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一、ACTE-2240H測試平臺技術參數(shù)
二、ACTE-2240H測試平臺主要功能
1. 設備采用6U標準模塊化設計，可安裝于便攜箱，現(xiàn)場測試方便快捷；
2. 滿足GB/T 34657.1-2017 《電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范第1部分：供電設備》標準要求，包括連接確認測試、充電準備就緒測試、啟動及充電階段測試、正常充電結(jié)束測試、充電連接控制時序測試、CC斷線測試等交流充電樁互操作測試內(nèi)容；
3. 設備可以實現(xiàn)充電電壓、電流、功率、CC阻值、充電狀態(tài)實時監(jiān)控；
4. 設備帶有63A標準交流充電槍插座，插座定義滿足GB/T 20234.3-2015標準規(guī)定的要求；
5. 設備帶有具備S2和不具備S2兩種車輛狀態(tài)模擬功能；
6. 設備帶有L1、N、PE、CP、CC各個觸點回路通斷開關以及CC接地短路開關可實現(xiàn)各路通斷、短路故障狀態(tài)仿真模擬功能；
7. 設備帶有電動汽車車輛交流充電控制導引仿真電路，具有R2、R3等效電阻仿真功能，滿足R2電阻調(diào)節(jié)范圍100Ω~2999Ω，電阻連續(xù)可調(diào)，調(diào)節(jié)步進1Ω，電阻精度0.2%，滿足R3等效電阻調(diào)節(jié)范圍1000Ω~5000Ω，電阻連續(xù)可調(diào)，1000Ω~3000Ω調(diào)節(jié)步進1Ω，3000Ω~5000Ω調(diào)節(jié)步進500Ω，電阻精度0.2%Fs；
8. 設備帶有R2、R3電阻顯示功能，可以實時顯示R2、R3電阻等效阻值；
9. 內(nèi)置負載模塊采用新型功耗組件，功率密度高，無紅熱現(xiàn)象，電熱元件均符合UL安全規(guī)格；
10. 負載采用恒阻加載方式，額定電壓AC230V ，電流1-40A可調(diào)；
11. 設備帶有負載擴展接口，可實現(xiàn)負載擴容，滿足63A以內(nèi)交流充電樁測試要求；
12. 設備帶有互操作測試參數(shù)采集線纜，采用BNC端子設計，可直接與示波器通道接口連接；
13. 測試軟件帶有測試項目選擇界面，可完成單項目自動測試，也可各項目連續(xù)自動測試，可自動保存測試數(shù)據(jù)，直接生成測試報告。
14. 配置示波器，可實現(xiàn)單相或三相交流充電樁的現(xiàn)場帶載測試、互操作測試；
15. 負載模塊帶有電壓、電流校準功能，可以隨時對負載測量的電壓、電流進行校準，保證測量精度；
16. 負載外殼采用不小于1.5mm2鋁制材料，具有體積小、重量輕等特點。
三、ACTE-2240H 測試平臺外觀
四、ACTE-2240H 測試系統(tǒng)原理圖
五、ACTE-2240H測試平臺配置清單
六、應用案例
北京群菱能源專注于新能源檢測平臺建設，專業(yè)為計量院、質(zhì)檢院、電科院、第三方實驗室、充電樁（站）及新能源汽車企業(yè)提供測試平臺，符合多項國家標準要求，滿足電動車充電站的現(xiàn)場驗收、充電樁產(chǎn)品型式試驗、充電站安全性例行年檢、計量校準試驗測試等要求。
根據(jù)新能源車及充電樁新國標的相關技術要求，提供充電設施檢測全面解決方案：
群菱能源推出電動汽車充電基礎設施全自動一體化解決方案，實現(xiàn)電動汽車充電站（樁）的電氣性能、計量檢定、安規(guī)性能、互操作性、協(xié)議一致性等方面的測試，兼?zhèn)鋵嶒炇遗c現(xiàn)場檢測，滿足型式試驗、驗收監(jiān)測、入網(wǎng)測試、運營維護測試、例行年檢等測試。詳細技術方案請聯(lián)系群菱獲取。
圖1、測試現(xiàn)場
圖2、實驗室測試平臺
七、參考標準
GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求
GB/T 20234.1－2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求
GB/T 20234.2-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口
GB/T 20234.3－2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口
GB/T 27930-2011 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
GB/T 34657.2－2017 電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范 第2部分：車輛
GB/T 34658－2017 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試
GB/T 50150-2006 電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準
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