復(fù)位球閥|彈簧球閥|TQ41F彈簧自動復(fù)位球閥
TQ41F彈簧自動復(fù)位球閥簡介：
彈簧自動復(fù)位球閥是引進美國技術(shù)，使用壽命長，不容易被拉伸，開啟手柄不會因為彈簧的拉力而感到吃力，反應(yīng)以及回位的速度快等特點。可以防止彈簧復(fù)位球閥打開后忘記關(guān)閉。彈簧自動復(fù)位球閥原理主要是在手柄內(nèi)部加裝了的彈簧，在閥門關(guān)閉時，彈簧為松平狀態(tài)，當轉(zhuǎn)動手柄時彈簧隨之被拉長，放開手柄時，由彈簧的拉力自動回位。
TQ41F彈簧自動復(fù)位球閥工作原理：
該閥的主要功能是手動打開，人離開后會自動關(guān)閉，即松開球閥的手柄，在彈簧的作用下自動反彈復(fù)位。也稱手動常閉球閥，閥體材質(zhì)為不銹鋼，密封材料聚四氟乙稀。防止人為忘記關(guān)閉球閥而造成液體外流或溢出。
TQ41F彈簧自動復(fù)位球閥產(chǎn)品特點：
1、操作方便、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕。
2、全通徑流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長度的管段相等。
3、彈簧自動反彈復(fù)位，屬于安全型閥門。
4、維修方便，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。
復(fù)位球閥|彈簧球閥|TQ41F彈簧自動復(fù)位球閥
公開了連續(xù)可變閥門持續(xù)時間(CVVD)的控制。一種用于通過對用于控制CVVD的致動器進行控制來控制CVVD的系統(tǒng)包括電子控制單元(ECU)，其被配置成根據(jù)車輛狀態(tài)來輸出用于控制致動器的命令；凸輪位置傳感器，其被配置成測量凸輪每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(RPM)；以及控制器，其被配置成在與所述ECU通信的期間發(fā)生故障時根據(jù)所述凸輪RPM計算曲軸RPM，基于計算的曲軸RPM提取目標相位角，并且將對應(yīng)于所提取的目標相位角的電流輸出到所述致動器。
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