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DLY10-60，DZD10-80單片離合器
A2FE內藏定量泵/馬達說明：
　　主要用于安裝在機械齒輪箱中，例如：履帶驅動齒輪箱
　　特點：
　　馬達的安裝法蘭設計在殼體的中間，這種結構允許馬達幾乎完全裝進機械齒輪箱，從而提供一個十分緊湊的部件。
　　易于組裝，僅需“插入”機械齒輪箱。
　　不需要考慮安裝公差。

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A2FO/M定量柱塞泵彎軸結構的軸向錐柱塞，具有固定排量，在開式或閉式回路中用作靜液傳動的泵或馬達。
　　定量柱塞泵當作為泵工作時，流量與驅動轉速和排量成正比。定量柱塞泵當作為馬達工作時，輸出轉速與流量成正比而與排量成反比。定量柱塞泵輸出扭矩隨高壓側與低壓側之間的壓降而加大。
結構特點：
　　傾角大的元件：所有規格都有相同的40°傾角，給出很高的功率，重量比較小的尺寸，的效率和經濟的結構。
　　帶有兩個密封圈的整體錐形柱塞，專利的夫萬向軸缸驅動。
　　易于安裝和維修的軸承結構，提供較長的壽命。
　　新等級的現代設計標準系列。
　　特制修改系列具有1-4系列相同的液壓連接口、法蘭和驅動軸規格。
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A4VSO泵具有泵具有噪音低、體積小、自吸能力好、可靠性高等優點。在閉式系統上應用，油泵變量過零位時一般柱塞泵都有托盤現象，唯獨D-A4VSO泵有效解決此類問題，因補油泵、控制泵可以串接、控制閥可以集成在泵蓋上，其結構非常緊湊;另外，比例泵均帶有位移傳感器閉式反饋回路，其零位控制精度非常高。廣泛應用于：冶金行業、鍛壓行業、船舶行業、船舶等等領域。A4VSO系列規格有40、71、125、180、250:;變量形式有恒壓，恒功率、液動、負載感應、比例、伺服、壓力流量復合控制形式;有開式系統泵和閉式系統泵。A10-FR01B-12,A10-FR01C-12,A10-FR01H-12,
A70-FR01BS-60,A70-FR01CS-60,A70-FR01HS-60,A70-FR01KS-60,
A90-FR01BS-60,A90-FR01CS-60,A90-FR01HS-60,A90-FR01KS-60,
A145-FR01BS-60,A145-FR01CS-60,A145-FR01HS-60,A145-FR01KS-60,

A16-F-R-01-B-K-32,A16-F-R-01-C-K-32,A16-F-R-01-H-K-32,
A22-F-R-01-B-K-32,A22-F-R-01-C-K-32,
A37-F-R-01-B-K-32,A37-F-R-01-C-K-32,A37-F-R-01-H-K-32,
A56-F-R-01-B-K-32,A56-F-R-01-C-K-32,A56-F-R-01-H-K-32,
A220-F-R-01-B-S-60,A220-F-R-01-C-S-60,A220-F-R-01-H-S-60,A220-F-R-01-K-S-60. 
A125-F-R-01-B-S-60,A125-F-R-01-C-S-60,A125-F-R-01-H-S-60,A125-F-R-01-K-S-60.

A16-F-R-01-B-S-K-32,A16-F-R-01-C-S-K-32,A16-F-R-01-H-S-K-32,
A22-F-R-01-B-S-K-32,A22-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,A37-F-R-01-C-S-K-32,A37-F-R-01-H-S-K-32,
A56-F-R-01-B-S-K-32,A56-F-R-01-C-S-K-32,A56-F-R-01-H-S-K-32,

A70-LR01BS-60,A70-LR01CS-60,A70-LR01HS-60,A70-LR01KS-60,
A90-LR01BS-60,A90-LR01CS-60,A90-LR01HS-60,A90-LR01KS-60,
A145-LR01BS-60,A145-LR01CS-60,A145-LR01HS-60,A145-LR01KS-60,

A16-L-R-01-B-K-32,A16-L-R-01-C-K-32,A16-L-R-01-H-K-32,
A22-L-R-01-B-K-32,A22-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,A37-L-R-01-C-K-32,A37-L-R-01-H-K-32,
A56-L-R-01-B-K-32,A56-L-R-01-C-K-32,A56-L-R-01-H-K-32,
A220-L-R-01-B-S-60,A220-L-R-01-C-S-60,A220-L-R-01-H-S-60,A220-L-R-01-K-S-60. 
A125-L-R-01-B-S-60,A125-L-R-01-C-S-60,A125-L-R-01-H-S-60,A125-L-R-01-K-S-60.

A16-L-R-01-B-S-K-32,A16-L-R-01-C-S-K-32,A16-L-R-01-H-S-K-32,

為此，在檢修前務必做好檢修前停車的安全技術處理和檢修前停車后的安全技術處理。檢修前停車的安全技術處理停車方案一經確定，應嚴格按照停車方案確定的停車時間、步驟、工藝變化幅度，以及確認的停車操作順序表，有組織、有秩序地進行。裝置停車階段進行得順利與否，一方面影響安全生產，另一方面將影響裝置檢修作業能否如期安全進行以及安全檢修的質量。裝置停車的主要安全技術處理如下：1.1嚴格按照預定的停車方案停車按照檢修計劃、并與上下工序及有關工段（如鍋爐房、配電間等）保持密切聯系，嚴格按照停車方案規定的程序停止設備的運轉。