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成都市韓國GINICE吉事電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)GQ-080-2產(chǎn)品和服務(wù)

中山立訊電氣有限公司韓國TOOTEC(Total Auto Vavle Technology,TAVT)氣動(dòng)球閥TA-1P系列TA-1P-8A,TA-1P-10A,TA-1P-15A,TA-1P-20A,TA-1P-25A,TA-1P-32A,TA-1P-40A,TA-1P-50A
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韓國TOOTEC氣動(dòng)球閥TECA-1P-8A TECA-1P-10A TECA-1P-15A TECA-1P-20A TECA-1.5P-25A TECA-2P-32A TECA-2P-40A TECA-2P-50A
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ELECTRIC BALL VALVE電動(dòng)球閥TEA-1P-8A TEA-1P-10A TEA-1P-15A TEA-1P-20A TEA-1P-25A
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EA200-TNE-8A EA200-TNE-10A EA200-TNE-15A EA200-TNE-20A EA200-TNE-25A EA200-TNE-32A EA200-TNE-40A EA200-TNE-50A
EA200-UTE-8A EA200-UTE-10A EA200-UTE-15A EA200-UTE-20A EA200-UTE-25A EA200-UTE-32A EA200-UTE-40A EA200-UTE-50A成都市韓國GINICE吉事電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)GQ-080-2產(chǎn)品和服務(wù)具體方法如后所述。單極性SPWM法(1)調(diào)制波和載波：曲線①是正弦調(diào)制波，其周期決定于需要的調(diào)頻比kf，振幅值決定于ku,曲線②是采用等腰三角波的載波，其周期決定于載波頻率，振幅不變，等于ku=1時(shí)正弦調(diào)制波的振幅值，每半周期內(nèi)所有三角波的極性均相同(即單極性)。調(diào)制波和載波的交點(diǎn)，決定了SPWM脈沖系列的寬度和脈沖音的間隔寬度，每半周期內(nèi)的脈沖系列也是單極性的。(2)單極性調(diào)制的工作特點(diǎn)：每半個(gè)周期內(nèi)，逆變橋同一橋臂的兩個(gè)逆變器件中，只有一個(gè)器件按脈沖系列的規(guī)律時(shí)通時(shí)通時(shí)斷地工作，另一個(gè)完全截止；而在另半個(gè)周期內(nèi)，兩個(gè)器件的工況正好相反，流經(jīng)負(fù)載ZL的便是正、負(fù)交替的交變電流。雙極性SPWM法(1)調(diào)制波和載波：調(diào)制波仍為正弦波。

成都市韓國GINICE吉事電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)GQ-080-2產(chǎn)品和服務(wù)單相，1.5kW變頻器時(shí)，客戶標(biāo)明頻率上不去，只能上到20Hz，此時(shí)想到的是有可能參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，依次檢查參數(shù)，發(fā)現(xiàn)頻率，上限頻率都為60Hz，可見不是參數(shù)問題，又懷疑是頻率給定方式不對，后改成面板給定頻率，變頻器可運(yùn)行到60Hz，由此看來，問提出在模擬量輸入電路上，檢查此電路時(shí)，發(fā)現(xiàn)一貼片電容損壞，更換后，變頻器正常。(3)變頻器跳過流在接修一臺臺安N2系列，400V，3.7kW變頻器時(shí)，客戶標(biāo)明在起動(dòng)時(shí)顯示過電流。在檢查模塊確認(rèn)完好后，給變頻器通電，在不帶電機(jī)的情況下，啟動(dòng)一瞬間顯示OC2，首先想到的是電流檢測電路損壞，依次更換檢測電路，發(fā)現(xiàn)故障依然無法消除。于是擴(kuò)大檢測范圍，檢查驅(qū)動(dòng)電路，在檢查驅(qū)動(dòng)波形時(shí)發(fā)現(xiàn)有一路波形不正常。

EA200-TE-10A EA200-TE-15A EA200-TE-20A EA200-TE-25A EA200-TE-32A EA200-TE-40A EA200-TE-50A
MTX-1P-8A MTX-1P-10A MTX-1P-15A MTX-1P-20A MTX-1P-25A MTX-1P-32A MTX-1P-40A MTX-1P-50A
ITQ-1P-45A ITQ-1P-50A ITQ-1P-60A ITQ-1P-73A ITQ-1P-78A ITQ-1P-90A ITQ-1P-100A
XPA-1P-8A XPA-1P-10A XPA-1P-15A XPA-1P-20A XPA-1P-25A
KRW-1P-8A KRW-1P-10A KRW-1P-15A KRW-1P-20A
KLW-1P-8A KLW-1P-10A KLW-1P-15A KLW-1P-20A KLW-1P-25A KLW-1P-32A KLW-1P-40A KLW-1P-50A
ITQ-3P-8A ITQ-3P-10A ITQ-3P-15A ITQ-3P-20A ITQ-3P-25A ITQ-3P-32A ITQ-3P-40A ITQ-3P-50A
ITQ-3L-15A ITQ-3L-20A ITQ-3L-25A ITQ-3L-32A ITQ-3L-40A ITQ-3L-50A
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MTX-10F-15A MTX-10F-20A MTX-10F-25A MTX-10F-32A MTX-10F-40A MTX-10F-50A MTX-10F-65A MTX-10F-80A MTX-10F-100A ITQ-10F-15A ITQ-10F-20A ITQ-10F-25A ITQ-10F-32A ITQ-10F-40A ITQ-10F-50A ITQ-10F-65A ITQ-10F-80A ITQ-10F-100A ITQ-10F-125A ITQ-10F-150A ITQ-10F-200A  ITQ-3LF-15A ITQ-3LF-20A ITQ-3LF-25A ITQ-3LF-32A ITQ-3LF-40A ITQ-3LF-50A ITQ-3LF-65A ITQ-3LF-80A ITQ-3LF-100A ITQ-3LF-125A ITQ-3LF-150A ITQ-3LF-200A
ITQ-3TF-15A ITQ-3TF-20A ITQ-3TF-25A ITQ-3TF-32A ITQ-3TF-40A ITQ-3TF-50A ITQ-3TF-65A ITQ-3TF-80A ITQ-3TF-100A ITQ-3TF-125A ITQ-3TF-150A ITQ-3TF-200A

ADA-10TAM-15A ADA-10TAM-20A ADA-10TAM-25A ADA-10TAM-32A ADA-10TAM-40A
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TA-3PDF-C-15A TA-3PDF-C-20A TA-3PDF-C-25A

韓國TOOTEC(Total Auto Vavle Technology/TAVT)氣動(dòng)閥

ITQ0020 ITQ0040 ITQ0080 ITQ0100 ITQ0160 ITQ0240 ITQ0350 ITQ0800 ITQ1100 ITQ2000 ITQ3000 ITQ6000 ITQ9000

韓國TOOTEC TA-PVC-32A (32㎜; 4~7㎏F/?)，新型號：TA0500-70AUO-A-32A
韓國TOOTEC TA-1P-15A==>新型號TA0400-10APS-G-15A
韓國TOOTEC TA-1P-20A==>新型號TA0400-10APS-G-20A 成都市韓國GINICE吉事電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)GQ-080-2產(chǎn)品和服務(wù)還可以延長設(shè)備的使用壽命，同時(shí)可以節(jié)能40%。實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動(dòng)電機(jī)硬啟動(dòng)不僅會對電網(wǎng)造成嚴(yán)重的沖擊，而且會對電網(wǎng)容量要求過高，啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的大電流和震動(dòng)對擋板和閥門的損害極大，對設(shè)備、管路的使用壽命極為不利。而使用變頻器后，變頻器的軟啟動(dòng)功能將使啟動(dòng)電流從零開始變化，值也不超過額定電流，減輕了對電網(wǎng)的沖擊和對供電容量的要求，延長了設(shè)備和閥門的使用壽命，同時(shí)也節(jié)省設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用。分類1．按輸入電壓等級分類變頻器按輸入電壓等級可分低壓變頻器和高壓變頻器，低壓變頻器國內(nèi)常見的有單相220V變頻器、三相220V變頻器、i相380V變頻器。高壓變頻器常見有6kV、10kV變壓器，控制方式一般是按高低一高變頻器或高一高變頻器方式進(jìn)行變換的。


韓國TOOTEC TA-3L-25A==>新型號TA0650-40APS-G-25A
韓國TOOTEC V-3A-NW-L-30CNO-25-25
L-30ANS-16-15 L-30ANS-25-25 L-30ANS-40-40 L-30ANS-50-40 L-30ANS-50-50
V-3A-NW25-25=> 新型號：L-30ENS-I-25-25
TEA2220-10APS-I-25A==>新型號:TEA2220-10EPS-G-25A
TA-10TA-15A  SUS304/PTFE :新型號:TA0500-21ARS-G-15A
空氣閥 TA-10TA-40A(Flange)==>TA0800-21ARS-G-40A
空氣閥 TA-10TA-50A(Flange)==>TA0800-21ARS-G-50A
韓國TOOTEC:ITQ-1P系列,新型號

飽和，鐵心發(fā)熱，燒壞絕緣，產(chǎn)生漏電⒍若二次開路，即I2=0，則：Φ=Φ1，Φ在電流互感器二次線圈N2中產(chǎn)生很高的感生電勢e，在電流互感器二次線圈兩端形成高壓，危及操作人員生命⒎電流互感器二次線圈一端接地，就是為了防止高壓危險(xiǎn)而采取的保護(hù)措施。常見故障編輯電流互感器的常見故障往往與制造缺陷有關(guān)，具體如下：1)電流互感器的絕緣很厚，有的絕緣包繞松散，絕緣層間有皺折，加之真空處理不良，浸漬不完全而造成含氣空腔，從而易引起局部放電故障[12]。2)電容屏尺寸與排列不符合設(shè)計(jì)要求，電流互感器故障原因統(tǒng)計(jì)電流互感器故障原因統(tǒng)計(jì)[13]甚至少放電容屏，電容極板不光滑平整，甚至錯(cuò)位或斷裂，使其均壓特性破壞。因此。要么隨時(shí)準(zhǔn)備燈前急剎，但這會造成很多追尾事故。針對上述網(wǎng)友反映的問題，部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，黃燈亮?xí)r，只要機(jī)動(dòng)車車身任何一部分已越過停止線的，車輛可繼續(xù)通行，不認(rèn)定為闖黃燈。已越過停止線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停止線的車輛要停止通行。在車輛正常行駛過程中，只要駕駛?cè)俗⒁饬�集中、與前車保持車距，行經(jīng)交叉路口時(shí)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛，“搶黃燈”和追尾事故是可以避免的。對一些網(wǎng)友反映的交通信號設(shè)置問題，交管部門將認(rèn)真聽取意見，積極采納、不斷改進(jìn)。電壓繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開關(guān)”。

 
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