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EMERSON MP350A4調速器維修上電無反應厚度，介電常數等的公差，因此必須考慮Zo的公差。圖6.用于獲得受控特性阻抗的幾何形狀。多層直流調速器或混合模塊中的典型配置是微帶外部信號層和掩埋微帶或帶狀線內部層，并可能在一組接地層之間使用兩個信號層。常用于特征阻抗的標準值為75和95歐姆。電子元器件，包裝和生產圖6.在不同的幾何結構中，特性阻抗，Zo，信號傳播速度，TPD，每單位長度電容Co和串擾XTalk的表達式：同軸；b）微帶；c）帶狀線[6.22a）]。同軸幾何的表達式是的。其他表達式僅在某些參數范圍內是似且有效的。6.38LeifHalbo和PerOhlckers：電子元器件，包裝和生產圖6.a）帶狀線和b）微帶的特征阻抗與幾何尺寸的關系。
EMERSON MP350A4調速器維修上電無反應
1、電機過溫故障
直流調速器未檢測到所連接電機的電機熱量
檢查電機溫度是否過熱
確保電機熱量在直流調速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調速器 到電機的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機是否可能漏電（*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前將電機與 直流調速器 斷開）
3、電機過載故障
*直流調速器 可能會在出現此故障之前短暫運行，因為它通常是由一段時間內的電流過大引起的
檢查電機和連接的負載是否存在問題
確保 直流調速器 的尺寸和配置（電機參數）適用于正在運行的電機
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監控的直流調速器的外部連接
檢查連接到 直流調速器 外部故障輸入的外部電路
因為引線角超過90°。EMI通常由時鐘信號線產生，并且在布線過程中時鐘信號線應靠接地環路。總線驅動程序應在要驅動的總線旁邊。對于遠離直流調速器的電線，應將驅動器放在連接器旁邊。由于時鐘引線，行驅動器或總線驅動器的信號線通常承載較大的瞬態電流，因此印刷引線應盡可能短。對于分立元件，印刷的引線寬度可以達到約1.5mm。但是，對于IC，印刷引線的寬度應在0.2mm至1.0mm之間。應避免在熱設備或流過大電流的導線周圍使用大面積的銅箔，否則，如果將產品長時間放置在熱環境中，則可能會引起諸如銅箔膨脹或掉落之類的問題。如果必須使用大面積的銅箔，好利用網格。這有利于消除由于銅箔與基材之間的熱粘合而產生的逸出氣體。
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EMERSON MP350A4調速器維修上電無反應這可能會導致產品缺陷。通常可以通過定位孔或基準標記來確保板的準確位置。由于定位孔的設計依賴于直流調速器裝配設備的品牌和型號，因此定位孔不會放置在每個直流調速器上，而基準標記是每個直流調速器的必要。基準標記是一種特殊的光學定位符號。在制造過程中，裝配設備會在生成的圖像坐標上照射基準標記，然后將其與系統中的預設標準數據進行比較。如果坐標與標準數據兼容或差異在允許的范圍內，則機器將判斷將被發送到機器內部的直流調速器的正確性，以進行印刷，安裝和焊接等程序。否則，將判斷直流調速器是否正確，并在發送報時暫停發送電路板。因此，基準標記在電子產品保證的正確性中起著重要作用。盡管如此，許多直流調速器設計人員有時仍無法使設計的直流調速器無法被組裝設備識別。xdfhjdswefrjhds
