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通過勺管控制泵輪渦輪工作腔中工作油的充盈度，但是在勺管調(diào)節(jié)的過程中，原動側(cè)即泵輪始終工作在全速狀態(tài)，其泵上來的工作油始終沒有變化。當(dāng)勺管開度zui大時，工作腔油充盈度zui大，這時渦輪側(cè)受到工作油的傳導(dǎo)力也會zui大，這時候液偶的傳導(dǎo)功率效率zui高。當(dāng)勺管開度逐漸減小時，勺管的開度控制著工作腔油的充盈度，所以工作腔油也隨之越來越少（剩余的油通過勺管回流到液偶油箱中），這樣泵輪傳導(dǎo)過去的效率越來越低，轉(zhuǎn)差率也越來越大，所以負(fù)載側(cè)轉(zhuǎn)速也隨之變化。但是勺管開到一定程度時，傳導(dǎo)效率越來越低，傳導(dǎo)力矩也越來越低，液偶渦輪側(cè)無法有足夠的力矩帶動負(fù)載，所以液偶開度需有一個zui低值，低于zui低值則液偶無法工作。

1.1.1液耦耗能分析

1）、在勺管調(diào)速過程中，將泵輪泵上來的油，通過勺管回流到了液偶油箱中。
2）、由于液偶工作腔中的工作油充盈度隨著勺管開度變化，始終無法完全充滿，導(dǎo)致泵輪與渦輪在力矩傳導(dǎo)過程中效率隨著勺管開度而降低。
3）、工作油在力矩傳導(dǎo)過程中勺管開度越低，工作油發(fā)熱量越大。

1.2變頻調(diào)速方法

在拖動系統(tǒng)中,用變頻器驅(qū)動電動機(jī)的目的就是實現(xiàn)調(diào)速,讓電動機(jī)按照希望的方式運(yùn)轉(zhuǎn)。但不論系統(tǒng)是否采用調(diào)速,穩(wěn)定運(yùn)行是必須的,即要求系統(tǒng)在受到擾動時有自動恢復(fù)的能力。系統(tǒng)的負(fù)載特性不能依靠改變外加電氣參數(shù)來改變,只能改變電動機(jī)自身的電氣參數(shù)來實現(xiàn)。由于電動機(jī)機(jī)械特性曲線是由電動機(jī)本身多個電氣參數(shù)決定的,通過改變這些電氣參數(shù),得到不同的人為機(jī)械特性,從而使新的人為機(jī)械特性曲線與負(fù)載特性曲線形成新的穩(wěn)定交點,實現(xiàn)穩(wěn)定速度調(diào)節(jié)。實現(xiàn)變頻的方式主要有2種,即交-交變頻和交-直-交變頻。本項目采用交-直-交變頻。
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