平衡時重量之差不得超過各個離心機說明書上所規定的范圍。管套與護罩通常都標有重量,注意平衡過程中不要混淆配套的管套、護罩。平衡管內必需要離心的材料相似的材料來填充,,從培養基中離心細菌,可以用水平衡。但不可以用水來平衡氯化銫。離心管對稱裝載:轉子中不允許裝載單數的離心管,當轉子只是部分裝載時放在轉子中,以便使負載均勻地分布在轉子的周圍。裝載溶液適量:裝載溶液時,要根據各種離心機的具體操作說明進行,根據將要離心溶液的性質及體積選用適合的離心管,有的離心管無蓋,液體不能裝得過多,以免離心時甩出,造成轉子不平衡、生繡或被腐蝕。
無錫溫納自動化有限公司堅持以“質量為本,客戶至上”的精神,并以“積極進取、開拓**”的經營理念,“唇齒相依,共創輝煌”的合作方針,堅持追求高質量的產品和率、高滿意度的服務。溫納相信:堅實的技術支持、有效的質保體系、持續引進的人才和設備以及互惠的價格優勢,定能與您成為相互促進的合作伙伴。
優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
困油現象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲,影響系統正常工作。
困油現象 措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現象
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齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板 [1]
受力不均衡現象
右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
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且固渣在轉鼓與螺旋之間是全程通過,螺旋推料面被全程磨損,而逆流型離心機固渣僅在螺旋部分長度上產生磨損,因此并流型離心機螺旋的磨損程度高于逆流型離心機。液-液-固、液-固-固三相分離用離心機液-液-固、液-固-固三相分離用離心機結構:該機型的固相出料方式和逆流型離心機相同,沉渣在螺旋的作用下由小端排出,分離后的兩相澄清液由于密度的不同而形成分層,從轉鼓大端徑向不同位置的溢流口排出。該機型目前廣泛應用于棕櫚油、油罐清洗、煉油污泥、油站清洗污泥、橄欖油、橘子油氣浮污泥、食品污泥等三相分離領域。