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Y-HG1-D90/55垃圾車油缸
Y-HG1-D90/55垃圾車油缸
產品價格:¥1(人民幣)
  • 規格:Y-HG1-D90/55
  • 發貨地:無錫
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    商品詳情
      Y-HG1-D90/55垃圾車油缸

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      Y-HG1-D90/55垃圾車油缸
      1.電磁脈沖閥輸入電動信號時,膜片在原地抖動,脈沖閥不能停止噴吹。 先導頭動柱在抖動,大膜片阻尼孔磨損變大,卸荷排氣不通。
      2.電磁脈沖閥輸入電動信號時,先導頭動柱在原地抖動,脈沖閥不能停止噴吹。
      3.電磁脈沖閥輸入電動信號時,觀察導頭不動,其次膜片不動,閥不工作。 線路不通;電壓過低;因現場裝置不當,使先導頭動柱卡死。
      4.電信號消逝,先導頭動柱不能復位。 有毛刺或雜質等,使動柱卡死;彈簧疲倦,彈力缺乏;阻尼孔有堵,壓力氣體過不去或氣壓低。
      5.電信號消逝,膜片不能復位關閉。 阻尼孔堵死;卸荷孔沒有封鎖。
      6.電信號消逝,膜片不能復位關死。 阻尼孔有堵,阻尼作用太大,壓力氣體不能及時到位;靜壓力低;
      市場上劣質品種很多,從而導致一些消費者在購買的時候上當受騙“小零件,大作用”,那么脈沖閥膜片就是除塵器系統中的小零件,作用非常大,不可輕視。我們要關注質量,確保給工作帶來影響。
      Y-HG1-D90/55垃圾車油缸
      在工藝管道的適當部位擴徑后加適用的流動調整器,可減少上述直管段長度至,但會產生一定的壓力損失。用多隔膜(目前多為三腔)活塞泵替代單腔活塞泵,以增加脈動頻率,減小脈動幅度。若多隔膜活塞泵中的某一個工作腔出現故障,就會加大流體的脈動量,而且每一個工作腔的工作狀態不能在控制室進行監控,只能反映在儀表的瞬時流量顯示及輸出信號的波動上,要及時檢查泵的工作情況,發現異議后應及時排除。
      CJM-5/2-1/2-CH
      MSG-24DC
      TMF-Z-20
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