以氣動系統(tǒng)中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明,氣缸典型結(jié)構(gòu)如圖 13-1 所示.它由缸筒,活塞,活塞桿,前端蓋,后端蓋及密封件等組成.雙作用氣缸內(nèi)部被活塞 分成兩個腔.有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔. 當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時, 有桿腔排氣, 氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力 克服阻力負載推動活塞運動, 使活塞桿伸出; 當(dāng)有桿腔進氣, 無桿腔排氣時, 使活塞桿縮回. 若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動. 2.氣缸的分類 氣缸的種類很多,一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征,功能,驅(qū)動方式或安裝方法等進行分類.分 類的方法也不同.按結(jié)構(gòu)特征,氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種.按運動形式分 為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類. 3.氣缸的安裝形式 氣缸的安裝形式可分為 1)固定式氣缸 氣缸安裝在機體上固定不動,有腳座式和法蘭式. 2)軸銷式氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動,有 U 形鉤式和耳軸式. 3)回轉(zhuǎn)式氣缸 缸體固定在機床主軸上,可隨機床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運動.這種氣缸常 用于機床上氣動卡盤中,以實現(xiàn)工件的自動裝卡. 4)嵌入式氣缸 氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi).
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彈性密封
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| 系列/CAD |
流量特性 |
適合缸徑 |
消耗功率 (W ) |
| 4/2→5/3 (A/B→EA/EB) |
| C[dm3/(s·bar)] |
b |
Cv |
SY3000  |
1.1 |
0.30 |
0.26 |
φ40 |
0.35 (標準型)
0.1 (帶省電回路) |
| SY5000 |
2.8 |
0.29 |
0.66 |
φ63 |
| SY7000 |
4.5 |
0.27 |
1.1 |
φ80 |
| SY9000 |
10 |
0.29 |
2.5 |
φ100 |
| 特長 |
- 3通閥和5通閥能夠混合安裝使用。
- 消耗功率：0.1W (帶省電回路)
- 有鋁制一體型、DIN導(dǎo)軌式、組合集裝型等豐富的集裝
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