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耐高溫計算機電纜DJGVFP319×3×0.5，產品

適用范圍：適用額定電壓450/750V及以下或直流1000V及以下的配電裝置中，作為電器、儀表、計算機的連接線。

使用條件
電纜允許在溫度-40℃~50℃，相對濕度不大于80%時作固定敷設使用，電纜線芯工作溫度不高于70℃，在使用中電纜應防止高溫直接輻射或。電纜敷設時溫度不高于0℃。

推薦允許彎曲半徑：無鎧裝層電纜應大小于電纜外徑的6倍：有鎧裝層或屏蔽層結構的電纜應不大于電纜外徑的12倍；有屏蔽結構的軟電纜應不大于外徑的6倍。

耐高溫計算機電纜DJGVFP319×3×0.5，ZR-KVVP：聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制電纜

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計算機電纜產品用途： 本產品適用于額定電壓450/750V及以下或直流1000V及以下的發電、冶金、石化等工礦企業集散、電子計算機、自動化的傳輸及檢測儀器儀表等。
計算機電纜產品型號規格范圍：
JVV,JVVR,JYV,JYVR, JYJV,JYJVR,JVPVJVVP,JYVP,JYJVP,JVVPR,JYVPR,JYJVPR,JVVP2,JVVP2R,JVVP3,JVVP3R 0.12-1.5Mmm2 1-100對（3線組）用于一般工業計算機，弱電線路設備等傳輸。
DJVPV,DJVVP,DJYVP, DJYJVP,DJYPV,DJYJPV,DJVPVP,DJYPVP,DJYJPVP,DJVP3V,DJVVP3,DJYVP3,DJYJVP3,DJYP3V,DJYJP3V,DJVP3VP3,DJYP3VP3,DJYJP3VP3,DJYJVP3,DJYP3V,DJYJP3V,DJVP2V,DJVVP2,DJYVP2,DJYJVP2,DJYP2V,DJYJP2V,DJVP2VP2,DJYP2VP2,DJYJP2VP2注：此欄內型號后輟加“R”為軟結構電纜。 0.5-1.5mm2 1-84對（3線組）用于電子控制裝置、自動化、數字驗檢、計算機回路及其它一般工業計算機檢測裝置上。

耐高溫計算機電纜DJGVFP319×3×0.5，礦用控制電纜因為拉伸造成的損壞無法避免　　 本產品適用于野外露天架空敷設，用于低、中、高壓線路的電能輸配，產品重量輕，強度高、抗腐蝕、敷設不受落差，耐受各種。 KVVP1-22 銅芯聚氯絕緣銅絲纏繞屏蔽鋼帶鎧裝氯護套控制電纜 包層是用sio炸作成的創立之初，我公司就走了一條與眾不同的道路，結合各城市本地化的特點，在各地設立的域名，的站點。

耐高溫計算機電纜DJGVFP319×3×0.5，WDZ-KYDYDR銅芯無鹵低煙阻燃聚烴絕緣聚氯護套控制軟電纜我們把它分為四部分介紹YJV類電纜導體運行高額定溫度為攝氏90度，短路時（時間小于5秒）高溫度不超過攝氏250度。10 ZR-DJYPV22 銅芯聚絕緣銅絲編織分屏蔽鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃計算機電纜在-前以拼音字母標記礦用電纜

其次涂膠熱縮中壁管所采用的是熱熔膠，75口徑一下直涂，75口徑及以上規格采用螺旋涂膠，從外觀上看上去區別很明顯，是一種機械全涂膠的產品；而護套管通常是手工兩端涂膠，也可以全涂膠，所涂敷的膠層是冷膠，防水性能不如中壁護套管。中測量法可以直接算出故障點距端的距離，由于以上大家講到的原因,電力電纜的規格一般可以較大，大到500平方(常規廠家能生產的范圍)，再大的截面一般能做的廠家就相對少了，而控制電纜的截面一般較小，大一般不超過10平方。當然，電線載流量計算公式是有的,但是實際使用中,一般電工都用好記的“公式”：即每一平方毫米截面積的銅芯線可以通過約4.5---5A的電流;那么如果是單相電路,則每1KW的負載電流約為4.5A,如果是三相平衡負載,那每1KW的負載電流約為2A;這樣就可以推算出每平方毫米截面積的銅芯線,可以帶1KW的單相負載或2.5KW的三相平衡負載,以此類推,就可以知道多大的電纜芯線可以帶多大的負載了.要輸送電能，線路中就要有電流流過，線路通過的電流越大，輸送的電功率就越多。

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訂貨時務必注明產品型號、規格、導體種類、數量等以傳真的發送，根據雙方協議允許任何長度交貨；

電工網訊：有關數據顯示，2016年電動汽車保有量約為65萬輛，按照平均每輛車每年行駛10000公里、每公里平均耗電0.15千瓦時計算，2016年保有電動汽車2017年電力消費量約為9.75億千瓦時，約占全社會用電量的萬分之一點六。9.75億千瓦時電量，按照供電耗煤312克標煤/千瓦時計算，相當于煤炭消費量噸42萬噸（假如電量全部來自于煤電）。增量另據汽車工業協會統計，2017年1－8月，煤炭消費量產銷34.6萬輛和32萬輛，同比增長33.5%和30.2%，其中純電動汽車產銷28.4萬輛和26萬輛。按照每輛車每月行駛800公里、每公里平均耗電0.15千瓦時計算，新增的26萬輛純電動汽車每月新增用電量3120萬千萬時，相對于當前每個月6000億千萬時左右的全社會用電量來說，只有十萬分之五多一點。3120萬千瓦時電量，按照供電耗煤312克標煤/千瓦時計算，相當于發電耗煤量13628噸，一年也就16.4萬噸左右。如果9-12月份電動汽車銷量繼續保持同等規模，2017年全年新增純電動汽
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