泊頭市外訓(xùn)移動供電車
移動電源車停止作業(yè)收工步驟
①斷開發(fā)電機旁總電源開關(guān)；
②利用電動絞盤收回作業(yè)的線纜并綁扎好；
③按控制屏停機按鍵，待發(fā)電機組正常停止工作；
④關(guān)閉百葉窗；
⑤收起液壓支腿并脫離離合器或關(guān)閉電動單元總開關(guān)；
⑥關(guān)閉所有的車廂門及伸出的梯子確保車子能安全行駛狀態(tài)；
⑦到達車庫或長期停車點重復(fù)2.1-B和C放下液壓支腿，然后確保所有電瓶開關(guān)處于斷開狀態(tài)。
移動應(yīng)急電源車免交購置稅的依據(jù)：
1.政策規(guī)定和主要依據(jù)：對符合條件的移動應(yīng)急電源車免征車輛購置稅。（《車輛購置稅征收管理辦法》、財稅〔2005〕139號、財稅〔2005〕111號）；
2.政策適用范圍和條件：已列入免稅移動應(yīng)急電源車圖冊的設(shè)有固定裝置的移動應(yīng)急電源車輛；
3.稅收優(yōu)惠方式：稅收減免；
4.稅收減免管理類型：備案登記類。
電源車應(yīng)具有良好的越野性和對各種路面的適應(yīng)性，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、維護性好等特點，能很好的滿足戶外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。
移動電源車停止作業(yè)收工步驟
①斷開發(fā)電機旁總電源開關(guān)；
②利用電動絞盤收回作業(yè)的線纜并綁扎好；
③按控制屏停機按鍵，待發(fā)電機組正常停止工作；
④關(guān)閉百葉窗；
⑤收起液壓支腿并脫離離合器或關(guān)閉電動單元總開關(guān)；
⑥關(guān)閉所有的車廂門及伸出的梯子確保車子能安全行駛狀態(tài)；
⑦到達車庫或長期停車點重復(fù)2.1-B和C放下液壓支腿，然后確保所有電瓶開關(guān)處于斷開狀態(tài)。
泊頭市外訓(xùn)移動供電車
電源車/發(fā)電車/工程搶險車/礦區(qū)供電車配裝發(fā)電機組說明
一、應(yīng)急發(fā)電車發(fā)電機以三相交流同步發(fā)電機為主，主要由主定子、主轉(zhuǎn)子、勵磁定子、勵磁轉(zhuǎn)子、旋轉(zhuǎn)整流器及自動穩(wěn)壓器等部分組成。它是一種將機械能轉(zhuǎn)換為交流電能的設(shè)備。
1、通常三相同步發(fā)電機的定子是電樞，轉(zhuǎn)子是磁極。整個過程開始于柴油機著車驅(qū)動交流發(fā)電機內(nèi)部部件。無刷自勵發(fā)電機的發(fā)電原理是利用主轉(zhuǎn)子的剩磁產(chǎn)生一個較小的交流電壓（AC）信號在主定子上。該小交流信號被送到自動穩(wěn)壓器AVR，AVR又將其整流轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷鳎―C）信號，并將其加入在勵磁定子。
2、這較高的交流電壓循環(huán)通過上述整個系統(tǒng)，并感應(yīng)出更高的直流電壓回到轉(zhuǎn)子。這樣循環(huán)往復(fù)直到產(chǎn)生一個近似發(fā)電機的額定輸出電壓。在這時候，自動穩(wěn)壓器開始限制通向勵磁定子的電壓，因而又限制了交流發(fā)電機的總輸出電壓。電壓從沒有到設(shè)定值的整個積聚過程一般不超出1秒時間，是很短的，這樣就可以滿足用戶盡快投入使用的要求。圖2.6為自勵A(yù)VR控制的發(fā)電機原理圖。主機定子通過AVR為勵磁機磁場提供勵磁電源， AVR 根據(jù)來自主機定子繞組的電壓感應(yīng)信號作出反饋，通過控制低功率的勵磁機磁場，調(diào)節(jié)勵磁機電樞的整流輸出功率，從而達到控制主機磁場電流的要求無刷永勵則是通過一個單獨的勵磁機提供一個穩(wěn)定的磁場,利用此磁場來產(chǎn)生電信號，這種勵磁方式電壓建立的時間更短而且抗干擾能力更強。
3、當(dāng)這直流電壓出現(xiàn)在主轉(zhuǎn)子時，就產(chǎn)生一個比原來的剩磁強大的磁場，因而在主定子上感應(yīng)出一個較高的交流電壓。
4、此直流電流通過勵磁定子時就產(chǎn)生一個磁場，磁場又依次在勵磁轉(zhuǎn)子上感應(yīng)出一個交流電壓，并輸送到與其同步轉(zhuǎn)動的整流器中，這交流電壓又由旋轉(zhuǎn)整流器轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟姟?二、自動穩(wěn)壓裝置
1、AVR有一個電壓/頻率（赫茲）正比例的特性，當(dāng)機組的運轉(zhuǎn)速度減低時，這種特性能夠正確地相應(yīng)調(diào)整減低主發(fā)電機的輸出電壓。在突然加大負(fù)載時，這種正比特性有利于保護柴油發(fā)電機組。
2、自動穩(wěn)壓器（AVR）可使主發(fā)電機從空載運行到滿載運行時緊密保持較穩(wěn)定的電壓。主機定子通過AVR為勵磁機磁場提供電力，并能夠自動調(diào)節(jié)勵磁機磁場的電流。AVR向來自于主機定子繞組的電壓感應(yīng)信號作出反饋，通過控制低功率的勵磁機磁場，調(diào)節(jié)勵磁機電樞的整流輸出功率，從而達到控制主機磁場的目的。主定子所輸出的三相四線制交流電之電壓的大小與主轉(zhuǎn)子繞組的電流大小成正比關(guān)系。
工程搶險救助車移動電源車主要配置：
1、廂體內(nèi)配備發(fā)電機機組、空壓機、電焊機以及應(yīng)急搶險搶修時必備的光源、氣源、電源設(shè)備等工具;
2、絞盤設(shè)備,頂走道、-燈、升降照明燈,箱體樣式等選裝;
3、側(cè)面防護及后面防護裝置采用Q235B裙邊結(jié)構(gòu)構(gòu)成,屬車體部分,后防護離地高度:430mm;
4、隨底盤選裝新的前部燈具、新格柵、新前面板、加寬前保險杠;
5、隨車吊可不選裝，裝有ABS。
泊頭市外訓(xùn)移動供電車
下一篇：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_4304222.html
