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二、技術參數
型號
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公稱壓力Mpa
|
工作壓力Mpa
|
適用電源
|
重量kg
|
YKQ-105
|
10
|
10±5%
|
-220
|
1.5
|
YKQ-205
|
20
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20±5%
|
||
YKQ-320
|
31.5
|
31.5±5%
|
||
YKQ-405
|
40
|
40±5%
|
Q21F-40-DN25船用高壓球閥
技術參數
型號
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公稱壓力Mpa
|
工作壓力Mpa
|
適用電源
|
重量kg
|
YKQ-105-SB
|
10
|
10±5%
|
-220
|
1.5
|
YKQ-205-SB
|
20
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20±5%
|
||
YKQ-320-SB
|
31.5
|
31.5±5%
|
||
YKQ-405-SB
|
40
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40±5%
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、技術參數
型號
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公稱壓力Mpa
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壓力比
進口壓力:出口壓力 |
進出油口個數
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損失量
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重量kg
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標準型號
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原型號
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|||||
YKF-L31
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DR-33
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20
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3:1
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1
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2
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3.8
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YKF-L32
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DR-43
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2
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0.8
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5.5
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使用介質為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤滑脂(NLGI0#-2#)的潤滑脂。
1、按箭頭方向在1米內用配管將出口和液壓換向閥的回油口或壓力操縱閥的進油口接通。
2、用兩個YKF-L31型壓力控制閥和一個YHF-L1型液壓換向閥組合使用時,應將其中的一個壓力控制閥的控制管路接口A 同另一個壓力控制閥的控制管路接口B 用配管接通。
3、YKF-L31型2個與1個YHF-L1型液壓換向閥組合;YKF-L32 型1個與1個YHF-L2型液壓換向閥或YKF-L4型壓力操縱閥組合。
4、供油時,進口壓力P1和出口壓力P2(液壓換向閥或壓力操縱閥的設定壓力)的關系為:P1=3P2- P3。
P3:向貯油器開放的回油主管路內的殘余壓力。
Q21F-40-DN25船用高壓球閥
YZF-L4型壓力操縱閥,是一種利用壓差信號通過機械傳動轉化為電信號的發訊裝置。用于電動終端式干油集中潤滑系統中,安裝于兩條供油主管的末端,當主管供油時的末端壓力超過該閥的設定壓力時,該閥動作向電控柜發出信號,由電磁換向閥實現兩條供油主管的交替供油,該閥發送信號正確,可靠,設定壓力可以調整。
技術參數
型號
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公稱壓力Mpa
|
調定壓力Mpa
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壓力調整范圍Mpa
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損失量ml
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重量kg
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標準型號
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原型號
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|||||
YZF-L4
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PV-2E
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20
|
4
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3-6
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1.5
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8.2
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使用介質為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤滑脂(NLGI0#-2#)的潤滑脂。
Q21F-40-DN25船用高壓球閥
所以在交流異步電機里有個關鍵的參數是轉差率就是轉子與定子的速度差的比率。對應交流同步和異步電機變頻器就有相映的同步變頻器和異步變頻器,伺服電機也有交流同步伺服和交流異步伺服,當然變頻器里交流異步變頻常見,伺服則交流同步伺服常見。應用由于變頻器和伺服在性能和功能上的不同,所以應用也不大相同:在速度控制和力矩控制的場合要求不是很高的一般用變頻器,也有在上位加位置反饋信號構成閉環用變頻進行位置控制的,精度和響應都不高。