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焊條由焊芯及藥皮兩部分構成。焊條是在金屬焊芯外將涂料(藥皮)均勻、向心地壓涂在焊芯上。焊條種類不同,焊芯也不同。焊芯即焊條的金屬芯,為了保證焊縫的質量與性能,對焊芯中各金屬元素的含量都有嚴格的規定,特別是對有害雜質(如硫、磷等)的含量,應有嚴格的限制,優于母材。
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激光焊接、流水線操控、電泳……現代科技賦予汽車以靈魂和軀殼,創造著工業革命前所未有的價值。人們贊嘆于汽車的迅捷與靚麗的同時,也激發了人們對于汽車工廠速度與質量的極致追求。在這其中,擁有“完美工廠”和“綠色工廠”美譽的一汽-大眾佛山工廠一直受到業界的稱贊。生產線“h”型布局,可升降電動自行吊具,精心配制的物流超市區,互不沖突的園區三流(員工流,物流,整車流)……智慧和科技凝結成一個個節省時空與資源的方案,推動著佛山工廠在嚴謹的安排下科學、有序、高效地進行生產。
沒有藥皮的光桿焊條是不能進行電弧焊接的。這是因為電弧穩定性很差,飛濺很大,焊縫成形不好。經過長期實踐,逐漸發現在焊芯外面涂上某些礦物原料(即焊條藥皮),焊條性能得到很大改善
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吉利項目引起西安市委市政府領導的高度重視,王永康和上官吉慶通過各種渠道與李書福聯系。4月9日,吉利集團副總裁毛勇帶著兩個項目到達西安,一個是網約車項目(曹操專車不久將投放西安市場),另一個是智能汽車電子零件項目(已和經開區簽約)。李婧帶著毛勇實地查看西安的汽車產業基地,詳細介紹了西安對工業的想法、對汽車產業的規劃,以及對吉利汽車精神和理想的理解。但是,毛勇依然沒有開口表態。直到4月中旬的一個晚上,李婧與毛勇短信聯系。