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導(dǎo)致轉(zhuǎn)子切割磁力線的速度太快(相當(dāng)于轉(zhuǎn)差過大)，結(jié)果導(dǎo)致電流過大，引起變頻器過電流，2.硬故障原因(1)傳動機(jī)構(gòu)堵轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活，電機(jī)負(fù)載太重，進(jìn)而引起電機(jī)的電流增加，(2)變頻器輸出端短路或三相電壓不平衡。。6SE70180EA61變頻器維修引起電機(jī)散熱不好；再加上普通電機(jī)不是按變頻要求設(shè)計(jì)，從而使電機(jī)發(fā)熱或者燒毀。變頻電機(jī)和變頻器不經(jīng)過調(diào)試就直接連在一起使用。變頻器控制電機(jī)最常用的兩種方式是矢量控制和V/F曲線控制，每種控制方式都要首先將電機(jī)的類型（同步、異步、有無編碼器）、電機(jī)額定功率、額定電壓、額定電流、轉(zhuǎn)速或者極數(shù)、額定頻率、運(yùn)行頻率、電機(jī)起動停止的加減速、變頻器控制電機(jī)的保護(hù)方式以及保護(hù)比例系數(shù)、載波頻率等設(shè)定好。

變頻器接地故障維修
這是通過為變頻器供電的電流不平衡來檢測的，這意味著存在對地漏電流。這通常是由于對地絕緣電阻差造成的。

1、檢查變頻器和電纜的絕緣電阻。
2、檢查變頻器電纜電路中是否沒有功率因數(shù)校正電容器或浪涌吸收器。
3、電纜長度。由于電纜的電容，長電纜會產(chǎn)生接地故障。

5.制動電阻工作過程中會發(fā)熱，需保證制動電阻周圍有足夠的散熱空間。6.速度環(huán)、考慮加速度預(yù)控。7.各種限幅保護(hù)，比如轉(zhuǎn)矩、電流、功率等。8.對于載客人電梯，需要考慮舒適度，可以增加圓弧曲線;增設(shè)稱重傳感器，進(jìn)而調(diào)整速度環(huán)PI參數(shù)。9.這類負(fù)載通常需要帶載啟動，要求變頻器能夠在低頻輸出大的扭矩。

變頻器過流故障維修解決方法
參照組 99，變頻器數(shù)據(jù)中的值，當(dāng)變頻器消耗過多電流時會發(fā)生這種情況。

1、檢查變頻器負(fù)載是否過大。
2、檢查加速時間 - 高慣量負(fù)載的加速太快會導(dǎo)致流過過多電流。
3、測試變頻器和變頻器電纜。
4、檢查變頻器連接的電壓是否正確。
5、檢查變頻器的旋轉(zhuǎn)是否正確。
6、檢查變頻器銘牌數(shù)據(jù)在組 99 中是否完全正確。

所以此時黑表筆所接的一定是集電極c，紅表筆所接的一定是發(fā)射極e。(2)對于PNP型的三極管，道理也類似于NPN型，其電流流向一定是:黑表筆→e極→b極→c極→紅表筆，其電流流向也與三極管符號中的箭頭方向一致，所以此時黑表筆所接的一定是發(fā)射極e，紅表筆所接的一定是集電極c。4.測不出。

6SE70180EA61變頻器維修 確認(rèn)感應(yīng)器接線，確認(rèn)限位開關(guān)裝置安裝正確，重新進(jìn)行樓層高度測試，和技術(shù)科，檢查MPU板設(shè)置的層站規(guī)格表和電梯的實(shí)際樓層是否相符，974故障(安全驅(qū)動頻繁)[對策]MOOE-2-SET讀取故障記錄，分析故障原因。。 不給變頻器吹灰，不檢查螺絲的松動，使變頻器從[小病不治"到[不治的大病"，變頻器的[酷刑"之小馬拉車選型不準(zhǔn)，會造成變頻器超載，小馬拉大車現(xiàn)象，參數(shù)未調(diào)整到使用狀態(tài)，使變頻器經(jīng)常過流，過壓等頻繁跳保護(hù)。。 輸出側(cè)如果裝有改善功率因數(shù)用的電容或防雷用壓敏電阻等器件時，容易導(dǎo)致變頻器瞬間過流故障甚至損壞變頻器，安裝變頻器前拆除此類器件，6工頻以下及以上運(yùn)行本變頻器可提供50.00Hz~320.00Hz的輸出頻率。。 玖超頻保護(hù)變頻器有和頻率限制功能，使輸出頻率只能在規(guī)定的范圍內(nèi)，由此實(shí)現(xiàn)超頻保護(hù)功能，拾失速保護(hù)失速保護(hù)一般針對同步電機(jī)，對于異步電機(jī)，加速過程中的失速必然表現(xiàn)為過電流，變頻器通過過電流和過負(fù)荷保護(hù)實(shí)現(xiàn)此項(xiàng)保護(hù)功能。。kjsgeegeedrjkg