很多購(gòu)買移動(dòng)電源車的用戶，對(duì)移動(dòng)電源車發(fā)電機(jī)組的操作不是很熟悉，現(xiàn)我程力汽車股份有限公司移動(dòng)電源車廠告訴你移動(dòng)電源車發(fā)電機(jī)機(jī)組的操作流程：
一、正常啟動(dòng)
1、打開(kāi)模塊電源，按下模塊AUTO（自動(dòng)模式）按鍵；
2、此時(shí)發(fā)電機(jī)組為全自動(dòng)狀態(tài)（電網(wǎng)停電自動(dòng)啟動(dòng)，電網(wǎng)來(lái)電發(fā)電機(jī)組自動(dòng)延時(shí)停機(jī)）；
3、如需取消自動(dòng)模式或停機(jī)按停機(jī)按鍵即可。
二、模塊手動(dòng)啟動(dòng)
1、在不用自動(dòng)模式的情況下可以用模塊手動(dòng)啟動(dòng)；
2、按下模塊手動(dòng)模式按鍵，然后按模塊尾部一個(gè)綠色啟動(dòng)按鍵啟動(dòng)機(jī)組；
3、停機(jī)可直接按停機(jī)按鍵（用模塊自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，運(yùn)行/怠速旋鈕要放到運(yùn)行位置）。
三、應(yīng)急啟動(dòng)（模塊損壞的情況下使用，不帶有保護(hù)功能，正常情況下不允許使用）
1、打開(kāi)鑰匙電源開(kāi)關(guān)，運(yùn)行/怠速旋鈕放到怠速位置，旋轉(zhuǎn)至第三檔即可啟動(dòng)，啟動(dòng)成功后松開(kāi)鑰匙，怠速運(yùn)行30秒左右，運(yùn)行/怠速旋鈕到運(yùn)行位置。
2、觀察參數(shù)一切正常即可合閘送電；
3、停機(jī)只需斷開(kāi)負(fù)載，關(guān)掉鑰匙即可。
再根據(jù)供電用戶自己的實(shí)際情況選擇自己需要的啟動(dòng)方式啟動(dòng)民電機(jī)機(jī)組。
(1)單機(jī)操作自動(dòng)狀態(tài)
(2)單機(jī)操作手動(dòng)狀態(tài)
(3)并機(jī)操作自動(dòng)狀態(tài)
(4)并機(jī)操作自動(dòng)狀態(tài)
搶險(xiǎn)電源車的使用范圍：
許多現(xiàn)代大型 工業(yè)企業(yè)與民用建筑工程，例如某要化工廠、核電站。衛(wèi)星發(fā)射測(cè)控基地、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、賓館、高層公寓辦公大廈、財(cái)貿(mào)金融大樓、重要科研樓、圖書(shū)館、檔案館、大型體育場(chǎng)館等供電場(chǎng)所,旦發(fā)生停電事故 ，將引起生產(chǎn)過(guò)程的嚴(yán)重混亂、機(jī)械設(shè)備出故障經(jīng)濟(jì)受損，甚至人身傷亡。尤其在某些緊急時(shí)刻，例如發(fā)生地震、 火災(zāi)等災(zāi)難事故、飛機(jī)起降時(shí) ，需要供電端繼續(xù)供應(yīng)段時(shí)間電源 ，以便按生產(chǎn)程序正常停機(jī)完成重要測(cè)量控制、疏散人員或撲救火災(zāi)等。因此，這些企業(yè)或建筑都有必要配備應(yīng)急柴油發(fā)電站或應(yīng)急電源車。而應(yīng)急電源車主要供給事故停電后允許瞬間停電，并希望迅速恢復(fù)延長(zhǎng)段供電時(shí)間的用電負(fù)載， 稱級(jí)負(fù)載。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)蓄電池或由不間斷供電裝置(UPS )供電。- 般工業(yè)企業(yè)及民用建筑工程的緊急用電負(fù)載大致有以下幾種類型:
1.為了發(fā)揮應(yīng)急電源車的作用，平時(shí)有的工廠利用應(yīng)急電源車供尖峰負(fù)荷用電，以削平日負(fù)荷曲線，節(jié)約基本電費(fèi)。市電停電時(shí).有的民用建筑工程利用應(yīng)急電源車供給經(jīng)濟(jì)效益高的餐廳、商場(chǎng)、多功能廳、會(huì)議廳等的照明及空調(diào)用電，以提高應(yīng)急電源車的經(jīng)濟(jì)效益。作為全球唯-家專業(yè)的移動(dòng)應(yīng)急電源車廠家，移動(dòng)應(yīng)急電源車已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各種應(yīng)急電力專用場(chǎng)合，為您提供優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)應(yīng)急電源解決方案。
2.安全停機(jī)設(shè)備。 屬于這類型的裝置有專供處理 事故的交流電動(dòng)閥門(mén)，包括關(guān)閉有毒或有放射性污染危害的液體氣體的電動(dòng)閥]或開(kāi)啟將易燃易爆氣體放空的電動(dòng)閥門(mén)等。由于工藝流程的要求，停機(jī)時(shí)希望在一定時(shí)間內(nèi)繼續(xù)運(yùn)行的設(shè)備 ，例散熱或攪拌用的電動(dòng)機(jī)等。當(dāng)工程有大型透平時(shí)，它們的潤(rùn)華油泵、密封油泵、電動(dòng)盤(pán)車等交流輔助設(shè)備。
3.消防設(shè)備，例如消火栓泵，噴灑泵，排煙機(jī)，加壓風(fēng)機(jī) ，防、排煙電動(dòng)閥門(mén)，卷簾門(mén)，消防電梯，消防報(bào)-裝置等。安全保衛(wèi)及管理系統(tǒng)、通信系統(tǒng)的用電設(shè)備。交通事故照明、疏散標(biāo)志照明、航空障礙燈。生活必須保證的用電負(fù)載，例如電梯、飲用水泵、生活給、排水泵等。在很多場(chǎng)合負(fù)教類型的變化還可能揭示出設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
應(yīng)急電源車的工作還具有以下兩個(gè)特點(diǎn):第是作為應(yīng)急用，連續(xù)工作的時(shí)間不長(zhǎng)，般只需要持續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí) ，不超過(guò)12個(gè)小時(shí);二是作為備用，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)是處于停機(jī)等待應(yīng)急啟動(dòng)狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源出現(xiàn)故障斷電后.應(yīng)急發(fā)電機(jī)組起動(dòng)運(yùn)行供給緊急用電負(fù)載。當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)。
搶險(xiǎn)電源車柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容：
一、日常保養(yǎng)（A級(jí)保養(yǎng)）：1、檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)；2、檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面；3、日檢發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損；4、檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時(shí)更換；5、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物；6、檢查水過(guò)濾清器；7、檢查起動(dòng)蓄電池及電池液，必要時(shí)添加補(bǔ)充液；8、起動(dòng)發(fā)電機(jī)并檢查有無(wú)異響；9、用空氣沖頭清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。
二、B級(jí)保養(yǎng)：1、重復(fù)A級(jí)每日的檢查；2、每100至250小時(shí)，要更換柴油濾清器；所有柴油濾清器不可清洗．只可更換。100至250小時(shí)只是一個(gè)彈性時(shí)間，必須要根據(jù)柴油實(shí)際的清潔程度而更換；3、每200至250小時(shí)，要更換發(fā)電機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器；機(jī)油必須要符合美國(guó)API CF級(jí)以上；4、更換空氣濾清器（機(jī)組運(yùn)行300-400小時(shí)）；要重視機(jī)房環(huán)境而決定更換空氣濾清器的時(shí)間，此濾清器是可以用空氣沖頭清潔；5、更換水過(guò)濾清器及添加DCA濃度；6、清洗曲軸箱呼吸閥濾網(wǎng)。
三、C級(jí)保養(yǎng)：（機(jī)組運(yùn)行2000-3000小時(shí)）時(shí)請(qǐng)進(jìn)行如下工作：重復(fù)A、B級(jí)保養(yǎng)，1、拆下氣門(mén)室蓋，清洗油污、油泥；2、緊固各部螺絲（包括運(yùn)行部分、固定部分）；3、用引擎潔霸清洗曲軸箱、油泥、鐵屑及沉積物；4、檢查渦輪增壓器的磨損程度并清洗積炭，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)校；5、檢查、調(diào)整氣門(mén)間隙；6、檢查PT泵、噴油器工作情況，調(diào)整噴油器行程，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)校；7、檢查、調(diào)整風(fēng)扇皮帶、水泵皮帶的松緊，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更換：清洗水箱散熱網(wǎng)，并檢查節(jié)溫器的使用性能。
四、小修（即D級(jí)保養(yǎng)、3000-4000小時(shí)）：1、檢查氣門(mén)，氣門(mén)座等磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；2、檢查PT泵，噴油器的工作狀況，必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)校；3、檢查、調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力矩；4、檢查、調(diào)整氣門(mén)間隙；5、調(diào)整噴油器行程；6、檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度；7、清洗進(jìn)氣支管的積炭；8、清洗中冷器芯；9、清洗整個(gè)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)；10、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。
五、中修（6000-8000小時(shí)）：1、含小修項(xiàng)目；2、分解發(fā)動(dòng)機(jī)（除曲軸外）；3、檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門(mén)、等曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件，必要時(shí)更換；4、檢查燃料供給系統(tǒng)，調(diào)校油泵油咀；5、發(fā)電機(jī)電球修理檢測(cè)，清凈油污沉積物，潤(rùn)滑電球軸承。
六、大修（9000-15000小時(shí)）：1、含中修項(xiàng)目；2、解體全部發(fā)動(dòng)機(jī)；3、更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門(mén)、全套發(fā)動(dòng)機(jī)大修包；4、調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭；5、更換增壓器大修包、水泵修理包；6、校正連桿、曲軸、機(jī)體等部件，必要時(shí)修復(fù)或更換。
康明斯發(fā)電機(jī)組受歡迎的原因
康明斯發(fā)電機(jī)組自被廣泛運(yùn)用以來(lái)，一直受到了廣大業(yè)內(nèi)用戶的肯定，康明斯發(fā)電機(jī)組系列的燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)以及相關(guān)技術(shù)在全球都處于領(lǐng)先地位。因此它的使用性能也是非常良好。 康明斯發(fā)電機(jī)組的主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)是缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，振動(dòng)小，噪音小；直列六缸四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長(zhǎng)，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門(mén)，進(jìn)氣充分，強(qiáng)制水冷，熱輻射小，性能優(yōu)越。康明斯發(fā)電機(jī)組的內(nèi)部各個(gè)系統(tǒng)都有其不同的特點(diǎn)。
應(yīng)急電源車是種有電源裝置的專用車， 主要由汽車底盤(pán)、 柴油發(fā)電機(jī)組、輸配電及操作系統(tǒng)、高效隔音吸聲降噪箱體、進(jìn)排風(fēng)降噪系統(tǒng)、排消聲系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、液壓支撐系統(tǒng)、線纜絞盤(pán)及工具器材艙等組成。應(yīng)急電源車在不停電的狀態(tài)下對(duì)原高壓配電線路、設(shè)備進(jìn)行檢修和預(yù)試，針對(duì)城市配網(wǎng)架空線路、設(shè)備，與高壓旁路電纜車一起，搭建臨時(shí)旁路，完成對(duì)高壓配電線路、設(shè)備的不停電檢修或預(yù)試。
電源車采用免電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)能夠維持穩(wěn)定電壓，維修簡(jiǎn)便，旦被浸泡 ，6小時(shí)內(nèi)就可重新使用。 由于電磁兼容性優(yōu)異，電源車能夠在雷雨天氣作業(yè)。此外，發(fā)電效率還可以提高10- 15%。目前湖北程力專汽公司在應(yīng)急電源車是一家專業(yè)企業(yè)。 該廠家的應(yīng)急電源車主要采用4*2或6*4的底盤(pán)，體積小，運(yùn)行起來(lái)機(jī)動(dòng)靈活。同時(shí)，電源車在工作時(shí)產(chǎn)生的噪音低于85分貝。除了電纜紋盤(pán)、電力電纜、液壓支腿、 避雷器等標(biāo)配外，程力電源車還提供了ISS智能服務(wù)系統(tǒng)。照明升降燈、 工程-燈、 快速插頭、滅火王、燃油水套加熱器、加油泵、行車記錄儀、ATS雙電源切換等選配裝置滿足客戶多樣化的需求。
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