HC9400FDS13H濾油小車
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高壓球閥的主要特點是本身結(jié)構(gòu)緊湊，密封可靠，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態(tài)，不易被介質(zhì)沖蝕，易于操作和維修。
高壓球閥適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等，在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
高壓球閥維修只有卸除球閥前后的壓力，才能對球閥進行拆卸分解操作。在對球閥的分解與再裝配過程，需要對有密封性零部件的保護，特別是非金屬零部件，像O型圈等部件使用專用的工具。球閥閥體重新裝配時螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)?等均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干轉(zhuǎn)子泵凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。
Q35Q2I-L10,Q23QI-20,Q23Q2I-20,Q23QI-L20
Q23Q2I-L20,Q25QI-20,Q25Q2I-20,Q25QI-L20
Q25Q2I-L20,Q33Q2I-20,Q33Q2I-L20,Q35Q2I-20
Q35Q2I-L20,Q23QI-8,Q23QI-L8
Q23Q2I-L8,Q25QI-L8,Q25Q2I-L8,Q33Q2I-L8
Q35Q2I-L8,Q23QI-15,Q23Q2I-15,Q23QI-L15
Q23Q2I-L15,Q25QI-15,Q25Q2I-15,Q25QI-L15
為保證內(nèi)螺紋高壓球閥安裝位置管線在同軸位置上，管線上兩片法蘭應(yīng)保持平行，確認(rèn)管線能夠承受球閥自身重量，如果發(fā)現(xiàn)管線不能承受球閥重量，則在安裝前為管線配備相應(yīng)的支撐。確認(rèn)管線內(nèi)是否有雜質(zhì)、焊渣等，必須要把管線內(nèi)吹掃干凈。核對球閥銘牌，并對球閥進行全開全閉數(shù)次操作，確認(rèn)閥門能夠正常工作，再檢查一次閥門的各個細(xì)節(jié)，保證閥門完好無損。除去閥門兩端的保護蓋，檢查閥體內(nèi)是否干凈，清洗閥體內(nèi)腔，由于球閥的密封面是球形狀，即使微小的雜物也可能造成密封面的損傷。
螺紋高壓球閥的任何一段都可安裝在上游端，手柄球閥可以安裝在管線的任何位置，如果配置執(zhí)行機構(gòu)(如齒輪箱、電-氣動執(zhí)行器)的球閥，則必須垂直安裝，閥門進出口處在水平位置上。如果球閥采取氣動、電動等執(zhí)行器時，按說明書完成氣源、電源的安裝。球閥安裝后的檢查安裝完畢后，啟動球閥開、關(guān)數(shù)次，應(yīng)該動作靈活，受力均勻，球閥工作正常。
高壓球閥維修只有卸除球閥前后的壓力，才能對球閥進行拆卸分解操作。在對球閥的分解與再裝配過程，需要對有密封性零部件的保護，特別是非金屬零部件，像O型圈等部件使用專用的工具。球閥閥體重新裝配時螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)?等均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干轉(zhuǎn)子泵凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。新零件在裝配前也需清洗干凈。使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。裝配時應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內(nèi)腔。
一般認(rèn)為對泵必須進行整體解體修理，并可使泵恢復(fù)到原有的性能，稱之為大修。要制定出泵的大修理周期是比較困難的，這是因為這要取決于泵的用途，泵的結(jié)構(gòu)和材料，被輸送的液體，運行工況條件和環(huán)境，以及大修理費用和停車費用，影響生產(chǎn)程度等等多方面因素。一般大修次數(shù)以少為宜，泵要大修應(yīng)該是當(dāng)泵的性能顯著降低且不能滿足工況要求，或預(yù)計下一個生產(chǎn)周期可能壞和性能低，或者是出現(xiàn)因故障不能運行時才安排。其周期安排往往要根據(jù)實際經(jīng)驗確定。
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