蓋州市消防備用發(fā)電車
蓋州市
應(yīng)急電源車配置組成：
移動應(yīng)急電源車是采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)汽車底盤改裝而成，它吸收了國內(nèi)外同類車之優(yōu)點，具有結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作方便，外形美觀等特點。
為了盡量充分地滿足用戶的各種不同使用要求，應(yīng)急電源車的結(jié)構(gòu)在繼續(xù)地改進和完善，因此有可能出現(xiàn)說明的介紹與實際結(jié)構(gòu)不同情況，請予理解，不另行通知。
一、 部分構(gòu)成
移動應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于處理突發(fā)事件的應(yīng)急搶險供電。
電源車主要由二類底盤、隔音降噪廂體、發(fā)電機組、電纜絞盤、液壓（機械）支腿動力電纜、照明系統(tǒng)、接地釬和消防設(shè)施等組成�？商峁�20kw~2000kw的全系列應(yīng)急電源車產(chǎn)品，廂體長度覆蓋3.50m~9.50m。
①靜音廂體
廂體強度高，吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。通過采取全密封（除進、排風(fēng)和排氣口外）廂體結(jié)構(gòu)，可以對機組的運行噪聲進行有效隔離控制。廂體壁中間填充高效吸音棉，外壁用車廂專用鋼板，內(nèi)壁采用鍍鋅沖孔鋼板，使廂體壁起到隔離噪聲的同時，很大限度地吸收和衰減部分噪聲，提高降噪效果。另外車廂門的接合位置，也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。
②柴油發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機和發(fā)電機剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪連接而成，柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示到控制器液晶面板，控制系統(tǒng)會設(shè)置油溫、油壓、溫度等報-，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏獨立一個屏放置在操作室玻璃門控制箱內(nèi)，稱為分體式控制屏，無需上車即可在車旁操作觀察發(fā)電機組運行狀態(tài)，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外，發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱（8小時底座工作油箱）。
③電纜絞盤
電纜絞盤采用專業(yè)定制內(nèi)置電機驅(qū)動，輕便可靠，可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達(dá)到(zui)佳的工作效果，操作十分簡便，收放自如。能夠方便電纜快速收放，極大的減輕勞動作業(yè)強度。
④液壓支撐系統(tǒng)
液壓支撐系統(tǒng)在車輛長期駐車狀態(tài)伸出能起到保護輪胎和板簧的作用，在發(fā)電機組工作狀態(tài)伸出液壓支腿保證機組平穩(wěn)工作。液壓支腿有兩種動力源，第（1）種采用汽車底盤取力的形式驅(qū)動液壓泵，利用多路閥控制液壓支腿的升降，另一種是電控液壓支腿，利用汽車底盤電瓶驅(qū)動液壓動力站，采用電動控制盒，控制液壓支腿升降。
⑤照明系統(tǒng)
車內(nèi)采用安全低壓照明系統(tǒng)，在發(fā)電機室和電纜室分別設(shè)有LED照明燈，另外發(fā)電機組設(shè)置有應(yīng)急照明燈確保緊急情況照明需求。
⑥消防系統(tǒng)
發(fā)電機室和電纜室分別設(shè)有干粉式滅火器，安放在側(cè)門及后門方便快速取用的地方。
⑦配電輸出系統(tǒng)
位于車廂尾部配有電力輸出接線箱，輸出電壓為380V,確保連接好線纜配電箱處于關(guān)閉鎖緊狀態(tài)避免造成危險。
移動電源車的設(shè)計原則和技術(shù)特點
1、電源車設(shè)計原則
根據(jù)用戶的使用要求和相關(guān)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，電源車應(yīng)具備快速供應(yīng)直流電源的能力，并且?guī)w具有一定的承載能力、防塵、防雨，具有一定的防火性、保溫性、可靠性和經(jīng)濟適用性。在電源車產(chǎn)品設(shè)計依據(jù)的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)有：《QC/T453-2002廂式運輸車》；《GB1589-2004道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值標(biāo)準(zhǔn)》《GB4798.5電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件地面車輛使用標(biāo)準(zhǔn)》；《GB7258-2004；機動車運行安全技術(shù)條件》；《GB16735-2004道路車輛識別代號(VIN)》；《GB12676-1999汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗方法》；《GB/T13594-2003機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法》；《GB4785-1998汽車及掛車外部照明及信號裝置的安裝規(guī)定》；《GA406-2002車身反guang標(biāo)識》等。
2、電源車技術(shù)特點
還有一些電源車產(chǎn)品的作用是：為變電站、發(fā)電廠控制設(shè)備提供應(yīng)急電源，保障發(fā)、變電安全、可靠的專業(yè)設(shè)備。
東風(fēng)天龍后雙橋移動電源車箱內(nèi)配置
1、車身外觀處理: 車身表面噴進口油漆，整車后噴漆、油漆、打蠟，使表面光亮，油漆層牢固。根據(jù)使用者的要求，車身可噴涂不同顏色，車身兩側(cè)可噴涂相應(yīng)的文字和圖案作為車輛動力站的標(biāo)準(zhǔn)，使車身更加美觀，凸顯使用者的價值。
2、蓄電池: 機組裝有高性能蓄電池，無需維護，避免了車輛在耗酸過程中普通蓄電池的問題，利用固定支架進入固定支架，根據(jù)車輛上動力站不時需要移動的特點，專門設(shè)計了蓄電池開關(guān)。在車輛行駛時，可方便地切斷機組電源與控制系統(tǒng)的連接。
3、防火措施：所述箱體的兩側(cè)門上分別設(shè)置有干粉滅火器，可以方便地進入箱體內(nèi)和箱體下方。也可配備自動滅火器，提高滅火的及時性。
4、照明系統(tǒng): 車身裝有交直流綜合防爆熒光燈、應(yīng)急照明及其他照明設(shè)備。當(dāng)機組停止工作時，直流照明(以機組蓄電池作為電源)、應(yīng)急照明提供照明，當(dāng)機組工作時，可使用防爆熒光燈照明。
5、照明電路: 照明電路嵌入本體的側(cè)面板隔音棉內(nèi)。照明電路中的所有電線均磨損 pvc 管，穿過沖孔板的電線頭部裝有防刮橡膠圈，美觀實用。
6、汽車支腿: 汽車動力站為大氣重載設(shè)備，在備用和停車時，整個車輛的重量就在鋼板彈簧和輪胎上，長時間會對鋼板彈簧和輪胎造成損壞。因此，在車輛停放時，需要在發(fā)電站上安裝支腿來支撐底盤，減輕板簧和輪胎的壓力。
隨著國家建設(shè)與發(fā)展的需要，專用汽車已成為經(jīng)濟建設(shè)中的重要運輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。近幾年，由于我國電力、電信、移動、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計的一款帶電應(yīng)急工作車�？捎糜谕ㄐ拧㈦娦�、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年網(wǎng)上有類似的招標(biāo)信息，但大項目、大批量的采購都在電力、移動、聯(lián)通、電信公司的機組聯(lián)合招標(biāo)內(nèi)。
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