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【河船電纜CEFR價格】//與【國家風(fēng)電開發(fā)】
【河船電纜CEFR價格】//與【國家風(fēng)電開發(fā)】
產(chǎn)品價格:¥11(人民幣)
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    商品詳情

      河船電纜CEFR價格】//與【國家風(fēng)電開發(fā)】
            風(fēng)力發(fā)電技術(shù)起源于歐洲,全球風(fēng)電市場于上世紀(jì)九十年代開始以年均30%以上增速高速發(fā)展,2000年后隨著歐洲市場日漸飽和而略有回落。【河船電纜CEFR價格】//與【國家風(fēng)電開發(fā)】2005年后,全球風(fēng)電市場進入新一輪發(fā)展高峰。據(jù)預(yù)測,2020年全世界風(fēng)能裝機容量將達到12.31億千瓦,屆時風(fēng)電將占世界電力供應(yīng)的12%。據(jù)測算,這意味著20%平均增速的主要推動力,來自亞洲和美洲。

          在最近召開的全球風(fēng)能協(xié)會第一屆世界風(fēng)電大會上,點評了各國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的近況和所遇到的主要問題并同時指出:未來20年,全世界風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)先和主導(dǎo)國家是中國。采取風(fēng)況預(yù)測、預(yù)警機制和自動監(jiān)控保護等措施,成為風(fēng)電機組安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵:大型化、海洋化已成為未來世界風(fēng)電發(fā)展的大趨勢。

          風(fēng)電設(shè)備制造技術(shù)是集空氣動力學(xué),材料力學(xué),工藝制造學(xué),氣象學(xué),電機學(xué),制動控制學(xué),電力傳輸、保護與控制等多學(xué)科于一體的綜合性技術(shù)河船電纜CEFR價格】//。風(fēng)電設(shè)備設(shè)計壽命一般在25~30年以上,要經(jīng)受風(fēng)吹、雨淋、日曬、雷打、冰凍、鹽蝕和全天候的考驗。日本風(fēng)電設(shè)備因臺風(fēng)、雷打而被毀壞的事故,幾乎年年都有發(fā)生。世界上著名的丹麥威斯達公司曾一次性更換80臺風(fēng)電機組的齒輪箱,損失巨大。還有另一國際規(guī)模的生產(chǎn)廠商,因某部件損壞,賠償購買商損失后瀕臨破產(chǎn)。一海洋風(fēng)電場多臺機組出現(xiàn)電機失效等技術(shù)故障,為了更換風(fēng)機并運往陸地修理,供應(yīng)商承擔(dān)的拆裝費用就高達4000萬歐元以上。所有這些國內(nèi)外經(jīng)驗教訓(xùn)證明,我國風(fēng)電在發(fā)展中必須采取有效措施——風(fēng)況預(yù)測、預(yù)警和制動監(jiān)控,以保證風(fēng)電機組的安全可靠運行。

          1.國際風(fēng)電發(fā)展的總態(tài)勢

          由歐洲風(fēng)能協(xié)會(EWEA)和美國、加拿大、澳大利亞、印度、中國、日本以及五大洲的各國風(fēng)能協(xié)會共同組成的國際組織——全球風(fēng)能大會GWEC(GlobalWindEnergyCouncil)召開的第一次會議,就包括了來自全世界1500個以上的企業(yè)、團體和研究機關(guān)等,涵蓋了7000多個廠家的風(fēng)電設(shè)備的99%以上。現(xiàn)在全球有風(fēng)電設(shè)備8萬臺以上,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)正以每年25%~30%以上的增長率發(fā)展,自1990年后的15年間增加了15(歐洲是20倍)倍以上。河船電纜CEFR價格】//但風(fēng)電發(fā)展整體表現(xiàn)很不均衡,德國、西班牙、美國、丹麥、印度五國發(fā)展最快,該5國的風(fēng)電容量約占全球總數(shù)的80%以上。在風(fēng)電設(shè)備的制造方面,丹麥第一,占38%,德國第二,占20%,西班牙第三,占17%。這3國生產(chǎn)的設(shè)備約占全球總數(shù)的75%以上。全球排名前10位的國家風(fēng)電容量(萬KW)及其比率概況如下:德國1663,35.2%;西班牙826,17.5%;美國674,14.3%;丹麥312,6.6%;印度300,6.3%;意大利113,2.4%;荷蘭108,2.3%;英國89,1.9%;日本83,1.7%;中國76,1.6%。各國開發(fā)的特點如下:德國風(fēng)力資源是歐洲最低的,但風(fēng)電容量卻是世界第一,其發(fā)展主要是靠國家政策的扶持。他們在開發(fā)大型海洋風(fēng)電中所遇到的問題就是自然保護,遠洋運輸、高價工事費用等問題。荷蘭,風(fēng)車歷史悠久,世界聞名。但風(fēng)電容量在世界排名僅為第七位。他所面臨的問題是建設(shè)計劃制定混亂,政府態(tài)度猶豫。丹麥在世界風(fēng)電的發(fā)展中排名雖然在第四位,但其風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)及其銷量卻是世界第一。河船電纜CEFR價格】//最近該國將在兩大海洋裝設(shè)風(fēng)電各160MW,這占據(jù)了世界海洋風(fēng)電的半壁江山。英國的風(fēng)電發(fā)展排名第八,但卻是今后幾年世界海洋風(fēng)電開發(fā)的中心所指。

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