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無錫D4N-1E26歐姆龍耐油光纖單元
無錫D4N-1E26歐姆龍耐油光纖單元
產(chǎn)品價格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:E3X-DA11
  • 發(fā)貨地:蘇州
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1個
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:蘇州萬馳自動化科技有限公司

    聯(lián)系人:季先生(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:3039800056@qq.com

    聯(lián)系地址:江蘇省蘇州市昆山城北大道1288號

    郵編:212300

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    商品詳情
      無錫D4N-1E26歐姆龍耐油光纖單元無錫D4N-1E26歐姆龍耐油光纖單元

      光纖放大器


      分類 形狀 連接方式 輸入輸出 型號
      NPN輸出 PNP輸出
      標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型 3532_lu_1_1 導(dǎo)線引出(2m) 1輸出 E3NX-CA11 2M E3NX-CA41 2M
      3532_lu_1_2 省配線接插件 1輸出 E3NX-CA6 E3NX-CA8
      高功能型 3532_lu_1_3 導(dǎo)線引出(2m) 2輸出+1輸入 E3NX-CA21 2M E3NX-CA51 2M
      傳感器通信 
      單元型 *
      3532_lu_1_4 傳感器通信單元 
      用接插件
      ── E3NX-CA0


      *對光纖放大器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接時,需使用傳感器通信單元。 
      注. 省配線接插件型的詳情請參閱本公司網(wǎng)站(www.fa.omron.com.cn/view/search/faq/)中的“省配線接插件型”。

      光纖放大器


      檢測方式 形狀 檢測方向 尺寸 型號
      反射型 3532_lu_2_1 直角 M6 E32-C91N 2M



      檢測方式 形狀 區(qū)域光束型 保護(hù)高度 型號
      對射型(凹槽型) 3532_lu_3_1 陣列 10mm E32-G16 2M


      注. 詳情請聯(lián)系各位營業(yè)擔(dān)當(dāng)。

      附件(另售)

      省配線接插件(必須是省配線接插件型)

      光纖放大器中不附帶,請務(wù)必訂購!  鶐ПWo(hù)膜


      種類 形狀 導(dǎo)線長度 芯線數(shù) 型號 適用光纖放大器型號
      母接插件 3532_lu_4_1 2m 3線 E3X-CN11 E3NX-CA6 
      E3NX-CA8
      子接插件 3532_lu_4_2 1線 E3X-CN12


      *備有導(dǎo)線長5m的類型。型號末尾為5M。交貨期請向經(jīng)銷商咨詢。

      安裝配件

      放大器中不附帶,請根據(jù)需要進(jìn)行訂購。


      形狀 型號 數(shù)量
      3532_lu_5_1 E39-L143 1


      DIN導(dǎo)軌

      放大器中不附帶,請根據(jù)需要進(jìn)行訂購。


      形狀 種類 型號 數(shù)量
      3532_lu_6_1 淺型/總長度1m PFP-100N 1
      淺型/總長度0.5m PFP-50N
      深型/總長度1m PFP-100N2


      注. 詳情請參閱本公司網(wǎng)站(www.fa.omron.com.cn/)中的“PFP-□”。

      終端板

      傳感器通信單元中附帶1組(2個)。 
      放大器中不附帶,請根據(jù)需要進(jìn)行訂購。


      形狀 型號 數(shù)量
      3532_lu_7_1 PFP-M 1

      工程機(jī)械企業(yè)可根據(jù)項目的進(jìn)程,開展?fàn)I銷活動。高鐵建設(shè)在未來的發(fā)展后勁會更足,對工程機(jī)械產(chǎn)品的拉動也將持續(xù)相當(dāng)一段時期。因此,調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu),適應(yīng)當(dāng)時基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展,已經(jīng)提到很多工程機(jī)械企業(yè)高層管理者的戰(zhàn)略日程。根據(jù)高鐵建設(shè)的施工需求,對高鐵需求量大的工程機(jī)械產(chǎn)品,像挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品在研發(fā)和生產(chǎn)上做相應(yīng)調(diào)整也是非常必要的。高鐵是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁動力,是科技創(chuàng)新歷程中的發(fā)展趨勢。對已經(jīng)進(jìn)入后工業(yè)化階段的東部發(fā)達(dá)地區(qū)而言,制造業(yè)高端化、智能化、高附加值化的趨勢已經(jīng)形成,土地資源的稀缺性意味著制造業(yè)內(nèi)部必須騰籠換鳥。傳統(tǒng)制造業(yè)必須在空間轉(zhuǎn)移的同時實現(xiàn)生產(chǎn)工藝的轉(zhuǎn)型,并由此實現(xiàn)生產(chǎn)率的提升。如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)移又轉(zhuǎn)型?答案是生產(chǎn)流程的自動化、智能化升級,即所謂的機(jī)器換人。那么機(jī)器(智能裝備產(chǎn)品)從哪里來?正是來源于發(fā)達(dá)地區(qū)的智能裝備制造產(chǎn)業(yè)。因此,從這個意義上講,騰龍換鳥換的是土地,機(jī)器換人換的是勞動力,兩者相互促進(jìn),而其連接點正是智能裝備產(chǎn)業(yè)。
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