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 烏海阻燃電纜供應(yīng)商丨遠(yuǎn)輝供應(yīng)/歡迎致電

本公司生產(chǎn)各種型號(hào)電線電纜！歡迎來(lái)電！
24小時(shí)：13563582966
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聚氯絕緣護(hù)套阻燃電纜廠家
阻燃電線電纜
阻燃電纜用途
本產(chǎn)品適用于固定敷設(shè)在交流50Hz、電壓等級(jí)在1KV及以下的輸配電線路上作輸送電能用；
主要用于如，，，工廠，商業(yè)與住宅的綜合布線等阻燃要求較高的。
型號(hào)名稱
型 號(hào)
名 稱
阻燃電纜執(zhí)行
銅 芯
鋁 芯
　  　
ZR-VV
ZR-VLV
聚氯絕緣聚氯護(hù)套阻燃電力電纜
GB/T12706-2002
IEC60332-3
ZR-VV22
ZR-VLV22
聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套阻燃電力電纜
　
ZR-YJV
ZR-YJLV
交聯(lián)絕緣聚氯護(hù)套阻燃電力電纜
　
ZR-YJV22
ZR-YJLV22
交聯(lián)絕緣鋼帶鎧裝聚氯護(hù)套阻燃電力電纜
　
ZR-BV
ZR-BLV
聚氯絕緣阻燃電線（電纜）
GB5023 JB8734
IEC60332-3
ZR-BVV
ZR-BLVV
聚氯絕緣聚氯護(hù)套阻燃電線（電纜）
　
ZR-KVV
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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套阻燃控制電纜
GB9330-1988
IEC60332-3
ZR-KVVP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套編織屏蔽阻燃控制電纜
　
ZR-KVVP2
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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套銅帶屏蔽阻燃控制電纜
　
ZR-KVV22
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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
　
ZR-KVVR
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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套阻燃控制軟電纜
　
ZR-KVVRP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套編織屏蔽阻燃控制軟電纜
　
注：① 除上述型號(hào)外還可以生產(chǎn)其它型號(hào)的阻燃電線電纜。如阻燃計(jì)算機(jī)電纜、阻燃補(bǔ)償電纜等。
② 上述型號(hào)的標(biāo)注是C類阻燃級(jí)別，如需 A、B類，則標(biāo)注為ZRA-或ZRB-。
規(guī)格范圍
(1) 阻燃聚氯絕緣電力電纜規(guī)格符合〈0.6/1kV聚氯絕緣和護(hù)套電力電纜(表3)〉規(guī)定。
(2) 阻燃交聯(lián)聚絕緣電力電纜規(guī)格符合〈35kV及以下交聯(lián)聚絕緣電力電纜(表3)〉規(guī)定。
(3) 阻燃聚氯絕緣電線（電纜）規(guī)格符合〈聚氯絕緣電線（電纜）(表1)〉規(guī)定。
(4) 阻燃控制電纜規(guī)格符合〈聚氯絕緣和護(hù)套控制電纜(表2)〉規(guī)定。
阻燃電纜主要技術(shù)性能
(1) 成品電纜的阻燃性能符合IEC60332-3規(guī)定。
(2) 制作阻燃電纜的高聚物材料氧指數(shù)均在28～33之間。
識(shí)別阻燃電線電纜
許多上市阻燃電纜的電氣和電子布線電纜連接到一個(gè)經(jīng)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)如UL（美國(guó)商實(shí)驗(yàn)室）與“上市”。，如在特定的中使用的電纜也必須是“分類”的應(yīng)用程序。要一個(gè)分類，設(shè)備或電纜必須通過(guò)的應(yīng)用或安裝型。所有電纜在全會(huì)的應(yīng)用程序的情況下，必須通過(guò)UL 910施泰納風(fēng)洞試驗(yàn)。CCI阻燃電纜都列出了UL和NEC的在全會(huì)安裝使用。謹(jǐn)防“阻燃上市”或“全會(huì)批準(zhǔn)”。這些電纜可能不符合UL及NEC的要求。所有列出的分類電纜必須確定每一個(gè)24英寸的外套或內(nèi)部標(biāo)記磁帶上打印。
電源線
產(chǎn)品型號(hào)
VY，VLY - 銅或鋁包芯電源線，PE Insulatde和護(hù)套。
YJV，YJLV - 銅或鋁包芯電力電纜，交聯(lián)聚Insulatde和PVC護(hù)套。
生產(chǎn)
GB12706.1-2002
額定電壓
0.6-1KV
產(chǎn)品規(guī)格
1芯:1.5-630平方毫米
2芯：2 * 1.5-2 *185平方毫米
3芯：3 * 1.5-3 *300平方毫米
4芯：4 * 4-4 *300平方毫米的
3 +1芯：3 * 4 +1 * 2.5-3 * 300 +1 *150平方毫米的
3 +2芯：3 * 4 +2 * 2.5-3 * 300 +2 *150平方毫米
4 +1芯：4 * 4 +1 * 2.5-4 * 300 +1 *150平方毫米的

以下內(nèi)容僅供了解：

        人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的興起，數(shù)據(jù)分析與云存儲(chǔ)等從未出現(xiàn)過(guò)的服務(wù)接連應(yīng)用到了各個(gè)領(lǐng)域，在數(shù)據(jù)時(shí)代，我們需要的是極快預(yù)覽的信息傳輸速度，覆蓋率高的設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)連接，高度發(fā)達(dá)的計(jì)算與分析技術(shù)來(lái)處理大量數(shù)據(jù)，統(tǒng)一的收集來(lái)自世界各地的傳感器的數(shù)據(jù)，像神經(jīng)元細(xì)胞之間那樣建立全球規(guī)模的分布式網(wǎng)絡(luò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并綜合這些數(shù)據(jù)來(lái)整體感知我們的世界，我們可以獲得更的氣候預(yù)測(cè)、跟蹤和協(xié)調(diào)每個(gè)聯(lián)網(wǎng)上午物體，以提高其利用效率和防止事故的幾率。

        從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，智慧腦的構(gòu)想就是一項(xiàng)超大型的物聯(lián)網(wǎng)工程，對(duì)普通物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目而言重要的三大障礙，對(duì)智慧腦一樣存在。

        一：數(shù)據(jù)采集

        走在馬路上，我們能穿過(guò)來(lái)來(lái)往往的車流，的到達(dá)目的地，全靠大腦有條不紊地向身體各部位發(fā)號(hào)施令，指揮我們的雙腿何時(shí)行走，何時(shí)停下，做出這些指令的依據(jù)，便是我們的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等感官搜集到的數(shù)據(jù)信息。智慧腦系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的步也是收集數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的巨大需求量對(duì)傳感器的智能度和精密性提出了很高的要求，作為物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，這些傳感器不僅要能感知環(huán)境，記錄數(shù)據(jù)，還需要具備數(shù)據(jù)的自動(dòng)傳輸能力，這些都不是現(xiàn)在的傳感器能做到的。