主要特點采用微機控制，全鍵盤操作，32位數碼管顯示。具有自診斷功能，可連續監測儀器的自身狀態，一旦檢測到故障立即顯示信息，并提示故障區域和排除方法�？蛇M行檢測器量程和衰減時間編程。具有閥的自動切換和兩個檢測信號自動切換功能，可實現自動分析。多種保護功能：TCD斷氣保護、過溫保護、FPD漏光保護等。可同時儲存四種分析方法，方便隨時調用。TCFIECFPTSD五種檢測器可選擇安裝。填充柱進樣器、分流/不分流毛細管進樣器，兩種進樣器可選擇安裝儀器性能特點：氣相色譜儀是在引進美國瓦里安公司儀器制造技術的基礎上研制開發的一種新型氣相色譜儀，關鍵部件仍然從美國引進，造型美觀大方，是國內色譜儀器性價比較高的一代新品。
無錫溫納自動化有限公司堅持以“質量為本，客戶至上”的精神，并以“積極進取、開拓**”的經營理念，“唇齒相依，共創輝煌”的合作方針，堅持追求高質量的產品和率、高滿意度的服務。溫納相信：堅實的技術支持、有效的質保體系、持續引進的人才和設備以及互惠的價格優勢，定能與您成為相互促進的合作伙伴。
優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
困油現象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。
困油現象 措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現象
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齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板 [1]
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
Y-HG1-G140/100磨煤機油缸
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任何物體只要在零度以上，都能發射輻射能，但是只有在物體的溫度差別較大時，輻射傳熱才能成為主要的傳熱方式。強化干燥的基本途徑強化傳熱的基本途徑包括：增大傳熱面積;提高總傳熱系數;提高傳熱平均溫差三個方面。增大氣固相之間的傳熱面積當溫差與傳熱系數不變時，傳熱面積的增大與傳熱量的增加成正比，增大傳熱面積可以提高總傳熱量。增大傳熱面積不應該簡單的將設備放大，而要從設備的結構來考慮，即在單位體積內提供較大的傳熱面積，采用螺旋板式干燥器。
