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“在極端天氣下，暴雨襲擊形成的威脅之一除了人，還有地鐵�！彼尾ǜ嬖V記者，早在上世紀90年代初，日本九州就發過因為強降雨，積水流入地鐵線后引發地鐵運行癱瘓。為了解決暴雨給地鐵帶來的困擾，日本地鐵在每站的入口和出口處設置臺階，抬高了1米左右，來降低暴雨對地鐵運行所產生的突發性危害。 

　　而據北京地鐵公司介紹，現在北京的地鐵各運營線路已經提前制定了防汛應急搶險預案，地鐵各站點已經備好了河北五星電力設備有限公司研制的專利產品—地鐵擋水板，車庫擋水板能抵御暴雨的侵害 萬無一失 
河北五星電力設備有限公司研制的專利產品—地鐵擋水板，車庫擋水板產品的詳細介紹： 
1.河北五星電力設備有限公司研制的專利陳品—地鐵擋水板，車庫擋水板一般規格的高度為50cm-80CM，長度根據實地們的寬度具體定制 
2. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板材質：本品整體采用高強度鋁合金或不銹鋼板定制，可視性強且實用性高！上部貼的反光條為工程級反光膜專業制作而成，反光膜加背膠紙牢固耐用。
 3. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板結構 ：本品由中間的防板和兩邊的卡槽及4顆膨脹釘夠成 。 
4. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板詳細規格介紹：地鐵擋水板，車庫擋水板卡槽高度和防水板高度一致，一般為500mm，可根據客戶要求定做400mm,450mm或600mm�。≈虚g防板厚度約25mm，地鐵擋水板，車庫擋水板長度根據使用門的具體寬度決定！ 卡槽厚度約40mm，寬度為30mm。每套五星地鐵擋水板，車庫擋水板上配備安裝所需的4顆膨脹釘。 
5. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板長度數據的確認方法：地鐵擋水板，車庫擋水板的長度是根據客戶具體使用的門的寬度決定，下單定做時客戶需要量好門兩邊墻體的寬度，需要數據準確，誤差±2mm。 
6. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板表面處理 ：擋鼠板表面經過防腐處理，堅硬、美觀。防板上方50mm處貼有黃黑相間的反光條，可在燈光或其他光源的照射下反射光線，起到對人員的警示作用，方便人員進出！ 
7. 五星地鐵擋水板，車庫擋水板安裝方法 ：地鐵擋水板，車庫擋水板安裝十分簡單，先將膨脹釘穿入卡槽上的安裝眼兒，再將兩側的卡槽沿門框將膨脹釘平行固定到門框兩邊墻體上，卡槽即安裝成功！使用時可把地鐵擋水板，車庫擋水板順卡槽的內徑滑入卡槽之中，起到防止老鼠進入的作用！不用時將地鐵擋水板，車庫擋水板取出，固定在墻體上的卡槽不影響門的正常開關使用，
安裝貯備了充足的河北五星擋水板，防水板和河北五星電力設備有限公司的吸水膨脹沙袋，防汛沙袋等防汛物資，部分站點還為乘客準備了一次性雨衣。一旦遇到突發情況時，將馬上疏散人員，并根據客流情況適當采取限流措施。 

　　在種種擔憂面前，北京水務局宣傳處處長俞亞平解釋道：“其實每年的三四月份，我們就開始對排水系統進行普查，例如，一個充當探頭作用的小機器人就會進入管道，來檢查管壁的脫裂情況，并及時將信號傳遞回來。因此，排水系統的排水能力可以維持正常工作。但是，對于極端暴雨天氣，存在排水管道能力超負荷的狀況，就會出現積水現象。遇到這種情況，我們只能集中人力，采用6寸大口徑的水泵集中排水�！� 

　　在暴雨天氣中，地鐵、立交橋、山區泥石流都是俞亞平他們關注的重點對象。他告訴《北京科技報》，暴雨天氣對于危舊平房而言，確實存在危險。夏季，他們會在北京的大街小巷安排多人進行24小時值班監視，并在每個區都設立了應急搶險隊。暴雨一旦發生在危舊平房地帶，搶險隊就會在第一時間進行人員轉移，并從防汛物資庫里調集物品，解決百姓暫時的生活。 

“目前市政府相關部門所做的這些防汛工作值得稱道，
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