
東風天錦移動應急電源車的技術特點
(1) 多種電壓輸出,能滿足不同情況需要:該應急直流電源車可同時輸出48V、110V或220V直流,廣泛適用于電力系統中110kV、220kV、500kV變電站及發電廠、水電站,作為更新、改造和故障等情況下的應急電源使用。
(2)電源控制系統先進,確保供電運行可靠:電源控制系統為國內知名企業許繼集團專業生產。控制系統設計先進,控制技術在國內尚屬先進水平,系統運行穩定可靠(其核心技術已向國家申報專利)。
(3) 具有良好的環境適應性,可保證設備全天候正常工作:安全實用車廂內配有車載空調器進行溫度調節,可保證電池組在室外環境溫度-40℃50℃范圍內正常供電,并可保證車內電器元器件在各種環境溫度下正常工作。電器控制柜安裝在車廂前部控制艙內,操作人員可在車外方便地操作控制板,操作面板設有防風雨功能,可避免雨天造成設備故障。供電電路并聯接入一體式防雷模塊,對輸出電源具有防雷功能,防止浪涌電流沿線路進入車廂內對設備造成損壞,可保證人員和設備在雷雨天氣時的安全。
(4) 系統設計,工作裝置齊全:電池組設在廂體底板兩側,車輛行駛安全性能好。車廂上部空間較大,可以放置多種供電搶修工具和材料,方便實用。車體安裝四支可自動調節平衡的液壓支腿,起落方便,可保證工作時內部設備平穩可靠。
(5)容量大,工作時間長:該產品由多個免維護可充電蓄電池組成電池組,排列在車廂內底板兩側,總容量可達400Ah,供電時間可滿足變電站控制系統在各種情況下的應急供電需要。其后備時間不小于2小時。超出備用時間運行時,可采用交流電源輸入,輸入交流電源可滿足380V±20%,對輸入的交流電源電壓適應范圍廣。
(6) 節能環保:有些電源車采用直流供電,不需燃油,在工作時無廢氣和噪聲排放,節能環保。
(7) 靈活性:廂體可根據用戶不同需要,采用鋁合金板、鋼板或玻璃鋼板等材料作為內外蒙皮,中間填充高品質阻燃保溫材料制作而成,具有保溫性能好和密封、防雨、防塵等功能。車廂內還設有外接電源插座、應急照明燈、電子風扇和-示燈具等其它設備。

供電車可以稱為移動供電車、應急供電車、發電機車、應急發電機車。隨著國家建設和發展的需要,供電車已成為經濟建設中重要的交通運營設備,具有良好的發展前景。它可以用于通信、電信、煤礦和油田的應急用電,尤其是對于搶修電力故障造成的緊急情況,電源起著非常重要的作用。本發明采用非電起動空氣作為冷卻介質的發動機,不僅避免了波紋管的蓄電池和水箱的維護和冷卻液的灌裝,而且工作在極高、低溫、灰塵環境中。該供電車具有良好的越野性能和對各種路面的適應性。適用于全天候戶外作業。具有性能穩定可靠、操作方便、噪音低、排放好、維護保養好等特點,能很好地滿足戶外工作和應急電源的需要。
移動應急電源車免交購置稅的依據:
1.政策規定和主要依據:對符合條件的移動應急電源車免征車輛購置稅。(《車輛購置稅征收管理辦法》、財稅〔2005〕139號、財稅〔2005〕111號);
2.政策適用范圍和條件:已列入免稅移動應急電源車圖冊的設有固定裝置的移動應急電源車輛;
3.稅收優惠方式:稅收減免;
4.稅收減免管理類型:備案登記類。

電源車啟動作業步驟
①打開控制屏鑰匙開關,將控制屏調節至手動模式;
②控制屏無任何異常參數和報-信息即可按啟動按鈕;
③待發電機運行穩定后,打開后門放下電纜;
④連接配電箱至負載,并檢查線路是否有磨損等異常情況;
⑤一切正常后合上發電機旁電源總開關。
移動電源車停止作業收工步驟
①斷開發電機旁總電源開關;
②利用電動絞盤收回作業的線纜并綁扎好;
③按控制屏停機按鍵,待發電機組正常停止工作;
④關閉百葉窗;
⑤收起液壓支腿并脫離離合器或關閉電動單元總開關;
⑥關閉所有的車廂門及伸出的梯子確保車子能安全行駛狀態;
⑦到達車庫或長期停車點重復2.1-B和C放下液壓支腿,然后確保所有電瓶開關處于斷開狀態。
搶險電源車柴油發電機組的維護保養內容:
一、日常保養(A級保養):1、檢查發電機工作日報;2、檢查發電機機油平面、冷卻液平面;3、日檢發電機有無損壞、滲漏,皮帶是否松弛或磨損;4、檢查空氣濾清器,清潔空氣濾清器芯子,必要時更換;5、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物;6、檢查水過濾清器;7、檢查起動蓄電池及電池液,必要時添加補充液;8、起動發電機并檢查有無異響;9、用空氣沖頭清潔水箱、冷卻器及散熱網灰塵。
二、B級保養:1、重復A級每日的檢查;2、每100至250小時,要更換柴油濾清器;所有柴油濾清器不可清洗.只可更換。100至250小時只是一個彈性時間,必須要根據柴油實際的清潔程度而更換;3、每200至250小時,要更換發電機機油及機油濾清器;機油必須要符合美國API CF級以上;4、更換空氣濾清器(機組運行300-400小時);要重視機房環境而決定更換空氣濾清器的時間,此濾清器是可以用空氣沖頭清潔;5、更換水過濾清器及添加DCA濃度;6、清洗曲軸箱呼吸閥濾網。
三、C級保養:(機組運行2000-3000小時)時請進行如下工作:重復A、B級保養,1、拆下氣門室蓋,清洗油污、油泥;2、緊固各部螺絲(包括運行部分、固定部分);3、用引擎潔霸清洗曲軸箱、油泥、鐵屑及沉積物;4、檢查渦輪增壓器的磨損程度并清洗積炭,必要時進行調校;5、檢查、調整氣門間隙;6、檢查PT泵、噴油器工作情況,調整噴油器行程,必要時進行調校;7、檢查、調整風扇皮帶、水泵皮帶的松緊,必要時進行調整或更換:清洗水箱散熱網,并檢查節溫器的使用性能。
四、小修(即D級保養、3000-4000小時):1、檢查氣門,氣門座等磨損程度,必要時進行修理或更換;2、檢查PT泵,噴油器的工作狀況,必要時進行修理、調校;3、檢查、調整連桿及各緊固螺絲的扭力矩;4、檢查、調整氣門間隙;5、調整噴油器行程;6、檢查調整風扇充電機皮帶的張緊度;7、清洗進氣支管的積炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整個機油潤滑系統;10、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。
五、中修(6000-8000小時):1、含小修項目;2、分解發動機(除曲軸外);3、檢查缸套、活塞、活塞環、進排氣門、等曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統、冷卻系統的易損零件,必要時更換;4、檢查燃料供給系統,調校油泵油咀;5、發電機電球修理檢測,清凈油污沉積物,潤滑電球軸承。
六、大修(9000-15000小時):1、含中修項目;2、解體全部發動機;3、更換氣缸體、活塞、活塞環、大小軸瓦、曲軸止推墊、進排氣門、全套發動機大修包;4、調校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭;5、更換增壓器大修包、水泵修理包;6、校正連桿、曲軸、機體等部件,必要時修復或更換。
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