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簡(jiǎn)易光纖放大器

E3X-NA

 

光纖放大器（本體）

光量條和旋鈕設(shè)定

 

省配線接插件（另售）（省配線接插件型必備）

 

接插件型訂購(gòu)時(shí)須知

 

傳感器I/O接插件（必須為M8級(jí)插件型）

 

安裝支架

 

終端板

 

王瑞祥預(yù)測(cè)，未來(lái)5-6年自主零部件將淘汰90%，零部件企業(yè)現(xiàn)在有20萬(wàn)家左右，規(guī)模以上是13000多家。2020年以后，可能只剩下2000家左右，大部分要被淘汰。零部件進(jìn)步緩慢近幾年，隨著自主品牌產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)水平的顯著提升，自主品牌整車廠越來(lái)越傾向于采用品牌的零部件并將此作為產(chǎn)品賣點(diǎn)。比如，剛上市的奇瑞艾瑞澤3使用了德國(guó)博世、法國(guó)法雷奧等十幾家國(guó)外知名供應(yīng)商。又比如長(zhǎng)城主力車型H6在宣傳時(shí)，也多告訴消費(fèi)者其零部件供應(yīng)商的強(qiáng)大。他說(shuō)，將重點(diǎn)在聚龍山片區(qū)打造服務(wù)機(jī)器人智造功能區(qū)與工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成功能區(qū)。充分利用新區(qū)土地資源及發(fā)展空間，新建或改擴(kuò)建多個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)，多點(diǎn)分散布局元器件與關(guān)鍵零部件功能區(qū)。他表示，按照應(yīng)用切入、引進(jìn)嫁接、孵化本土、示范先行、助力轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑，推動(dòng)新區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。大力引進(jìn)的服務(wù)機(jī)器人智造企業(yè)或項(xiàng)目，以資本為紐帶，控股或參股國(guó)內(nèi)知名的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成商，提升新區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)層次，擴(kuò)大市場(chǎng)影響力。