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AONE/A-ONE AUTOVALVE,AD65-100BF 100A 4″制造廠家地址 　　哪種耦合方式可以實現阻抗變換。：有三種耦合方式：直接耦合、阻容耦合、變壓器耦合。直接耦合的電路零點漂移嚴重，變壓器耦合的電路可以實現阻抗變換。32、名詞解釋：耦合、去耦、旁路、濾波。：耦合：兩個本來分開的電路之間或一個電路的兩個本來相互分開的部分之間的交鏈。　　 能夠防止許多挨近開關，光電開關在現場機械裝置費事，簡單被撞壞和遭高溫，水氣困惑等疑問，信輸出有正弦波(電流或電壓)，方波(TTL，HTL)，集電極開路(PNP，NPN)，推拉式多種形式，其中TTL為長線差分驅動(對稱A,A-;B,B-;Z,Z-),HTL也稱推拉式。　　如果是我設計安裝控制裝置的話，我全都是采用10A觸點容量的小型中間繼電器、而不采用5A觸點容量的小型中間繼電器的，因為前者與后者只是觸點容量的差別，其體積及吸引線圈都是相同的，按兩組觸點的產品來說；其價格10A觸點容量比5A觸點容量的高不到2元。

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AONE/A-ONE AUTOVALVE,AD65-100BF 100A 4″制造廠家地址 　　合閘操作過程：當機構接到合閘信 后（開關處于斷開，已儲能狀態），合閘電磁鐵15的鐵心被吸向下運動，拉動定位件13向逆時針方向轉動，解除儲能維持，合閘彈簧21帶動儲能軸套32逆時針方向轉動，其凸輪壓動傳動軸套30，帶動連板29及搖臂27運動，使搖臂27扣住半軸25，使機構處于合閘狀態。　　但在設備驗收時，這兩項往往不由電氣組負責，很容易由于他人的工作馬虎或其它原因忽略，其結果也是造成震動產生碳刷打火。我就遇到過因為電動機水平過高引起軸瓦磨損過快而產生震動，導致碳刷打火的特殊故障。因為大型高壓電動機是整體基腳，且經過二次灌漿，不知是不是計算時沒有考慮熱系數，結果水平偏高，后期處理相當困難，費時費工，且影響正常工作和生產。　　容量決定二次側負載阻抗，負載阻抗又影響到測量或控制的精度。負載阻抗主要受測量儀表和繼電器線圈電阻、電抗及接線電阻、二次連接導線電阻的影響。在實際應用中，若電動機的過載保護裝置需接至電流互感器，應將計量（控制）裝置與保護裝置分開，以免影響保護的可靠性。