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可靠擊穿電壓2500VFMS25-PVTFM

       新能源汽車是汽車發(fā)展的方向，動力電池是新能源汽車的心臟，其技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)發(fā)展對電動汽車的規(guī)模化應(yīng)用意義重大。隨著動力電池產(chǎn)業(yè)集中度的，以及技術(shù)路線的逐漸成熟，未來的動力電池將向著更、更長壽、充電速度更快的方向發(fā)展。目前動力電池正極材料技術(shù)路線有很多，主要圍繞著鐵鋰、三元材料、鈷酸鋰、錳酸鋰這四種，那么隨著技術(shù)的不斷進步，哪一種正極材料技術(shù)路線在動力電池領(lǐng)域更具有競爭力呢.
變電站電壓互感器二次接地保護器F-MS25-PVT/適用范圍。
在電力系統(tǒng)繼電保護規(guī)程中一般要求變電所電壓互感器中性點集中一點統(tǒng)一接地,為防止雷電等系統(tǒng)過電壓通過電壓互感器危害人身及二次設(shè)備安全,在電壓互感器端子箱內(nèi)二次中性點（N線）上,安裝二次擊穿保險。根據(jù)電力系統(tǒng)繼電保護反事故措施的要求,我公司產(chǎn)品為具有能擊穿報警功能的間隙接點保護器,滿足規(guī)程要求的2500V擊穿,1000v可靠不擊穿的技術(shù)條件,F-MS25-PVT/FM-M產(chǎn)品為電力系統(tǒng)的安全運行提供了可
變電站電壓互感器二次接地保護器F-MS25-PVT/特點
揚州雷明電氣有限公司生產(chǎn)新型二次側(cè)接地保護器YZMS25-PVT/FM,作為一種可插拔式的過電壓保護器其特點是：1內(nèi)部元件采用密閉式空氣間隙防雷技術(shù)；
2采用雙脫扣自保護功能,大沖擊下可以有效脫扣；100%呈現(xiàn)開路狀態(tài),避免兩點接地
4 放電響應(yīng)快速,殘壓值低
5 拔插式設(shè)計,無法觸碰到金屬帶電部分,底座固定接線,更換只需拔插操作,元件體積小,35mm 標(biāo)準導(dǎo)軌安裝
6具有狀態(tài)失效指示窗口及遙信輸出告警,脫扣或損壞后可明顯發(fā)現(xiàn)

電壓互感器YZ-F-MS25-PVT/FM二次接地保護器(過電壓保護插件)特點是：主元件采用間隙密閉式防雷技術(shù)；脫扣保護功能，大沖擊下有效脫扣，保護主元件；元件損壞時可靠脫扣，呈現(xiàn)開路狀態(tài)，杜絕兩點接地；動作值離散性很小，固定在1400V±20%；放電快速，不超過100μs，絕緣水平恢復(fù)到擊穿前90%小于500ms；額定最大放電電流20kA，殘壓值低；防手觸拔插式設(shè)計，無法觸碰到金屬帶電部分，底座固定接線，更換只需拔插操作，元件體積小，35mm標(biāo)準導(dǎo)軌安裝；掉牌及遙信輸出告警，脫扣或損壞后可明顯發(fā)現(xiàn)。可靠擊穿電壓2500VFMS25-PVTFM
電壓互感器低壓側(cè)裝設(shè)YZ-F-MS25/PVT-FM型擊穿保險接地，主要是防止高電壓穿入二次回路造成二次回路電壓升高，危及二次設(shè)備，通過擊穿保險接地，可以有效防止這種情況的發(fā)生（1000V不擊穿，2500v擊穿），正常工作時，擊穿保險又保證與大地的絕緣！??

技術(shù)特點:
新型電壓互感器二次接地保護器(過電壓保護插件)特點是：主元件采用密閉式空氣間隙防雷技術(shù)；獨特雙脫扣自保護功能，大沖擊下有效脫扣，保護主元件；元件損壞時可靠脫扣，呈現(xiàn)開路狀態(tài)，杜絕兩點接地；動作值離散性很小，固定在1400V±20%；放電快速，不超過20μs，絕緣水平恢復(fù)到擊穿前90%小于500ms；額定最大放電電流20kV，殘壓值低；防手觸拔插式設(shè)計，無法觸碰到金屬帶電部分，底座固定接線，更換只需拔插操作，元件體積小，35mm標(biāo)準導(dǎo)軌安裝；掉牌及遙信輸出告警，脫扣或損壞后可明顯發(fā)現(xiàn).