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全國實行統一的道路交通信號。（1）交通信號燈。交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示慢行或警示。《道路交通法實施條例》將交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。[1]（2）交通標志。包括指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工標志和輔助標志。（3）交通標線。分為：指示標線、警告標線、禁止標線。（4）交通警察的指揮。交通警察的指揮分為：手勢信號和使用器具的交通指揮信號。公路公路交通信號燈的種類有:機動車道信號燈,人行橫道信號燈,非機動車道信號燈,方向指示信號燈,移動式交通信號燈,太陽能閃光警告信號燈,收費站天棚信號燈。但應略大于電動機的功率。3）當電動機屬頻繁起動、制動工作或處于重載起動且較頻繁工作時，可選取大一級的變頻器，以利用變頻器長期、地運行。4）經測試，電動機實際功率確實有富余，可以考慮選用功率小于電動機功率的變頻器，但要注意瞬時峰值電流是否會造成過電流保護動作。5）當變頻器與電動機功率不相同時，則必須相應調整節能程序的設置，以利達到較高的節能效果。變頻器箱體結構的選用變頻器的箱體結構要與環境條件相適應，即必須考慮溫度、濕度、粉塵、酸堿度、腐蝕性氣體等因素。常見有下列幾種結構類型可供用戶選用：1）敞開型IPOO型本身無機箱，適用裝在電控箱內或電氣室內的屏、盤、架上，尤其是多臺變頻器集中使用時，選用這種型式較好。

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此前，鐵路交通已經使用自動轉換的燈光信號有一段時間了。但是由于火車是按固定的時刻表以單列方式運行的，而且火車要停下來不是很容易，因此鐵路上使用的信號只有一種命令：通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責在很大程度上是要告訴汽車司機把車輛停下來。開車的人誰也不愿意看到停車信號。美國夏威夷大學心理學家詹姆斯指出，人有一種將剎車和油門與自尊相互聯系的傾向。他說：駕車者看到黃燈亮時，心里便暗暗作好加速的準備。如果此時紅燈亮了，馬上就會產生一種失望的感覺。他把交叉路口稱作“心理動力區”。如果他的理論成立的話，這個區域在佛羅伊德心理學理論中應該是屬于超我（superego）而非本能（id）的范疇。俗稱紅綠燈。輸入阻抗為250W〗18．功率消耗:不大于30W19．正常工作環境:溫度范圍：0～50°C濕度范圍：10～85%R?H20．電源電壓:220V;50Hz21．外形尺寸:144′144′200mm22．開孔尺寸:138′138mm工作原理編輯每路輸入信號經程控放大，24位分辨率A/D轉換，光電隔離送至單片機處理。從而消除了各輸入通道之間的干擾，消除了輸入通道與CPU之間的干擾。使用高精度數字溫度傳感器，進行熱電偶的冷端溫度補償。為了提高長期穩定性，本記錄儀放棄了傳統的用電位器調整放大倍數及零點的方法，代之以軟件程序調校法，并實現了放大倍數的程控放大。出廠前廠方對各項參數均已調試完成。用戶可通過鍵盤設定對系統誤差進行平移校正。

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使用方法編輯運行前首先進行儀表系數的設定，確定流量計接線無誤、接地良好后方可使用。定期對流量計管道進行清洗、檢查和復校。設有潤滑油或清洗液注入口的流量計，應按說明書的要求定期注入潤滑油或清洗液，以維護葉輪良好運行。監查顯示儀表狀況，評估顯示儀表讀數，有異常要及時檢查。過濾器清潔，不能被雜質堵塞，可以從其入口、出口處壓力表讀數差的增大來判斷出，出現堵塞及時排除，否則，會嚴重降低流量。為了保證流量計的度，現場應配備在線校驗設備，必須經常對流量計校驗。性能指標編輯寬屏彩色無紙記錄儀多具有36路模擬量輸入通道、8路報警輸出通道、1路配電輸出，通道，2路485輸出，其他可定制。1個隔離型RS-485通訊接口和1個U盤接口。提高了記錄儀本身的質量，增強了記錄儀的穩定性和可靠性，更重要的是降低了記錄儀的運行成本，方便了管理，提高了工作效率。采用液晶顯示屏，豐富畫面，并可以查看多種畫面，如數字、棒圖、曲線等。可以同時輸入多種型號，多同時輸入36路的信號。概念編輯無紙記錄儀是將工業現場的各種需要監視記錄的輸入信號，比如流量計的流量信號、壓力變送器的壓力信號、熱電阻和熱電偶的溫度信號等，通過高性能32位ARM微處理器進行數據處理，一方面在大屏幕液晶顯示屏幕上以多種形式的畫面顯示出來，另一方面把這些監察信號的數據存放在本機內藏的大容量存儲芯片內，以便在本記錄儀上直接進行數據和圖形查詢、翻閱。通過上位機管理軟件，即可了解儀器記錄信息。

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可以單相使用，也可以用兩臺接成V-V形作三相使用。實驗室用的電壓互感器往往是原邊多抽頭的，以適應測量不同電壓的需要。供保護接地用電壓互感器還帶有一個第三線圈，稱三線圈電壓互感器。三相的第三線圈接成開口三角形，開口三角形的兩引出端與接地保護繼電器的電壓線圈聯接。正常運行時，電力系統的三相電壓對稱，第三線圈上的三相感應電動勢之和為零。一旦發生單相接地時，中性點出現位移，開口三角的端子間就會出現零序電壓使繼電器動作，從而對電力系統起保護作用。線圈出現零序電壓則相應的鐵心中就會出現零序磁通。為此，這種三相電壓互感器采用旁軛式鐵心（10KV及以下時）或采用三臺單相電壓互感器。對于這種互感器，第三線圈的準確度要求不高。
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本人認為，啟動時變頻器輸出電壓和頻率是逐漸上升的，電機被水淋濕后，會造成輸出電流的變化率很高，從而引起直流回路過壓。(2)控制輥道電機的AEGMaxiverter-170/380變頻器出現速度反饋值大于速度設定值經觀察發現:a)在軋鋼過程中不存在這種情況，當鋼離開輥道后，才出現這種情況;b)當速度反饋值大于速度設定值時，直流回路電壓為額定電壓的125%，超過115%的極限設定值;c)變頻器的進線電壓已超過上限;在軋鋼過程中，該變頻器控制的輥道電機將升速，當鋼離開輥道后輥道電機速度降至原來的速度，因這臺變頻器未裝設制動裝置，減速時是通過電壓調節器限制制動電流以保持直流回路電壓不超過115%的極限設定值(缺省值)。截止時間增加，這樣可使得磁場電流平均值減小，磁通減小，保持輸出電壓不變。發電機的輸出電壓、磁場電流（平均值）隨轉速的變化關系稱為電子調節器的工作特性。從電子調節器的工作特性曲線可以看出，為調節器開始工作轉速，稱為工作下限，隨著發電機轉速的升高，磁場電流減小。當發電機轉速很高時，由于大功率三極管可不導通，磁場電流被切斷，發電機僅靠剩磁發電，所以，電子調節器的工作轉速上限很高，調節范圍很大。[3]功能特點編輯采用移相觸發方式，適用于阻性、感性負載，變壓器一次側。具有多種控制信號選擇。具有“自動限流”功能，負載電流大于額定值時，調壓器輸出電流被限制在額定值左右。具有軟起動、軟關斷功能，減少對電網的沖擊和干擾。

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無紙記載儀。以CPU為中心采用液晶顯現的記載儀，完整摒棄傳統記載儀的機械傳動，紙張和筆，直接把記載信號轉化成數字信號后，送到隨機存儲器加以保管，并在大屏液晶顯現屏上加以顯現。由于記載信號是由工業微型處置器CPU來停止轉化保管顯現的，因而記載信號能夠隨意放大，減少地顯在顯現屏上，為察看記載信號狀態帶來了極大的便當。必要時可把記載曲線或數據送往打印機或送往個人計算機加以保管和進一步處置。儀表輸入信號多樣化，可與熱電偶，熱電阻，輻射感溫器或其他產生直流電壓，直流電流，頻率，等變送器配合運用。對溫度，壓力，流量，液位等工藝參數停止數字顯現，數字記載，報警，控制，對輸入信號能夠停止組態或編程直觀地顯現當前丈量值。可以將傳感器固定在河底，用引壓管消除大氣壓力，從而直接測得水位。壓力式水位計有兩類。一類為氣泡型，在引壓管中不斷輸氣，用自動調節的壓力天平將水壓力轉換成機械轉角量，從而帶動記錄機構。另一類為電測型，它應用固態壓阻器件作傳感器，可直接將水壓力轉變成電壓模量或頻率量輸出,用導線傳輸至岸上進行處理和記錄（圖2）。聲波式水位計是反射式水位計的一種，應用聲波遇不同介面反射的原理來測定水位。分為氣介式和水介式兩類。氣介式以空氣為聲波的傳播介質，換能器置于水面上方，由水面反射聲波，根據回波時間可計算并顯示出水位。儀器不接觸水體，完全擺脫水中泥沙，流速沖擊和水草等不利因素的影響。水介式是將換能器安裝在河底，向水面發射聲波。

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