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船用法蘭鑄鋼閘閥CB/T466-1995上海融駿閥門
船用法蘭鑄鋼閘閥CB/T466-1995上海融駿閥門
產(chǎn)品價(jià)格:¥5000(人民幣)
  • 規(guī)格:CB/T466
  • 發(fā)貨地:上海
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  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證
    認(rèn)證信息:上海融駿閥門有限公司

    商鋪名稱:上海融駿閥門有限公司

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    商品詳情
      為了將潤滑油密封劑注人船用鑄鋼閘閥內(nèi)應(yīng)配有一個(gè)潤滑油噴槍。該配件可配備一個(gè)加壓螺釘可用人工加人粘性潤滑油密封劑。此配件包括螺釘應(yīng)是鋼制的。
        4.10.3  止回閥
        所有油封旋塞閥均要求有止回閥以避免油封劑泄漏。止回閥的材料,包括殼體和部件都應(yīng)是鋼制的。
        5.壓力溫度額定值
        5.1  壓力溫度額定值的確定應(yīng)考慮到船用閥門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),閥門的各種型式的非金屬閥座密封材料的潤滑密封劑組合的溫度極限,和ANSI B16.1法蘭的基礎(chǔ)壓力溫度額定值。表1的額定壓力是結(jié)合了端法蘭限制的最大值。
        5.2  表列溫度包含流體溫度。在實(shí)際工況下應(yīng)避免突然的溫度變化或在無保溫層的閥門內(nèi)流體溫度與周圍空氣溫度之間出現(xiàn)的極端溫差。
        6.制造質(zhì)量
        閥門部件設(shè)計(jì)和制造的公差配合應(yīng)提供每件制造產(chǎn)品在同一種尺寸、壓力級(jí)、和類型之間具有可互換性,閥體內(nèi)塞子的單配除外。全部鑄件應(yīng)該是清潔的并且是完好的,無削弱使用功能的任何缺陷。
      船用閥門

      7.試驗(yàn)
        7.1  通則  在刷漆和裝運(yùn)前將組裝好的閥門進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)按表2規(guī)定進(jìn)行。
        7.2  殼體試驗(yàn)  每臺(tái)閥門應(yīng)在全開位置兩端封閉時(shí)進(jìn)行水壓試驗(yàn)或氣壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力至少等于CWP常溫工作壓力額定值的兩倍,不允許有可見的泄漏。
        注: 在使用氣試驗(yàn)時(shí),應(yīng)采取安全措施。
        7.3  閥座試驗(yàn)  閥座試驗(yàn)應(yīng)在殼體試驗(yàn)之后進(jìn)行,每臺(tái)船用閥門應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)或氣密封試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力應(yīng)為閥門最大工作力(CWP常溫工作壓力) 額定值的1.1倍。
        7.3.1  對(duì)于在兩邊具有相同關(guān)閉幾何形狀的關(guān)閉對(duì)稱性閥門,應(yīng)在其關(guān)閉塞子的兩邊依次進(jìn)行壓力試驗(yàn),同時(shí)打開對(duì)面一邊進(jìn)行檢查。無可見泄漏為合格品。
        7.3.2  對(duì)設(shè)計(jì)要求在關(guān)閉狀況下一端比另一端工況更惡劣的非對(duì)稱的閥門,其閥座試驗(yàn)只須在工況惡劣的一端進(jìn)行。例如,對(duì)塞子的一端通道用機(jī)械楔緊的閥門,在試驗(yàn)時(shí)壓力應(yīng)施加在通道內(nèi)塞子有打開趨勢(shì)的方向。
        8.標(biāo)記
        標(biāo)記應(yīng)按照MSSSP--25,“閥門、管件、法蘭和管接頭標(biāo)記”。9.發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備
        9.1  除非另有規(guī)定,閥門應(yīng)刷底漆。

        9.2  加工的端法蘭的密封墊接觸面應(yīng)適當(dāng)保護(hù),以避免裝運(yùn)時(shí)損壞。9.3  裝運(yùn)時(shí)船用閥門應(yīng)在開啟位置。

      船用閥門http://www.rjvalve.com

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