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1、梁及梁系結(jié)構(gòu)：這類焊接結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)的工作特點(diǎn)是組成梁系結(jié)構(gòu)的元件受橫向彎曲，當(dāng)由多根梁通過剛性連接組成梁系結(jié)構(gòu)（或稱框架結(jié)構(gòu)）時(shí)，各梁的受力情況將變得較為復(fù)雜。
2、柱類結(jié)構(gòu)：這類焊接結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是承受壓應(yīng)力或在受壓的同時(shí)又承受縱向彎曲應(yīng)力。結(jié)構(gòu)的斷面形狀多為“工”字形、“箱形”或管式圓形斷面。柱類焊接結(jié)構(gòu)也常用各種型鋼組合成所謂虛腹虛壁式組合截面。采用這些形式都可增大慣性矩，提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時(shí)也節(jié)約材料。
3、格架結(jié)構(gòu)：它由一系列受拉或受壓桿件組合而成，各桿件以節(jié)點(diǎn)形式互相連接組成各種形狀結(jié)構(gòu)，如桁架、網(wǎng)絡(luò)剛架和骨架等。
4、殼體結(jié)構(gòu)：這類結(jié)構(gòu)承受較大的內(nèi)部壓力，因而要求焊接接頭具有良好的氣密性，如容器、貯器、和管道等，多用鋼板焊制而成。
5、骨架結(jié)構(gòu)：這類結(jié)構(gòu)外形如同人體骨架，多用于起重運(yùn)輸機(jī)械，通常承受動(dòng)載荷，故而要求它具有最小的重量和較大的剛度，船體骨架、客車棚架及汽車車廂和駕駛室等均屬此類結(jié)構(gòu)。骨架和格架結(jié)構(gòu)的原材料多為各種型鋼，有時(shí)將兩類結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱為格架桁架結(jié)構(gòu)。
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