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Y-HG1-G180/100擠渣門油缸
Y-HG1-G180/100擠渣門油缸
型號選擇 HSGL01-D/d*100-E2501 HSG:雙作用單桿活塞式液壓缸 L:缸蓋連接方式 L=螺紋式(缸徑≤Φ80);K=卡鍵式(缸徑≥Φ80) 01:設計序號 D/d:缸徑mm/活塞桿徑mm 100:液壓缸行程 E:壓力等級:16MPa 2:缸頭、缸筒連接方式 1=缸頭耳環帶襯套;2=缸頭耳環帶關節軸承;3=鉸軸(用于缸徑≥80卡鍵式連接);4=端部法蘭(用于缸徑≥80卡鍵式連接);5=中部法蘭(用于缸徑≥80卡鍵式連接) 5:活塞桿端連接方式代號 1=桿端外螺紋;2=桿端內螺紋(缸徑≥63);3=桿端外螺紋桿頭耳環帶襯套;4=桿端內螺紋桿頭耳環帶襯套(缸徑≥63);5=桿端外螺紋桿頭耳環帶關節軸承;6=桿端內螺紋桿頭耳環帶關節軸承(缸徑≥63);7=整體式活塞桿耳環帶襯套(缸徑≥63為整體式焊接);8=整體式活塞桿耳環帶關節軸承(缸徑≥63為整體式焊接) 0:緩沖部位代號 0=不帶緩沖;1=兩端帶緩沖;2=缸頭端帶緩沖;3=桿頭端帶緩沖;(缸徑40、50、63不帶緩沖) 1:油口連接方式代號 1=內螺紋
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本系列液壓油缸是雙作用單活塞桿液壓缸,工作壓力為16MPa,缸徑Φ40-Φ200mm,行程≤2000mm。密封件全部選用派克及MERKER公司產品。主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械及其它機械的液壓傳動。
型號選擇 DG-J DC-E1L-Y3 DG-:雙作用單活塞桿液壓缸 J:活塞桿 重型 D:缸徑 C:壓力等級8~16Mpa E1:安裝方式 單耳環 L:活塞桿連接方式代號 L=螺紋連接;E=耳環連接 Y3:設計編號
延長雙出桿液壓油缸的使用壽命 1、注意觀察漏油,漏油說明密封壞了,不及時置換,費油,還使出力下降,嚴重時不動作。 2、保持油量,油少了,會進空氣,使系統運行不正常。 3、保持油的清潔,油里的污物會損傷系統的零部件。 4、熟習系油缸統運行的聲音,正常和有故障的聲音是不同的,聽到異聲就知道有毛病了,及時排除,以免小毛病變成大損壞,造成大的損失。 5、注意檢查緊故件是否松動,要保持其緊故狀態。
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廂式壓濾機與別的壓濾機設備還是有區別的,它主要的卻別就是它的濾室的設備。它的濾室的濾板每一塊都是實心的,不像板框的濾板有中空的邊框,濾布的的放的方式是從空間的中洞穿過,并包括每一塊濾板,這樣的濾板一次排列就組成了廂體壓濾機的過濾室。從外形來,好卻分廂式壓濾機和板框壓濾機的方法就是看濾板上的水龍頭,濾板每一塊上都有水龍頭的壓濾機就是廂式壓濾機,而隔一塊濾板有一個水龍頭的壓濾機就是板框壓濾。