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因此設(shè)計電動機，理論上要考慮這個因素，盡量避免應(yīng)用非力偶電動機。三相無刷電動機普通的通電形式是兩兩通電。通電形式是A/B，A/C，B/C，B/A，C/A，C/B，當(dāng)A，B兩相通電時，C相是不通電的，當(dāng)A，C兩相通電時，B相是不通電的，它和三相同步電動機的通電形式是完全不相同的。當(dāng)分?jǐn)?shù)槽集中繞組電動機只有一個分區(qū)時，那么電動機的圓周在通電時其作用力是不對稱的，只有一個分區(qū)的分?jǐn)?shù)槽集中繞組電動機是一個非力偶電動機，這種電動機岑仔傾邊磁拉力，運行不平穩(wěn)，會產(chǎn)生震動與噪聲。
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但就有沒有人能說出電的形狀、顏色、大小、重量來，這種看不見、摸不著的概念是抽象的。對于抽象的知識只要理解即可，不需要深究，否則進去了就不容易出來了.比如對于電壓、電動勢、電位、電流、電阻等，只要了解其概念，知道其單位，掌握測量方法就可以了.至于具體的研究方法、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等，都用處不大，現(xiàn)在就不要學(xué)習(xí)，等以后有能力時間的時候再去學(xué)習(xí)。再舉個例子，我們電工學(xué)的第1章里，有個電理的計算公式R=pl／s告，它可以算出導(dǎo)線的電阻.剛開始做電工時，筆者認(rèn)為這個公式很有用，但其實在實際工作中幾乎用不到這個公式，筆者已經(jīng)做了三十多年電工，一次都沒有用過.在實際的工作中，導(dǎo)體是用它的截面積來表示的.實際的工作中是不問導(dǎo)線電阻的，而是問導(dǎo)線的平方數(shù)的，問多少平方的導(dǎo)線能夠通過多大的電流等。

GMT32系列計量回路公用微型中斷路器（PT回路公用）
極數(shù)  1P、2P、3P
寬度  27mm/P
額定電壓  AC230V/400V
額定電流  0.5，1，3，5，10A
分中斷  6kA
瞬時脫扣型式  B型（2.8～3.5）In
舉措 ≤20ms
可帶附件  輔佐觸頭OF、報警開關(guān)SD
中斷路器感化：正在電路中作接通、分中斷和承載額定電流，并能正在線路和用電裝備過載、短路、欠壓的環(huán)境下對線路和用電裝備的回護。也能作為電效果的不頻仍啟動及過載、短路、欠壓護衛(wèi)。 挑選電流的中斷路器，進線接中斷路器上端，出線接中斷路器下端，接好線便可用。有零線標(biāo)識的零線要接中斷路器零線位。
FC1用來實現(xiàn)發(fā)動機（汽油機或柴油機）的風(fēng)扇控制，按照控制要求，當(dāng)發(fā)動機啟動時，風(fēng)扇應(yīng)立即啟動；當(dāng)發(fā)動機停止后，風(fēng)扇應(yīng)延時關(guān)閉。因此FC1需要一個發(fā)動機啟動信號、一個風(fēng)扇控制信號和一個延時定時器。定義局部變量聲明表。局部變量聲明表如表1所示，表中包含3個變量，兩個IN變量，1個OUT變量。表1變量聲明表2）編輯FC1的控制程序。FC1所實現(xiàn)的控制要求：發(fā)動機啟動時風(fēng)扇啟動，當(dāng)發(fā)動機再次關(guān)閉后，風(fēng)扇繼續(xù)運行4s，然后停止。