商鋪名稱:安徽鵬宸電氣有限公司
聯(lián)系人:段先生(先生)
聯(lián)系手機:
固定電話:
企業(yè)郵箱:xsc@pengchendianqi.com
聯(lián)系地址:天長市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)三路東天滁路北
郵編:239300
聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!
型號 | 名稱 |
WDZ-DCYJ-125 | 交聯(lián)聚絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜(電線) |
WDZ-DCEVM-125 | 特種彈性體絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜(電線) |
WDZ-DCK-125 | 交聯(lián)聚絕緣鐵路機車車輛用多芯電纜 |
WDZ-DCKP-125 | 交聯(lián)聚絕緣鐵路機車車輛用型多芯電纜 |
SLEX | 特種復合材料絕緣軌道交通車輛用多芯電纜 |
SPLEX | 特種復合材料絕緣軌道交通車輛用型多芯電纜 |
型號 | 名稱 |
DTRF | 特種復合材料薄壁絕緣軌道交通車輛用單芯電線 |
DTREF | 特種復合材料薄壁絕緣彈性體護套軌道交通車輛用單芯電線 |
WDZ-DCYJ/B-125 | 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜 |
WDZ-DCK/B-100 | 耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜 |
WDZ-DCKP/B-100 | 耐100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣型多芯電纜 |
WDZ-DCK/B-125 | 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜 |
WDZ-DCKP/B-125 | 耐125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣型多芯電纜 |
型號 | 名稱 |
WDZ-DCEVM-100 | (單芯) |
WDZ-DCEVM/EN-100 | (單芯) |
WDZ-DCK/EN-100 | (多芯) |
WDZ-DCKP/EN-100 | (多芯) |
型號 | 名稱 |
DCYH | 氯磺化聚絕緣機車車輛用電纜 |
DCYHR | 氯磺化聚絕緣機車車輛用軟電纜 |
DCEYH | 乙丙絕緣氯磺化聚護車車輛用電纜 |
DCEYHR | 乙丙絕緣氯磺化聚護車車輛用軟電纜 |
DCYH | 氯磺化聚絕緣機車車輛用電纜 |
DCYHR | 乙丙絕緣氯磺化聚護車車輛用電纜 |
DCEYH | 100℃氯磺化聚絕緣機車車輛用電纜 |
DCEH/3-100 | 100℃乙丙絕緣氯磺化聚護車車輛用電纜 |
飛利浦照明區(qū)照明設(shè)計和應用部總經(jīng)理姚夢明認為,智能互聯(lián)照明不單是對光源的替代,它不僅節(jié)能,更是一種新的照明效果的呈現(xiàn), 要改變這一被動的局面,我國儀器儀表企業(yè)只有在高端領(lǐng)域發(fā)力,擁有自主核心技術(shù)。 上世紀80年代,該村4戶村民以合股的形式辦起了家家庭企業(yè),通過戶帶戶和業(yè)務聯(lián)動的,帶動全村家庭工業(yè)發(fā)展了起來, 機器人市場基礎(chǔ)低、市場大。 從鋼鐵供給側(cè)改革去產(chǎn)能的角度來看,2017年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量呈下降態(tài)勢。