在門窗行業快速發展的背景下,門窗定制化制約著門窗企業的規模化發展,造就門窗行業的冷與熱。
定制化與規模化的矛盾
門窗是定制化產品,要實現產業化,首先要突破定制類產品難以實現大規模標準化生產的瓶頸。由于定制類產品太個性化,需量身訂作,而且標準缺失,所以門窗行業的發展速度受限制。這是個性化與規模化之間的矛盾,也是制約行業難以像家具、家電那么容易做大做強的根源。所以一般情況下,門窗行業很難出現寡頭,想實現一家獨大,大小通吃目前并不可能,所以百家爭鳴,百花齊放的現象在門窗等定制類行業出現。
如何推進智能制造,既是當前佛山制造業轉型升級的焦點,也是跨國調研組在日本的考察重點之一。但筆者在采訪中發現,日本的智能化技術固然值得關注,但另一方面,在工業自動化歷史已超過30年的日本,很多企業形成了樸素但又深刻的生產管理經驗,這些經驗與日本的技術一樣,值得佛山企業家思考、借鑒。
在日產自動車株式會社橫濱工廠得到的一個信息,就曾讓筆者感到驚訝。這家工廠擁有很長的自動化歷史,在企業博物館里陳列著20年前已投用的機器人,其自動化技術和意識可見一斑。
但現在走進這家工廠還能看見,不同生產線自動化程度有很大差異,有些接近百分之一百,有些工序前則仍有不少工人。日產汽車有足夠的資金購置更多機器人生產線,為什么不追求當前流行的無人工廠?
聽了日產汽車博物館館長河村先生的介紹,筆者了解到,這不是一個偶然,而是日產汽車計算的結果。早在12年前,日產就根據汽車銷售額、產品壽命、用工情況等計算出此后多年間的自動化生產率。
直至今天,工廠的自動化率都按照當年的計劃執行。按照日產汽車的理念,自動化率并非越高越好,而是要在邊際成本上達到利潤的化。這道12年前的計算題背后可以看出,日本大企業的戰略思維、精準預測以及冷靜的執行,都值得稱道。
不僅是在這家企業,日本官員、教授學者、企業家都向筆者強調近似的觀點:自動化率并非越高越好,而是要根據產品壽命和生產數量、用工情況等成本因素來決定。而在自動化的經濟賬中,人才是需要花費更多精力解決的問題,這是值得佛山中小企業高度重視的另一個經驗。
日本新興技術研究所CEO熊谷行裕告訴筆者,很多亞洲企業對自動化的認識不足,只知道買設備,并未認識人才同步植入的重要性。而機器人本身不是自動生產線。沒有做自動化的人,企業的藍圖無從實現。即便對于當今日本的很多中小企業,這也是一個難題。
回到佛山,工業自動化浪潮所面對的,也將是參差不齊、基礎各異的工業化水平,這讓追求經濟適用的日本自動化經驗更顯寶貴。
前段時間召開的佛山市委全會提出,佛山將全力打造國家制造業中心。今年的工作報告也提出,該市將建設互聯網 智能制造試點城市,走好