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歐姆龍
我國城市地鐵使用的大型PLC控制系統一直被西門子、施耐德、羅克韋爾三個品牌壟斷著,直到和利時的大型PLC產品研發成功,才實現了該領域的自主可控。然而,國產PLC控制系統的產業化推廣之路卻并不平坦。
在每個地鐵車站里,照明燈點亮或是熄滅、電扶梯上行或是下行、每扇屏蔽門打開或是關上、通風和給排水設備開啟或是關閉……這些看似平平常常毫不起眼的設施,背后是怎么管理的,來去匆匆的乘客很少有人會注意到。其實,對地鐵車站中的供電設備、機電設備的控制,對車站防災系統的管理,對車站每個末端開關的控制,都要依靠后臺的“城市軌道交通用大規模網絡化高可靠PLC控制系統”來操作和完成。
PLC全稱可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller),實質是一種專用于自動化控制的工業計算機系統。城市軌道交通是一個龐大而復雜的系統,以PLC、SCADA為代表的軌道交通自動化系統是保障運營安全、提高運輸效率的核心技術裝備。
三選一的固定模式
地鐵車站內的PLC主要應用于軌道交通的綜合監控系統、車站環境監控系統、牽引供電系統、低壓配電系統、照明系統、應急電源系統、變電所綜合自動化系統、屏蔽門系統、電扶梯系統、給排水系統……這樣的應用場景對大型PLC產品的安全性和可靠性的要求非常高。在深深的地下,如果照明控制失靈導致漆黑一片,如果電扶梯的上行下行出現混亂,都可能會引發事故甚至造成人身傷亡。所以,站在地鐵管理者的角度,他們更愿意選用國際上知名品牌的比較成熟的大型PLC產品。
多年來,地鐵選購的城市軌道交通用大型PLC控制系統基本都是西門子、施耐德、羅克韋爾這三個品牌的產品,甚至發展到在項目招標時,招標文件里就赤裸裸指明說大型PLC系統必須在這三個品牌中3選1。
為什么在大型PLC領域,我國的企業鮮有涉足呢?因為產品研發投入大,研發周期長,中小企業根本無法完成。即使是小型PLC控制系統,雖然國內很多廠家都在研發生產,但也只能做硬件開發和系統集成,核心的組態軟件和實時控制引擎則直接購買德國的產品拿來用。這種軟硬件適配的方式卻不能應用在大型PLC控制系統的研發中,因為雙機冗余同步很難做到,也難以通過各類安全認證。
PLC控制系統是工業實現自動化、智能化的基礎,也就是相當于計算機系統中的“芯片”,即所謂“工業芯”。在中國,工業系統中的大型PLC基本都是采用進口廠商的產品,也就是在用國外的“工業芯”,如果國外不再給中國提供產品,那我國的工業發展就會出現障礙。
為解決地鐵站里的“卡脖子”問題,2014年,和利時集團承接了工業強基專項“城市軌道交通用大規模網絡化高可靠智能PLC控制系統項目”,該項目計劃總投資8745.32萬元,項目實際完成總投資8756.22萬元,投資完成率100.12%。
在強基專項的支持下,和利時基于二十余年的工業控制技術積累,與北京地鐵緊密合作,以西門子的S7-400和羅克韋爾1756系列等高端大型PLC為參考目標產品,自主研發了城市軌道交通用大規模網絡化高可靠PLC控制系統。經過2年的努力,共研發了20余種PLC模塊產品和軟件。項目研發的PLC系統的性能和功能均達到西門子S7-400和羅克韋爾1756系列等國際同類產品先進水平,并通過了CE、UL、阿基里斯等電氣安全和信息安全國際認證。
終于,在我們自己的地鐵車站里,可以用上我們自主研發的大型PLC控制系統了。
研發與應用
項目伊始其實并不被看好,計劃總投資8745.32萬元,如此大的開發投入,作為一家民營企業,和利時必須考慮項目的投入產出比。和利時集團技術總監朱毅明給記者算了一筆賬:“大型PLC產品一年大致能夠銷售3000萬-4000萬元,可整個的研發費用大概也需要三四千萬。市場的銷售毛利約20%-30%,純利潤的百分比也就是個位數了,從財務層面分析,這個項目一點意義都沒有。投入產出比如此糟糕,使得當年的經營決策做得非常困難。”
雖然該項目產生的經濟效益將很不理想,但大規模PLC是保證城市軌道交通安全高效運營的核心基礎裝備,開發具有自主知識產權的大規模PLC控制系統并實現產業化,可以促進和拉動高端制造業的發展,對國家戰略安全具有實際意義。因此,和利時集團堅持項目開發,努力承擔起企業的社會責任。也是因為這份擔當,很多項目開發骨干面對華為、阿里、騰訊高薪酬的誘惑,面對互聯網行業的風光前程,卻能堅守在基礎工業領域,全身心地投入到大型PLC系統的研發中。
在產品研發階段,和利時引入新的管理方法,建立基于IPD的研發管理體系,打通各部門之間的壁壘,實現項目部、開發部、工藝部、生產部、測試部的協同工作,使項目按計劃和目標穩步推進,研發的成本和質量都得到了比較好的控制。面臨人員緊張、技術難點多等困難,項目經理采用扁平化的管理思路,增進與項目各小組成員的溝通,聯合外部專家,集中攻克了一批關鍵技術難題。
大型PLC項目的核心研發團隊主要設在西安,共30多人,團隊中每個人壓力都很大。軌道交通用大型PLC控制系統對安全性和可靠性要求極高,使用時只有一次機會,一旦出現問題,或者在一個地鐵站里運轉不利,那就不會再有其他地鐵選擇使用了,諸多努力都將付之東流。所以,研發團隊任務繁重,日以繼夜地連軸轉。
規模網絡化PLC是一項綜合性技術,需要長期持之以恒地研發投入和多種行業的大量應用實踐。因此在本項目執行期間,與國內多家科研、用戶單位有著廣泛而深入的合作,實踐證明這種合作成效非常顯著。例如,與機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所合作形成“大規模PLC技術評估體系和方法”;與北京軌道交通建設管理有限公司深度合作,將產品開發與應用結合在一起,設計符合用戶實際需要的產品;與北京地鐵緊密合作,將成果成功應用于北京地鐵14號線……
城市軌道用大規模PLC的研制開發是一項復雜的系統性工程,該PLC涉及多項關鍵技術,需要不同專業的研發人員協同開發。和利時基于多年的PLC開發實踐經驗,對PLC軟硬件開發中的共性技術進行模塊化封裝,沉淀到統一的技術平臺,每個模塊預留標準接口,實現不同職種開發人員的搭積木式的快速協同開發。雖然項目面向城市軌道交通應用場景,但新的共性技術也能進一步豐富技術平臺,為其他應用場景的PLC產品開發奠定基礎。
本項目PLC支持新型的實時工業以太網。在產品開發時,和利時積極與網絡產品廠商溝通,并與網絡產品廠商成立專項組,為PLC系統的應用,開發配套的網絡產品,為用戶提供一站式解決方案。同時,針對地鐵綜合監控系統的互聯互通要求,PLC產品集成豐富的開放協議,保證地鐵設備系統的無縫集成。
和利時作為國內領先的地鐵綜合監控系統集成商,對PLC產品的應用需求有著深刻的認識,為PLC產品的開發提供了很多重要的輸入。此外,和利時產品部又充分調研了國內其他系統集成商的PLC需求,在產品定義時吸收眾多用戶的基礎需求,提煉用戶的創新需求,融合用戶的前沿需求,保證了產品未來十幾年可持續發展的競爭優勢。
2094-SE02F-M00-S1 Kinetix 6200/6500 Control Module
BC647OEM0111 OEM Edge Program Renewal Additional Key - iFIX
GFK-0695 Series 90-30 Enhanced Genius Communications Module User's Manual
IC200ALG431LT ANALOG MIXED 12 BIT 0-10V INPUT 4CH AND OUTPUT 2CH (LT)
IC646TBLSS100 Proficy Troubleshooter for Intelligent Historian for Hist 100 Points
IC647HSTCSCCP25M Historian Enterprise Corporate Client Enterprise Connection Pack 25 Users (M4 Key)
IC647SI7C SI7:Siemens SIMATIC S7
IC693ALG222RR Analog Input, Voltage 16 Single/8 Differential Channels
IC694PWR331 Power Supply 24 Vdc High Capacity.
IC756WDN009J-23 DV Development Sys VB, Java, C++, C, Japanese, Version 2.3
CompactLogix System
PLC-5/1771 System 1771-P6S POWER SUPPLY,SLOT (ONE SLOT), 8A, 220V AC
Distributed I/O 1798-OE2 FLEXARMOR 2 CHANNEL ANALOG OUTPUT MODULE
Operator Interface 2711P-B6M8D PV PLUS 600 GRAYSCALE, KEY/TOUCH, DH+, DC PS
Support 9323-PI300DU UPGRADE: IN-SUPT: 6200-5250 BOTH TO AI-5250 BOTH
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Support F1772-SD2 FIRMWARE UPGRADE FOR 1772-SD2 PLC2 PROCESSOR MODUL
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RSI Software Products 9305-RSVADFVCITE RSVIEW32 ACTIVE DISPLAY FLOAT. VIEW CLNT (ITALIAN)
RSI Software Products 9301-PCI2000MBP APPLICOM PCI2000MBP MODBUS PLUS INTERFACE
Motion Control 2094-BSP2 MODULE, SERVO SHUNT, 400/460V 200W DISSIPATION.
A06B-6050-K119 Connector Kit, B0.5 Motor Power
IC200UEX010 14 point expansion. (8) 120VAC In, (6) 120VAC Out, 120/240VAC Power Supply. (includes IC200CBL501)
IC752CBT060 Mature, order QuickPanel instead. DataPanel 320T CE (Color Expansion): 320x240 1/4 VGA Passive Color with 80386SX/40 PC processor. Analog touch screen with text, bitmaps, bar graphs, real time clock. With 2M memory and PC/104 capability.
MTR-1N41-G-N-A-E-0RR Stepping Motor Nema42
ZA06B-0128-B675#7076 A6/3000 servo motor with IP67 sealing and brake and 64k serial encoder
20BD5P0A3AYNACD0 PowerFlex 700 AC Drive 5 A at 3 Hp 20B
20G14NC085JA0NNNNN PowerFlex 755 AC Packaged Drive
25-PM1-E019 PowerFlex 520 11kW (15Hp) Power Module
771BSS47401 Quantum CONCEPT XL 版注冊軟件
FRN5.5E1S-2J 9.5KVA 25A 5.5KW 3相AC220V/50Hz/60Hz
RC310-1A 3201GB 三位四刀
ATV38-HU29N4 1.5
USB-6212
Snazzi ATDL-01-000
TSH1BERT.3 BERT E1/T1
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Pico Controllers 1760-CONN-RJ45 INTRA-CBL CONNECT 10/PACK
PLC-5/1771 System 1771-OMD 220V AC OUTPUT MODULE, 16 OUTPUTS
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Communications 1786-TNCLP4 CONTROLNET TNC COAXIAL CONN - PLUG TO PLUG
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EtherNet/IP Products 1747-L551 SLC 5/05 CONTROLLER
RSI Software Products 9301-2SE3500 RSVIEW32 RUNTIME 100K
RSI Software Products 9356-PRO2450U3 UPGRADE: IN-SUPT: RSSQL STD.1500 TO PROF.32000 TAG
Motion Control F-6200-R-H00AA BRUSHLESS MOTOR/ENCODER