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13米新一代氣象雷達玻璃鋼避雷針 抗干擾透波型絕緣接閃器

機場FOD塔架是根據機場跑道長度與寬度，選擇具體受檢道面關鍵位置，在跑道一側分區域安裝前端探測系統設備，在所需高度的塔架上，將雷達與多傳感器一體化監控前端及相應伺服裝置共同安裝于跑道側面固定架（或跑道燈）上，前端多傳感器探測系統將異物位置信息傳送給監控系統顯示端，監控系統根據位置調整云臺和角度、焦距和光圈等，對異物進行跟蹤監測拍照，并進行智能分析處理后，將相關信息發送給主控系統供主控系統分析處理，并將檢測到的異物信息上傳到指揮中心，同時發出報警提示。

現有的FOD塔架主要采用雷達探測技術與視頻圖像識別技術。世界上較為典型的有英國開發的Tarsier系統、開發的FODetect系統、新加坡開發的iFerret系統和美國開發的FODFinder系統。Tarsier系統、FODetect系統、FODFinder系統采用毫米波雷達探測為主、視頻圖像識別技術為輔的手段來探測FOD；iFerret系統只采用視頻圖像識別技術進行FOD的探測。基于雷達技術的系統對顏色沒有反應，而基于視頻圖像識別技術的系統能對顏色和光照對比度產生反應。

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