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GCH1 2LA50BR100-GCC

GCH1 2LA32BB100-C0
GCH1 2FZ32BB100-C0
GCH1 2LA40BB100-C0
GCH1 2FZ40BB100-C0
GCH1 2LA50BB100-C0
GCH1 2FZ50BB100-C0
GCH1 2LA63BB100-C0
GCH1 2FZ63BB100-C0
GCH1 2LA80BB100-C0
GCH1 2FZ80BB100-C0
GCH1 2LA100BB100-C0
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GCH1 2LA125BB100-C0
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GCH1 2LA100BR100-C0
GCH1 2FZ100BR100-C0
GCH1 2LA125BR100-C0
GCH1 2FZ125BR100-C0

40.氣動三大件是氣動元件及氣動系統使用壓縮空氣質量的最后保證。其安裝次
序依進氣方向為減壓閥、分水濾氣器、油霧器。
(X)
四、知識點
1，液壓傳動裝置由動力元件，控制元件，執行元件，輔助元件和工作介質(液
壓油)組成
2，液壓系統的壓力取決于負載，而執行元件的速度取決于流量，壓力和流里是
液壓系統的兩個重要參數其功率 NePQ
3，液體靜壓力的兩個基本特性是:靜壓力沿作用面內法線方向且垂直于受壓面:
液體中任一點壓力大小與方位無關.
4，流體在金屬圓管道中流動時有層流和紊流兩種流態，可由臨界雷諾數
( Re=2000~ 2200 )判別,雷諾數(Re)其公式為Re=VD/D,(其中D為水力直徑)，
圓管的水力直徑為圓管的內經。
5,液體粘度隨工作壓力增加而增大，隨溫度增加減少:氣體的粘度隨溫度上升而
變大，而受壓力影響小:運動粘度與動力粘度的關系式為”尸
6，流體在等直徑管道中流動時有沿程壓力損失和局部壓力損失，其與流動速度
Re
OP=aT
的平方成正比.
2。層流時的損失可通過理論求得入= 64 ;
積調
調速系統中作安金閥用。 還可以與其他閥組合具有泄荷、背壓的功能。
21根據節流閥在回路中的不同位置，節流調速可分為進油，
回油和旁路節流調
速回路節流調速回路特性一般可用F
F-y方程描述,普通節流閥的連度剛性較差，
足適合輕載和重度要不高的系統。用用速閥等香代普通節流閥進行節流調重司
使回路性能提高。
年調速閥由節流閥和定差減壓閥串聯而成，首流節滴閥由節流閥和差壓溢流
閥并聯而成，其穩流原埋是用壓力反饋保持節流閥前后壓差基本不變。
溢流節流

GCH1 2LA50BR100-GCC