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單芯硬導體無護套電力電纜
電線電纜的表示
電線電纜表示主要由型號、規格及編號這三個部分組成。
1、型號的含義
電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號主要由以下七部分組成：
有些特殊的電線電纜型號后還有派生代號。
下面將常用的電線電纜型號中字母的含義介紹一下：
1)類別、用途代號
A-安裝線 B-絕緣線 C-船用電纜
K-控制電纜 N-農用電纜 R-軟線
U-礦用電纜 Y-電纜 JK-絕緣架空電纜
M-煤礦用
ZR-阻燃型 NH-耐火型 ZA-阻燃
ZB-B級阻燃 ZC-C級阻燃 WD-低煙無鹵型
2）常用字母的解釋
H（電焊機用）T（電梯用）W（具有耐戶外氣候性能）Q（輕型）Z（中型）C（重型）B（平行） S（對絞） J（絞制）
V 聚氯 Y 聚 YJ 交聯聚
JK 架空 K控制 DJ 計算機
3）絕緣層代號
V—PVC聚氯絕緣 YJ—XLPE交聯聚絕緣
X—天然丁苯膠混合物絕緣橡皮 Y—聚料
F46—聚四烯 G-硅橡膠絕緣 YY--乙酸橡皮混合物絕緣
4）護層代號
F（氯丁膠混合物護套）
V-PVC套 Y-聚料或聚烯烴料 P1-鍍錫銅絲
N-尼龍護套 P-銅絲編織屏蔽 P2-銅帶屏蔽
L-棉紗編織涂蠟克 Q-鉛包 P3-鋁塑復合帶
5）特征代號
B-扁平型 R-
C-重型 Q-輕型
G-高壓 H-電焊機用
S-雙絞型
6）鎧裝層代號
2—雙鋼帶 3—細圓鋼絲
4—粗圓鋼絲
7）外護層代號
1—纖維層 2—PVC套
3—PE套
7）常用的電氣裝備用電線電纜及電力電纜的型號示例
VV—銅芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜
VLV—鋁芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜
YJV22—銅芯交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜
KVV—聚氯絕緣聚氯護套控制電纜
227IEC 01（BV）—簡稱BV，一般用途單芯硬導體無護套電纜
227IEC 02（RV）—簡稱RV，一般用途單芯軟導體無護套電纜
227IEC 10（BVV）—簡稱BVV，輕型聚氯護套電纜
227IEC 52（RVV）—簡稱RVV，輕型聚氯護套軟線
227IEC 53（RVV）—簡稱RVV，普通聚氯護套軟線
BV—銅芯聚氯絕緣電線
BVR—銅芯聚氯絕緣軟電纜
BVVB—銅芯聚氯絕緣聚氯護套扁型電纜
JKLYJ—交聯聚絕緣架空電纜
YC、YCW?—重型橡套軟電纜
YZ、YZW—中型橡套軟電纜
YQ、YQW—輕型橡套軟電纜
YH—電焊機電纜
舉例說明
a) VV-0.6/1 3×150＋1×70 GB/T 12706.2-2002
銅芯聚氯絕緣聚氯護套電力電纜，額定電壓為0.6/1kv，3+1芯，主線芯的標稱截面為150mm2，第四芯截面為70mm2。
b) BVVB-450/750V 2×1.5 JB 8734.2-1998
銅芯聚氯絕緣聚氯護套扁型電纜，額定電壓為450/750v，2芯，導體的標稱截面為1.5mm2。
c) YJLV22-8.7/10 3×120 GB/T 12706.3-2002
鋁芯交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜，額定電壓為8.7/10kv，3芯，主線芯的標稱截面為120mm2。
聚氯絕緣控制電纜：（鋼絲鎧裝、鋼帶鎧裝、屏蔽）
KVV、KVVP、KVVP2、KVV22、KVV32、KVVR、KVVRP等；450/750V；2~61芯；0.5-10mm2 （GB9330-88)
一額定電壓1kV和3kV聚氯絕緣電力電纜：VV、VLV、VY、VLY、VV22、VLV22、VV23、VLV23、VV32、VLV32、VV33、VLV33等；0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV；1~5芯、3+1芯、；1.5~1000mm2
額定電壓1kV和3kV交聯聚絕緣電力電纜：YJV、YJLV、YJY、YJLY、YJV22、YJLV22、YJV23、YJLV23、YJV32、YJLV32、YJV33、YJLV33等；0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV；1~5芯、3+1芯、；1.5~1000mm2
通用橡套軟電纜電線：YQW 300/300V 0.3-0.5（2，3芯）；YZ 300/500V 4-6（2-5芯），1.5-6（3+1芯），YZW0.75-6（6芯），YC 450/750V 1.5-185（1芯）1.5-95（2芯）1.5-150 （3、4芯）1.5-25（5芯）2.5-150（3+1芯），YCW 450/750 35-95（2芯），120-150（3芯），2.5-150（3+1芯）：JB8735.2-2008
? YJV
? YJY
? YJV22
? YJV23
? YJV32
? YJV33
? YJV42
? YJV43
? JKYJ
? 銅芯 ? YJLV
? YJLY
? YJLV22
? YJLV23
? YJLV32
? YJLV33
? YJLV42
? YJLV43
? JKLYJ
? 鋁芯 ? 交聯聚絕緣聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣鋼帶鎧裝聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣細鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣細鋼絲鎧裝聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯護套電力電纜
? 交聯聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚護套電力電纜
? 交聯聚絕緣架空絕緣電纜
? 名稱
如：BVR-105 YJLV22
表示耐溫105 聚氯護套
表示軟線 雙鋼帶鎧裝
聚氯絕緣 聚氯護套
布電線類 鋁芯
交聯聚絕緣
3、規格又由額定電壓、芯數及標稱截面組成。
電線及控制電纜等一般的額定電壓為300/300V、300/500V、450/750V；
中低壓電力電纜的額定電壓一般有0.6/1kv、1.8/3kv、3.6/6kv、6/6（10）KV、8.7/10(15)kv、12/20kv、18/20(30)kv、21/35kv、26/35kv等。
電線電纜的芯數根據實際需要來定，一般電力電纜主要有1、2、3、4、5芯，電線主要也是1～5芯，控制電纜有1～61芯。
標稱截面是指導體橫截面的近似值。為了達到規定的直流電阻，方便記憶并且統一而規定的一個導體橫截面附近的一個整數值。我國統一規定的導體橫截面有0.5、0.75、1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630、800、1000、1200等。這里要強調的是導體的標稱截面不是導體的實際的橫截面，導體實際的橫截面許多比標稱截面小，有幾個比標稱截面大。實際生產中，只要導體的直流電阻能達到規定的要求，就可以說這根電纜的截面是達標的。
4、電纜常用及行業編號
我們現在生產的電線電纜絕大部分或行業都有明確的規定的，主要的目的當然為使設計、使用統一。我這里主要介紹幾個與我公司生產產品相關的電線電纜編號。
塑料絕緣控制電纜（450/750V） ：GB9330-2008
圓線同心絞架空導線：GB1179-2008
額定電壓1KV及以下架空絕緣電纜 ：GB12527-2008
額定電壓10KV，35KV架空絕緣電纜 ：GB14049-2008
額定電壓1KV到35KV絕緣電力電纜 ：GB/T12706-2008
額定電壓110KV交聯聚絕緣電力電纜 ：GB/T11017—2008
額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜：GB5013-2008
交流額定電壓3KV及以下鐵路機車車輛用電纜（電線）：GB12528-2008
額定電壓0.6/1KV 及以下船用電力電纜和電線：GB9331-2008
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜 ：GB5023-2008
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣電纜，電線和軟線 ：JB8734-1998
額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣軟線或軟電纜 ：JB8735-1998
電纜的導體 ：GB/T3956-2008
煤礦用阻燃電纜 ：MT818-2009
額定電壓450/750V及以下聚氯絕緣尼龍護套電線電纜 ：JB/T10261-2001
礦用電纜橡套軟電纜 ：GB12972-2008
農用直埋線 ：JB/T2171-1999
熱電偶用補償導線 ：GB/T4989-94
注意以下內容僅供了解：
近年來，寶雞市機器人產業異軍突起，秦川機床、寶成公司、陜西渭河工模具有限公司等企業紛紛研發生產出機器人關鍵零部件。然而，寶雞市機器人產業尚處于起步階段，規模較小、研發能力不足、產業鏈不健全等問題突出，要想實現“十三五”末達到30億元以上產業規模的發展目標，仍有很長的路要走。
路徑選擇打造關鍵部件生產基地
工業機器人的廣泛應用，改變著人們的生產和生活方式。業內人士指出，隨著我國人口老齡化加重，人口紅利逐漸消失，勞動力成本激增已經成為不容忽視的問題，這也促使機器人產業迅猛發展。特別是近兩年來，機器人市場呈爆發式增長，國內生產機器人整機和集成的企業超過2000家，一大批國產工業機器人品牌誕生。
對于寶雞市而言，機器人不僅僅是一個產業，更是實現產業轉型升級的關鍵點和實現趕超跨越的發力點，能否搭乘機器人產業高速發展的快車，對于我市工業經濟發展而言至關重要。近年來，我市機器人產業異軍突起，秦川機床工具集團股份公司（以下簡稱“秦川機床”）、寶成公司、陜西渭河工模具有限公司等一批企業紛紛立足自身領域研發生產出了機器人關鍵零部件，成為引領我市工業經濟轉型升級的一支重要力量。為此，去年以來，我市提出要大力發展機器人產業，力爭到“十三五”末達到30億元以上的產業規模。
據了解，機器人產業主要分為整機制造和零部件制造兩大類。整機由4大部件構成，在成本方面，伺服系統占24%，減速器占36%，控制器占12%，本體占22%。其中，伺服系統、減速器和控制器決定了產品的性能、質量及價格，而國內企業大多從事整機生產，減速器等關鍵零部件主要依賴進口，銷量再大也是為別人做“嫁衣”。據有關調查顯示，2015年，擁有關鍵零部件技術的外資品牌瓜分了工業機器人市場92%的份額，眾多國產機器人企業只能在剩余8%的市場份額中爭搶。
而在機器人關鍵零部件技術和產品上，我市卻有著獨特優勢。寶雞企業生產的減速器、伺服系統等產品，在國內處于地位。秦川機床在50年的精密齒輪制造和齒輪傳動制造、專用設備和高檔設備制造研發中，培養了一批高水平的專業隊伍，并建立了研發中心，為實現RV減速器突破奠定了堅實基礎。寶成公司擁有自主關鍵技術，能夠生產交流伺服電機、直流力矩電機、永磁直流電機和平臺式永磁直流電機等，并在控制系統上力求“簡單界面操控”，正在開發利用的無線網絡和APP遠程控制系統，可把互聯網和機器人聯動起來，實時監控機器人運行狀態。此外，陜西渭河工模具有限公司、寶雞邁思龍公司也都在減速器生產上有自家的“絕活兒”。業內人士指出，我市相關企業暫時放棄整機制造，而把重點放在關鍵部件的研發和生產上，是正確的選擇。
據此，我市機器人產業的發展思路也得以明晰：發揮產業聚集優勢、立足自主研發，完善產品系列，實現機器人核心部件的規模化生產，形成以減速器和伺服系統等為代表的系列產品，將寶雞打造成機器人關鍵部件生產基地。
核心突破技術和產品實現產業化
如果說，以前寶雞市在機器人產業方面具有較好的技術積淀，那么今年以來，我市在推進機器人產業規模化生產方面則邁出了重要步伐。
在秦川機床廠區里，有一個車間備受“呵護”。這間車間坐落于一個大廠房內，與廠房其他部分隔絕開來，平時外部廠房大門緊鎖，內部車間的出入口還有安保人員值守。不僅如此，凡是進入車間的人都不允許攜帶手機和其他拍照、攝像等設備。前不久，機器人用精密擺線行星減速器聯盟標準啟動會在該公司召開，參會的各地專家學者和企業負責人來到這里參觀時記者看到，就連該公司董事長龍興元也將自己的手機交由安保人員保管。
這間神秘的車間，就是秦川機床的機器人減速器智能裝配生產線。機器人減速器是精密的動力傳遞機構，被稱為機器人的“關節”，是工業機器人重要的基礎部件。目前，全球能夠生產性能可靠且達到規模化生產精密減速器的企業不多，絕大多數市場份額被日本企業占據。
秦川機床的這條生產線，有望打破這一壟斷格局。該公司自1998年開始研制減速器，去年實現了產業化，已經小批量生產部分產品在廣州數控、華中數控等機器人整機生產企業掛機試運行，測試基本指標可以替代進口產品，覆蓋了負載6公斤-150公斤機器人的需求。目前，秦川機床正在與沈陽新松、上海沃迪、北京自動化研究所等公司開展配套合作。
為了進一步確立地位，在機器人產業聯盟的支持下，秦川機床開始牽頭編制機器人用精密擺線行星減速器聯盟標準，并得到眾多專家支持。西安交大趙萬華教授參加編制工作啟動會時表示，在當今競爭激烈的市場有一條游戲規則，誰制定了標準，誰將是市場的強者和贏家。機器人產業聯盟標準工作組副組長謝兵兵也表示，該標準正式形成后，作為一種規范性技術文件，將對提升我國機器人關節減速器產品質量水平、促進我國減速器產業發展、促使我國機器人減速器產品達到水平發揮重要作用。
此外，就在這次會議召開4天前，寶雞市另一大機器人產業化項目在蔡家坡經濟技術開發區正式啟動，
土壤培育營造優越產業環境
前途雖然光明，但道路依然曲折。據寶雞市工信局工作人員介紹，寶雞市的工業機器人產業尚處于起步階段，企業規模偏小，市場占有率還比較低，關鍵零部件的品質與先進產品相比還有較大差距，技術創新能力還在發展之中。要想在產業發展中有所作為，仍需要不小的努力。“雖然我們的產品有望打破日本企業的壟斷，但市場影響力不足依然是發展道路上的絆腳石。”秦川機床技術研究院標準化與情報研究所所長胡萬良說，大多數機器人整機生產廠家對國產減速器產品心存疑慮、缺乏信心，不敢用、不愿用，許多客戶提出不付款先的要求，造成企業資金壓力大、銷售規模增長緩慢。與此同時，還要面對國外產品的打壓。在高端裝備制造領域，當沒有國產產品時，國外產品就賣高價，獲取極高利潤；當出現國產產品時，國外產品就壓價打壓。此外，我市的機器人關鍵設備的型號、速比還不夠齊全，無法滿足市場個性化、差異化需求，需要加大研發力度，完善產品系列，逐步贏得市場認可。
對于這些問題，市以及相關部門已開始著手破解，將進一步強化產業生產要素供給，將資金、技術、人才等資源向機器人產業傾斜，幫助具有傳統優勢技術企業快速發展、搶占市場。
此外，在當今全球化背景下，任何企業、研究機構都是渺小的，只有相互借鑒，加強合作，路子才會越走越寬。因此，寶雞市機器人產業協會應運而生。該協會的成立，有利于整合全市機器人產業資源，搭建起政、產、學、研平臺，引導寶雞市機器人產業健康發展。同時，寶雞市還鼓勵有條件的企業開展并購，收購外地技術、生產條件好的企業，實現快速做強。此外，進一步加快“寶雞工業云”基礎建設工作，為機器人產業提供高性能運算資源和專業軟件、網絡、空間等服務，實現聯合設計和生產工藝資源共享。
