安全閥有彈簧式和桿式兩大類。另外還有沖量式安全閥、先導式安全閥、安全切換閥、安全解壓閥、靜重式安全閥等。彈簧式安全閥主要依靠彈簧的作用力而工作，彈簧式安全閥中又有封閉和不封閉的，一般易燃、易爆或有毒的介質應選用封閉式，蒸汽或惰性氣體等可以選用不封閉式，在彈簧式安全閥中還有帶扳手和不帶扳手的。扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度，有時也可以用作手動緊急泄壓用。
中文名蒸汽安全閥外文名Steam safety valve分類彈簧式和桿式參數排量屬性安全閥
概述
:軒誠生產 彈簧全啟式安全閥 A48Y法蘭蒸汽安全閥
目前，全球精密減速器市場大半被日本企業占據，日本Harmonic是諧波減速器領域的領軍者，占據了約全球15%的市場份額，日本Nabtesco是全球的RV減速器和擺線針輪減速器制造商，在RV減速器領域的全球市場份額約為60％。雖然在著力于精密減速器國產化研究后，涌現出一些單位或企業，并可以在高精度擺線針輪減速器和諧波減速器領域局部替換國外產品，但在2015年，依舊有75%精密減速器從日本進口。
蒸汽安全閥被廣泛用于電力、化工等行業，是保證熱力系統安全運行的重要特種設備。安全閥超壓開啟后，蒸汽泄放將產生巨大的噪聲，給運行、操作人員身心帶來危害。
安全閥是鍋爐三大安全附件之一，是一種重要的安全泄壓裝置，它工作的正常與否直接關系到設備的安全運行。多年來，為了加強已出臺了多部安全規范和標準，對安全閥的設計、制造、安裝、校驗和維修等方面都提出了嚴格的，但安全閥的現狀還有許多不盡人意的地方。
安全閥事故，輕則經濟損失，重則人身傷害。現就安全閥管道設計提出以下幾點：
(1)裝設安全閥時，必須保證閥桿垂直向上；
(2)安全閥出口方向應平行于主管軸線；
(3)兩個或兩個以上安全閥布置在同一管道上時，其間距沿管道軸向應不小于相鄰安全閥入口管內徑之和的1.5倍；
(4)安全閥底部或安全閥出口彎頭處應有可靠的剛性支撐，以承受排汽反力的作用；
(5)安全閥出口管道盡可能減少彎頭的設置，尤其是90度彎頭，以保證排汽的順暢。 [1]
選用
:軒誠生產 彈簧全啟式安全閥 A48Y法蘭蒸汽安全閥
由操作壓力決定安全閥的公稱壓力，由操作溫度決定安全閥的使用溫度范圍，由計算出的安全閥的定壓值決定彈簧或杠桿的定壓范圍，再根據使用介質決定安全閥的材質和結構型式，再根據安全閥泄放量計算出安全閥的喉徑。以下為安全閥選用的一般規則。
（l）熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。
（2）蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。
（3）水等液體不可壓縮介質一般用封閉微啟式安全閥，或用安全泄放閥。
（4）高壓給水一般用封閉全啟式安全閥，如高壓給水加熱器、換熱器等。
（5）氣體等可壓縮性介質一般用封閉全啟式安全閥，如儲氣罐、氣體管道等。
（6）E級蒸汽鍋爐一般用靜重式安全閥。
（7）大口徑，大排量及高壓系統一般用脈沖式安全閥，如減溫減壓裝置、電站鍋爐等，如圖8所示。
（8）運送液化氣的火車槽車、汽車槽車、貯罐等一般用內裝式安全閥，如圖4所示。
（9）油罐頂部一般用液壓安全閥，需與呼吸閥配合使用。
（10）井下排水或天然氣管道一般用先導式安全閥，如圖6所示。
（11）液化石油氣站罐泵出口的液相回流管道上一般用安全回流閥。
（12）負壓或操作過程中可能會產生負壓的系統一般用真空負壓安全閥。
（13）背壓波動較大和有毒易燃的容器或管路系統一般用波紋管安全閥。
安裝
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安全閥的安裝是否正確，直接關系安全閥的動作、密封及排量等性能指標。許多安全閥工作不正常，就是由蒸汽安全閥于安裝不正確引起的。安裝中常出現以下幾類現象：
1)安全閥安裝前進口側未清理干凈，臟物雜質落到密封面上，墊在密封面上，造成閥芯與閥座間有間隙，從而閥門滲漏。
2)安全閥與鍋筒法蘭連接密封不合，造成法蘭吹損。這一方面造成鍋爐本體安全閥管座的損壞，另一方面造成在線安全閥無法校驗。
3)安全閥排汽管上未設疏水管(孔)，或雖裝但安全閥泄放管安裝坡度不，使排汽管內積水，從而使安全閥腐蝕生銹，甚至工作時發生水擊現象。
4)省煤器安全閥泄放管接到鍋爐排污管，使省煤器安全閥銹蝕；
5)安全閥泄放管有縮徑現象，或安全閥泄放管過長，彎頭過多，造成排汽阻力增大，從而引起整定壓力、回座壓力變化，頻跳和顫振等現象。 [2]
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