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Y-HG1-D250/180礦用油缸
流量控制
利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。


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從高溫齒輪油泵機(jī)泵密封腔中取出結(jié)垢樣本進(jìn)行了鹽酸滴定試驗(yàn)。在滴定的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)高溫油泵的水垢并沒(méi)有像預(yù)期的那樣逐漸大部分被溶解,相反只有很少一部分水垢被鹽酸溶解。按照初的推測(cè),水垢的主要成分應(yīng)該是碳酸鹽類(lèi)和硫酸鹽類(lèi),在鹽酸的滴定試驗(yàn)中大部分是會(huì)溶解的,但是滴定試驗(yàn)的結(jié)果與推測(cè)不相符。因此,對(duì)水垢垢樣進(jìn)行了水質(zhì)硬度分析。可以發(fā)現(xiàn),懸浮物的質(zhì)量濃度約是控制指標(biāo)的5倍,而COD的質(zhì)量濃度則高達(dá)控制指標(biāo)的2多倍,由此可以斷定COD和懸浮物質(zhì)量濃度的異常是導(dǎo)致冷卻水結(jié)垢的主要原因。

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