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SPHY-H12L-KT
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SO-H6L-13,
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WY-A300*20Q2C磁性回油過濾器磁性過濾器

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利用軟管將內(nèi)空的制冷劑鋼瓶連接在排氣截止閥的多用接頭上，但是連接制冷劑鋼瓶端的接頭先不要擰緊。稍微打開排氣截止閥，排除連接軟管內(nèi)的空氣后，擰緊接頭。完全打開制冷劑鋼瓶的閥門，并且用冷卻水不斷沖淋制冷劑鋼瓶。氣動(dòng)壓縮機(jī)，順時(shí)針緩慢關(guān)閉排氣截止閥，工業(yè)冷水機(jī)內(nèi)的制冷劑即被逐漸壓至制冷劑鋼瓶內(nèi)。工業(yè)冷水機(jī)的制冷劑不管是回收到儲(chǔ)液器還是鋼瓶，只要制冷劑回收完成，那么吸氣端壓力表的壓力都為.1MPa，在關(guān)閉壓縮機(jī)運(yùn)行后，如果壓力沒有回升則表示制冷劑回收完畢，如果壓力有出現(xiàn)回升，則表示制冷劑沒有回收干凈，應(yīng)該按照以上方法再次操作。
所有來自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都要充分考慮到它能否滿足這個(gè)裝置或者設(shè)備的使用需求，我們在設(shè)計(jì)液壓閥的時(shí)候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個(gè)液壓閥組的要求，是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求，后還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會(huì)增加液壓閥組的負(fù)擔(dān)，也就是設(shè)計(jì)不合理了，一旦元件的數(shù)量偏少，油路集成就會(huì)失去一部分作用，達(dá)不到預(yù)計(jì)的效果，而且會(huì)浪費(fèi)材料。
一、液壓閥的設(shè)計(jì)原理
液壓閥的設(shè)計(jì)主要是為了液壓閥組的設(shè)計(jì)，而液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設(shè)計(jì)當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調(diào)整元件，就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護(hù)。

當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪帶動(dòng)葉片間的液體一道旋轉(zhuǎn)，由于離心力的作用，液體從葉輪中心被甩向葉輪外緣（流速可增大至15～25m/s），動(dòng)能也隨之增加。當(dāng)液體進(jìn)入泵殼后，由于蝸殼形泵殼中的流道逐漸擴(kuò)大，液體流速逐漸降低，一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，于是液體以較高的壓強(qiáng)沿排出口流出。與此同時(shí)，葉輪中心處由于液體被甩出而形成一定的真空，而液面處的壓強(qiáng)Pa比葉輪中心處要高，吸入管路的液體在壓差作用下進(jìn)入泵內(nèi)。葉輪不停旋轉(zhuǎn)，液體也連續(xù)不斷的被吸入和壓出。

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