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優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
困油現象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。
困油現象 措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現象

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齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板 [1]
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
CG350D100/70工程液壓缸

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執行機構的驅動方式不外乎是氣動、電動、液動這三種。這三種方式驅動的執行機構，在工作性能、造價、使用方便性等方面各有優點，適用于不同的工作場合。氣動執行機構氣動執行機構大的特點是安全性高，在三種執行機構里，氣動執行機構是具防火、防爆優勢的，適合應用于石化、石油、油品加工等行業。除了防爆性能以外，氣動執行機構的優點還在于，它的性價比較好、使用簡單方便、易于維護，對人員技術要求相對較低。氣動執行機構的缺點在于它的控制精度低，不能和電動、液動執行機構相比。4摻氣法是指通過微量調節閥來控制進氣量，向干燥箱巾導人無菌空氣或氮氣的操作方法。在實際生產中以此法常用，但也存在一定的缺陷：由于引入的多為不凝性氣體(空氣或氮氣)，該氣體的存在導致冷凝器有效凝結面積減少，使冷凝器容易產生冰堵現象，且引入氮氣還會增加成本。由于是從外界引入氣體，氣體的潔凈程度直接決定了產品的質量，容易造成污染，使產品存在質量安全隱患。隨著摻氣和高真空的交替進行，使質地較輕且裝量又少的產品，不停地做上下往復運動，此過程中產品與瓶壁之間的磨擦使已經成型的產品成粉而被抽走，不僅影響到產品的滾筒刮板干燥機裝量及含量。