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耐磨堆焊焊條： D107 D112 D127 D132 D146 D156 D167 D172 D207 D212 D227 D237 D246 D256 D266 D276 D307 D317A D322 D327A D337 D386 D397 D406 D417 D507 D507Mo D512 D516M D516MA D517 D547Mo D557 D577 D608 D618 D628 D632 D638 D642 D646 D658 D667 D687 D688 D698 D707 D707A D708A D802 D812 D822 D842 D900 D58 G207D D856

低合金鋼焊條：J507R J507GR J507GRH J507RH J507NiTiB J507HIC J507SH J557MoV J607Ni J607RH J607Fe J707G 707Ni J707RH 807G J807RH J857Cr J907Cr J907G J107 107Cr J107G

鉬及鉻鉬耐熱鋼焊條：R107 R207 R307 R317 R327 R337 R347 R407 R507 R707 R807 R817 R307L R317L R407L

低溫鋼焊條： W607 W607H W707Ni W907Ni W107 W107Ni W406Fe

不銹鋼焊條： G202 G207 G217 G242 G247 G257 G267 G302 G307 G357 G357M G367 367M G200 M520B M831A M837A A002 A002A A002Nb 347L A002 022L A032 2209-16 A042 A052 A062 309L A072 A082 A102 A102A A107 A132 A137 A142 19-9-6 A146 A172 A202 A207 A212 A222 A232 A237 A242 A257 A302 A307 A312 A317 A402 A407 A412 A422 A427 A432 A502 A507 A607

鑄鐵焊條：Z116 Z117 Z208 Z248 Z308 Z408 Z508

鎳及鎳合金焊條：Ni102 Ni202 Ni207 Ni307 Ni317 Ni327 Ni337 Ni347 Ni357 Ni307B 103 105

銅及銅合金焊條：T107 T207 T227 237 T307

鋁及鋁合金焊條： L109 L209 L309

特殊用途焊條：TS202 TS304 TS404 TS500

不銹鋼氣體保護(hù)焊絲：HS1Cr13 HS2Cr13 HS3Cr13 HS13/5L HS1Cr17 HS308 HS308L HS321 HS309 HS309L HS310 HS316L HS0Cr21Ni10Mn6 HS347 HS347L HS257

鈷基合金堆焊焊絲： HS111 HS112

鋁和鋁合金焊絲：HS311 HS321

銅及銅合金焊絲：HS201 HS212 HS213 HS214

鎳及鎳合金焊絲：ERNi-1 ERNiCr-3 ERNiCu-7 ERNiFeCr-1 ERNiFeCr-2

【段落-耐磨焊絲】

　　日前，(簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)株機(jī))里奧快鐵在布拉格簽約，捷方宣布購(gòu)買(mǎi)中方三個(gè)動(dòng)車(chē)組，交易金額超過(guò)2000萬(wàn)歐元這標(biāo)志著動(dòng)車(chē)打入歐盟市場(chǎng)中車(chē)株機(jī)副總，本次簽約的合同為三列電力動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組采購(gòu)合同，包括三列動(dòng)車(chē)組、初始備品備件、特殊工具和檢測(cè)設(shè)備以及培訓(xùn)服務(wù)廖洪濤表示，這是動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品打入歐盟市場(chǎng)歐盟作為全球軌道交通裝備的高端市場(chǎng)，對(duì)列車(chē)和可靠性有著嚴(yán)苛的技術(shù)要求和準(zhǔn)入門(mén)檻，這次簽約標(biāo)志著軌道交通制造水平在上已業(yè)界廣泛認(rèn)可廖洪濤說(shuō)，動(dòng)車(chē)組采用6節(jié)固定編組。　　上海市商務(wù)委貿(mào)發(fā)處處長(zhǎng)尤在研討會(huì)上介紹了上海市跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀并就其發(fā)展策略進(jìn)行了探討上海力爭(zhēng)通過(guò)兩至三年的試驗(yàn)改革，形成一套線(xiàn)上交易、線(xiàn)上、線(xiàn)上服務(wù)、線(xiàn)下支撐的規(guī)則體系，適應(yīng)和跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建成服務(wù)、市場(chǎng)規(guī)范、投資貿(mào)易便利、資源配置、產(chǎn)業(yè)特色明顯的全球跨境電子商務(wù)中心、物流中心、金融中心和創(chuàng)新中心尤處長(zhǎng)認(rèn)為，促進(jìn)跨境電商進(jìn)一步發(fā)展，以下三方面有待進(jìn)一步改進(jìn)：貨物制度、制度和稅收制度研究院電子商務(wù)研究部副主任張莉作。　　湖股份、金正大、中科創(chuàng)達(dá)等成為其密集調(diào)研的對(duì)象；公募機(jī)構(gòu)方面，則有華夏、大成、華商、嘉實(shí)、建信等公司積極調(diào)研，所關(guān)注的上市公司有北京文化、貝達(dá)、精測(cè)電子等公司及資管方面，陸家嘴國(guó)泰人壽有限責(zé)任公司、前海人壽股份有限公司、陽(yáng)光集團(tuán)股份有限公司等調(diào)研相對(duì)積極，調(diào)研的對(duì)象涉及比亞迪、貝達(dá)、碧水源等上市公司數(shù)據(jù)顯示，12月機(jī)構(gòu)的調(diào)研中，工業(yè)機(jī)械、電子部件與設(shè)備、基礎(chǔ)化工、電子設(shè)備和儀器、電子元件、食品加工與肉類(lèi)、西藥等行業(yè)內(nèi)上市公司。　　浙江省固態(tài)光源行業(yè)協(xié)會(huì)徐前表示，希望“2016杭州照明展覽會(huì)”有吸引力凝聚力，能夠參展企業(yè)本身影響力，也展會(huì)影響力。相信通過(guò)動(dòng)員企業(yè)積極參與不斷總結(jié)和，“2016杭州照明展覽會(huì)”會(huì)辦得一屆比一屆更有知名度。 　　雖說(shuō)優(yōu)勝劣汰弱肉強(qiáng)食是各行各業(yè)發(fā)展的必然規(guī)律，但是LED行業(yè)內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)的行業(yè)也不可能一蹴而就，需要一定的時(shí)間，所以在未來(lái)幾年內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)仍將，不排除會(huì)有愈演愈烈之勢(shì)，但終會(huì)隨著LED行業(yè)走向成熟而回歸理性。 　　的，對(duì)工業(yè)4.0的未來(lái)非常看好，智能裝備包括機(jī)器人是個(gè)大類(lèi)”路軍對(duì)記者說(shuō)，路軍直言，目前和發(fā)達(dá)仍然存在差距，尤其是的機(jī)器人，傳感器這塊就做得非常好，“實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，日方的運(yùn)動(dòng)距離和角度，我們國(guó)內(nèi)的原始研發(fā)差，有的國(guó)內(nèi)廠商找等國(guó)外同行買(mǎi)來(lái)零部件組裝，原始研發(fā)相對(duì)很少”另外，在路軍看來(lái)，國(guó)內(nèi)智能裝備種類(lèi)也少，之所以少，除了設(shè)計(jì)跟不上外，算法也跟不上除了國(guó)內(nèi)外眾多供應(yīng)商“跑步圈地”意圖占據(jù)的硬件領(lǐng)域之外，在個(gè)性化定制的解決方案也是我國(guó)的痛點(diǎn)之一在萬(wàn)騰科技總，很多工業(yè)。

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