商鋪名稱:無錫溫納自動化科技有限公司
聯(lián)系人:溫納(先生)
聯(lián)系手機:
固定電話:
企業(yè)郵箱:29939386@qq.com
聯(lián)系地址:無錫市北塘區(qū)興源北路
郵編:214000
聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!
MS2A20/250,MS2A20/400,MS2A20/63,六點壓力表開關,壓力表開關生產(chǎn)廠家,wena壓力表開關
EDG-01C-50,EDG-01B-50,EDG-01H-50,比例溢流閥,比例閥生產(chǎn)廠家,wena比例溢流閥
DAW10A-1-50B/31.5,DAW10A-2-50B/31.5,DAW10B-1-50B/31.5,
DAW10B-2-50B/31.5,DAW20A-1-50B/31.5,DAW20A-2-50B/31.5
DAW20B-1-50B/31.5,DAW20B-2-50B/31.5,DAW30A-1-50B/31.5,
DAW30A-2-50B/31.5,DAW30B-1-50B/31.5,DAW30B-2-50B/31.5
EDG-01C-50,EDG-01B-50,EDG-01H-50,比例溢流閥,比例閥生產(chǎn)廠家,wena比例溢流閥
EDG-01C-50,EDG-01B-50,EDG-01H-50,比例溢流閥,比例閥生產(chǎn)廠家,wena比例溢流閥
BY-H6A,BY-G6A,BY-F6A,比例溢流閥,比例閥生產(chǎn)廠家,wena比例溢流閥
BYY-E16A,BYY-D16A,BYY-C16A
BYY-H25A,BYY-G25A,BYY-F25A
BYY-E25A,BYY-D25A,BYY-C25A
BYY-H32A,BYY-G32A,BYY-F32A
方向控制
按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通、斷關系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等;根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動,機動,電動,液動等。60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,相應地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
壓力控制
按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恒定狀態(tài)。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。(3)順序閥:能使一個執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動作。
DZD3-30,DZD3-40,DZD3-80,電磁失電制動器,制動器廠家,溫納電磁制動器
DZD3-150,DZD3-200,DZD3-300,電磁失電制動器,制動器廠家,溫納電磁制動器
DZD3-450,DZD3-600,電磁失電制動器,制動器廠家,溫納電磁制動器
DZD3-850,DZD3-2000,電磁失電制動器,制動器廠家,溫納電磁制動器
DZD2-5,DZD2-8,DZD2-05,電磁失電制動器,制動器廠家,溫納電磁制動器
DZD2-08,DZD2-4,DZD2-04,電磁失電制動器,制動器廠家,溫納電磁制動器
DZD2-8,DZD2-8,DZD2-15,電磁失電制動器,制動器廠家,溫納電磁制動器
DZD2-30,DZD2-40,DZD2-80,電磁失電制動器,制動器廠家,溫納電磁制動器
當然,如果相對位移能被成功的控制,在伺服系統(tǒng)應用中剛性聯(lián)軸器也能發(fā)揮很出色的性能。尤其是小規(guī)格的剛性聯(lián)軸器具有重量輕,超低慣性和高靈敏度的優(yōu)越性能,且在實際應用中,剛性聯(lián)軸器具有免維護,抗油以及耐腐蝕的優(yōu)點。雖然過去人們不贊成把剛性聯(lián)軸器用在伺服傳動中,但近來由于其高扭矩承受力、剛性和零間隙性能,小規(guī)格的鋁合金剛性聯(lián)軸器越來越多地應用在運動控制領域中。剛性聯(lián)軸器由兩個在端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成,因凸牙可在凹槽中滑動,故可補償安裝及運轉(zhuǎn)時兩軸間的相對位移,剛性聯(lián)軸器還有兩個軸套和一個中心鋼殼,其中中心鋼殼是一個傳遞扭矩元件。