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低煙無鹵軟心屏蔽電纜WDZ-RYJSP6*2.5√一米價格
   消防廣播控制電纜，是消防設備之間通信或控制連線，適合、鐵路、、港口、大型場所的消防用線。電纜對絞結構，線體方便接線和布線，施工勞力浪費。盤包施工要從里心放線，木盤施工從外皮放線，這種不會把線搞亂。
低煙無鹵電纜外皮比聚氯PVC外皮反光度要差，表皮沾有臟污不易清理，低煙無鹵電纜在生產時一定注意車間衛生。低煙無鹵電纜具有嚴格環保要求的，在實驗中，不產生對人畜傷害的氣體和煙霧。關于低煙無鹵電纜按電氣用途分為電力、控制、、耐火四個方面。電力方面主要是電力電纜，控制方面是設備連接控制箱線路，部分主要是低壓探測電纜，耐火部分主要是低煙無鹵耐火電纜。
 低煙無鹵電纜型號;
WDZ-YJV  低煙無鹵交聯電力電纜，用于易燃或大型公共場所。
WDZN-YJY低煙無鹵耐火電力電纜，適合各種消防工程安裝電力電纜。
WDZ-RYJS低煙無鹵雙絞交聯軟芯控制電纜，可做通信、控制連接電纜。
WDZN-RYJS低煙無鹵雙絞交聯軟芯耐火控制電纜，消防控制電纜。
WDZ-RYJSP低煙無鹵雙絞交聯軟芯銅絲編織屏蔽控制電纜，主用。
WDZN-RYJSP低煙無鹵雙絞交聯軟芯銅絲編織屏蔽耐火控制電纜。
WDZN-RVS低煙無鹵耐火雙絞線，用途廣泛使用量大，兩芯結構絞合沒有護套，常見于消防工程連接。
WDZN-BYJ低煙無鹵絕緣低煙無鹵護套耐火控制電纜，是現代化大型場所消防用電纜，火災發生煙霧對人體的危害，電纜芯數多芯護套不反光。
WDZN-KYJV低煙無鹵護套交聯聚絕緣耐火控制電纜，芯數2芯-64芯截面小于4平方，防護耐壓是消防控制線路必用電纜。
WDZ-BYJ低煙無鹵絕緣低煙無鹵護套控制電纜。
WDZ-KYJV低煙無鹵絕緣低煙無鹵護套控制電纜，是現代化大型場所消防用電纜.
WDZN-KYJY低煙無鹵絕緣低煙無鹵護套耐火控制電纜，芯數2芯-64芯截面小于4平方，防護耐壓是消防控制線路必用電纜。
WDZ-RVVP低煙無鹵絕緣護套銅絲編織屏蔽環保電纜。
低煙無鹵消防電纜是關系生命財產的救命線，要求要非常嚴格，我們注重就是尊重生命。

盡管近年來我國汽車工業自主創新活動取得了一定成效，但總體而言，我國汽車產業在關鍵核心技術、研發投入、人才儲備、產業鏈同步、控制、自主品牌、市場占有率等硬、方面，與汽車強國相比還存在相當大的差距。正視這些差距，有助于我國汽車產業加大危機感，、地推進自主創新活動，實現由汽車大國向汽車強國的轉變。石耀東宋紫峰 2011年，我國汽車產業明顯放慢了增長步伐，汽車市場的未來走勢顯現出諸多的不確定性。從來看，每當市場低迷、增長乏力的時候，也正是汽車產業領域技術創新活動活躍的時期。隨著一大批新技術、新車型和新生產的面世，汽車市場的需求逐步復蘇，并終匯集成推動新一輪汽車產業發展的強大動力。而要我國汽車產業自主創新能力，首先需要對我國汽車產業與汽車強國的差距有一個而清醒的認識總的來看，我國汽車產業在關鍵核心技術、研發投入、人才儲備、產業鏈同步、控制、自主品牌、市場占有率等硬。

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