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DLD1-160AT，EZB-60電磁離合器
A2FE內藏定量泵/馬達說明：
　　主要用于安裝在機械齒輪箱中，例如：履帶驅動齒輪箱
　　特點：
　　馬達的安裝法蘭設計在殼體的中間，這種結構允許馬達幾乎完全裝進機械齒輪箱，從而提供一個十分緊湊的部件。
　　易于組裝，僅需“插入”機械齒輪箱。
　　不需要考慮安裝公差。

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A2FO/M定量柱塞泵彎軸結構的軸向錐柱塞，具有固定排量，在開式或閉式回路中用作靜液傳動的泵或馬達。
　　定量柱塞泵當作為泵工作時，流量與驅動轉速和排量成正比。定量柱塞泵當作為馬達工作時，輸出轉速與流量成正比而與排量成反比。定量柱塞泵輸出扭矩隨高壓側與低壓側之間的壓降而加大。
結構特點：
　　傾角大的元件：所有規格都有相同的40°傾角，給出很高的功率，重量比較小的尺寸，的效率和經濟的結構。
　　帶有兩個密封圈的整體錐形柱塞，專利的夫萬向軸缸驅動。
　　易于安裝和維修的軸承結構，提供較長的壽命。
　　新等級的現代設計標準系列。
　　特制修改系列具有1-4系列相同的液壓連接口、法蘭和驅動軸規格。
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A4VSO泵具有泵具有噪音低、體積小、自吸能力好、可靠性高等優點。在閉式系統上應用，油泵變量過零位時一般柱塞泵都有托盤現象，唯獨D-A4VSO泵有效解決此類問題，因補油泵、控制泵可以串接、控制閥可以集成在泵蓋上，其結構非常緊湊;另外，比例泵均帶有位移傳感器閉式反饋回路，其零位控制精度非常高。廣泛應用于：冶金行業、鍛壓行業、船舶行業、船舶等等領域。A4VSO系列規格有40、71、125、180、250:;變量形式有恒壓，恒功率、液動、負載感應、比例、伺服、壓力流量復合控制形式;有開式系統泵和閉式系統泵。A10-FR01B-12,A10-FR01C-12,A10-FR01H-12,
A70-FR01BS-60,A70-FR01CS-60,A70-FR01HS-60,A70-FR01KS-60,
A90-FR01BS-60,A90-FR01CS-60,A90-FR01HS-60,A90-FR01KS-60,
A145-FR01BS-60,A145-FR01CS-60,A145-FR01HS-60,A145-FR01KS-60,

A16-F-R-01-B-K-32,A16-F-R-01-C-K-32,A16-F-R-01-H-K-32,
A22-F-R-01-B-K-32,A22-F-R-01-C-K-32,
A37-F-R-01-B-K-32,A37-F-R-01-C-K-32,A37-F-R-01-H-K-32,
A56-F-R-01-B-K-32,A56-F-R-01-C-K-32,A56-F-R-01-H-K-32,
A220-F-R-01-B-S-60,A220-F-R-01-C-S-60,A220-F-R-01-H-S-60,A220-F-R-01-K-S-60. 
A125-F-R-01-B-S-60,A125-F-R-01-C-S-60,A125-F-R-01-H-S-60,A125-F-R-01-K-S-60.

A16-F-R-01-B-S-K-32,A16-F-R-01-C-S-K-32,A16-F-R-01-H-S-K-32,
A22-F-R-01-B-S-K-32,A22-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,A37-F-R-01-C-S-K-32,A37-F-R-01-H-S-K-32,
A56-F-R-01-B-S-K-32,A56-F-R-01-C-S-K-32,A56-F-R-01-H-S-K-32,

A70-LR01BS-60,A70-LR01CS-60,A70-LR01HS-60,A70-LR01KS-60,
A90-LR01BS-60,A90-LR01CS-60,A90-LR01HS-60,A90-LR01KS-60,
A145-LR01BS-60,A145-LR01CS-60,A145-LR01HS-60,A145-LR01KS-60,

A16-L-R-01-B-K-32,A16-L-R-01-C-K-32,A16-L-R-01-H-K-32,
A22-L-R-01-B-K-32,A22-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,A37-L-R-01-C-K-32,A37-L-R-01-H-K-32,
A56-L-R-01-B-K-32,A56-L-R-01-C-K-32,A56-L-R-01-H-K-32,
A220-L-R-01-B-S-60,A220-L-R-01-C-S-60,A220-L-R-01-H-S-60,A220-L-R-01-K-S-60. 
A125-L-R-01-B-S-60,A125-L-R-01-C-S-60,A125-L-R-01-H-S-60,A125-L-R-01-K-S-60.

A16-L-R-01-B-S-K-32,A16-L-R-01-C-S-K-32,A16-L-R-01-H-S-K-32,

主要采用面接觸形式，上試樣加工呈環形端面，下試樣為待測樣品。特別適合于在油潤滑和干摩擦條件下，對式樣的摩擦磨損性能進行試驗檢測。圖所示為PV摩擦磨損試驗機的摩擦副接觸方式，主要用來測定軸承合理的配合間隙和PV值。圖所示為往復摩擦磨損試驗機摩擦副接觸方式，上試樣下試樣均加工成塊狀，上試樣以一定額率在下試樣表面做往復運動，以此來評定下試樣的摩擦磨損性能。目前，已有許多新型的多功能摩擦磨損試驗機，他們具有多種試件接觸和運動形式，只要更換試件加劇模塊，就可以完成多種不同類型的實驗和組合實驗。