磐石市油田發電車
磐石市
移動電源車停止作業收工步驟
①斷開發電機旁總電源開關；
②利用電動絞盤收回作業的線纜并綁扎好；
③按控制屏停機按鍵，待發電機組正常停止工作；
④關閉百葉窗；
⑤收起液壓支腿并脫離離合器或關閉電動單元總開關；
⑥關閉所有的車廂門及伸出的梯子確保車子能安全行駛狀態；
⑦到達車庫或長期停車點重復2.1-B和C放下液壓支腿，然后確保所有電瓶開關處于斷開狀態。
搶險電源車柴油發電機組的維護保養內容：
一、日常保養（A級保養）：1、檢查發電機工作日報；2、檢查發電機機油平面、冷卻液平面；3、日檢發電機有無損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損；4、檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時更換；5、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物；6、檢查水過濾清器；7、檢查起動蓄電池及電池液，必要時添加補充液；8、起動發電機并檢查有無異響；9、用空氣沖頭清潔水箱、冷卻器及散熱網灰塵。
二、B級保養：1、重復A級每日的檢查；2、每100至250小時，要更換柴油濾清器；所有柴油濾清器不可清洗．只可更換。100至250小時只是一個彈性時間，必須要根據柴油實際的清潔程度而更換；3、每200至250小時，要更換發電機機油及機油濾清器；機油必須要符合美國API CF級以上；4、更換空氣濾清器（機組運行300-400小時）；要重視機房環境而決定更換空氣濾清器的時間，此濾清器是可以用空氣沖頭清潔；5、更換水過濾清器及添加DCA濃度；6、清洗曲軸箱呼吸閥濾網。
三、C級保養：（機組運行2000-3000小時）時請進行如下工作：重復A、B級保養，1、拆下氣門室蓋，清洗油污、油泥；2、緊固各部螺絲（包括運行部分、固定部分）；3、用引擎潔霸清洗曲軸箱、油泥、鐵屑及沉積物；4、檢查渦輪增壓器的磨損程度并清洗積炭，必要時進行調校；5、檢查、調整氣門間隙；6、檢查PT泵、噴油器工作情況，調整噴油器行程，必要時進行調校；7、檢查、調整風扇皮帶、水泵皮帶的松緊，必要時進行調整或更換：清洗水箱散熱網，并檢查節溫器的使用性能。
四、小修（即D級保養、3000-4000小時）：1、檢查氣門，氣門座等磨損程度，必要時進行修理或更換；2、檢查PT泵，噴油器的工作狀況，必要時進行修理、調校；3、檢查、調整連桿及各緊固螺絲的扭力矩；4、檢查、調整氣門間隙；5、調整噴油器行程；6、檢查調整風扇充電機皮帶的張緊度；7、清洗進氣支管的積炭；8、清洗中冷器芯；9、清洗整個機油潤滑系統；10、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。
五、中修（6000-8000小時）：1、含小修項目；2、分解發動機（除曲軸外）；3、檢查缸套、活塞、活塞環、進排氣門、等曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統、冷卻系統的易損零件，必要時更換；4、檢查燃料供給系統，調校油泵油咀；5、發電機電球修理檢測，清凈油污沉積物，潤滑電球軸承。
六、大修（9000-15000小時）：1、含中修項目；2、解體全部發動機；3、更換氣缸體、活塞、活塞環、大小軸瓦、曲軸止推墊、進排氣門、全套發動機大修包；4、調校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭；5、更換增壓器大修包、水泵修理包；6、校正連桿、曲軸、機體等部件，必要時修復或更換。
電源車檢測儀采用新型技術和材料研制：
1.功率熱元件由高強電阻絲等密環繞在剛玉管（99%剛玉添加某種元素配方燒制）骨架上并經氬弧焊接而成；
2.顯示系統由進口VFD（熒光屏）數字顯示。特點耐高、低溫環境寬（-55C~+50C）;
3.全機采用單片機程序控制。.整機具有7體積小、重量輕、功率大、連續使用、檢測項目全、并可數據打印、操作簡單等優點，是航空兵場站和民航機務不可缺少的電源檢測保障設備;
4.在長期存放的情況下，裝備隨時可以奔赴現場并立即投入作業。采用免電勵磁的發電機，可免除電勵磁裝置維護的煩惱；同時，由于結構簡單，一旦被浸泡，只需6個小時就可在現場令其再生 ；
5.由于電磁兼容性優異，不受雷電等干擾；發電效率還可以提高10~15%。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。
藍牌慶鈴工程供電車介紹：
該車采用底盤、柴油發電機、動力傳輸及分配和控制系統、高效隔音、吸音和消減噪音箱體、排氣消減噪音系統、照明系統、液壓支架系統、電纜絞盤及設備艙等。
1.精美箱體，全密封箱體，夾層結構隔音，降噪，抗震，防塵，防雨，防蟲，防腐。
2.電動百葉窗、進排風系統采用百葉窗設計，一鍵控制，方便快捷。
3.液壓支腿，使用液壓支腿驅動有效保護底盤，使用液壓支腿進行有效的抗震作業。
4.吊燈、吊燈，具有定位和照明，可與-用燈配套使用。電氣控制系統，位于汽車后部，操作方便，能及時監控機組數據和狀況。
5.一個手電筒絞車，位于車尾，一個手電筒控制模式，開啟時間僅用5分鐘。
6.滅火系統，頂部自動滅火系統，響應及時，安全有效。
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