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江西贛州BR0.55-55列管式冷卻器
液壓系統漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致系統不能正常工作。整機液壓系統漏油有外漏和內漏2種情況。
外漏主要是油管破裂、接頭松動、緊固不嚴密等情況等造成的；
內漏主要是液壓系內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

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ZS1-L**E多路換向閥    
  　　ZS1-L**E系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥組合起來的組合閥，以手動換向閥為主。它具有結構緊湊、工作壓力較 高、性能好、工作可靠等特點。廣泛應用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工程機械及礦山、輕工、環衛、農機等行業。用以改變液流方向，實現多個執 行機構的集中控制。

型號說明 

①產品代號 
②油口形式: 　L: 螺紋聯接 
③公稱通徑: 　10,　15,　20,　25
④壓力等級: 　E: 16 MPa
⑤定復位方式: 　T: 彈簧復位 　W: 鋼球定位 
⑥**聯換向體中位機能 
⑦聯換向體中位機能 
外形圖

性能參數

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如果這個例子中該機組安裝了一個帶有MOP功能的熱力膨脹閥作為weiyi的主節流機構，該閥門的正常蒸發溫度工作范圍為-6C~-25C，MOP設定點-2C。那么如下圖所示，理論上MOP工作時，可以將系統的低壓保護在2C以下。然后我們再來看不同品牌的壓縮機的允許運行范圍。下面兩個圖分別是某品牌的半封活塞壓縮機和美優樂壓縮機的運行范圍，我們可以很容易的發現，兩種壓縮機允許的低壓上限并不同，也就是說兩種壓縮機所需要的MOP點不同。
液壓系統清洗的意義
從使用的角度看，液壓系統正常工作的首要條件是系統內部必須清潔。在新的設備運行之前,或一臺設備經過大修之后,液壓系統遭到污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統。即使新的油液也會含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出,否則在設備投入運行后不久就有可能發生故障,而且早期發生的故障往往都很嚴重,有些元件例如泵、馬達有可能會遭到致命性的損壞。
系統沖洗的目的就是消除或限度地減少設備的早期故障。沖洗的目標是提高油液的清潔度,使系統油液的清潔度保持在系統內關鍵液壓元件的污染耐受度內，以保證液壓系統的工作可靠性和元件的使用壽命