
移動電源車主要技術特點是:
(1)多種電壓輸出,能滿意不同狀況需求
該應急直流電源車可起輸出48V、 110V或220V直流 ,廣泛適用于電力體系中110kV、 220kV.500kV變電站及發電廠、 水電站,作為更新、改造和故障等狀況下的應急電源運用;
(2)容量大,作業時刻長
該產品由多個免保護可充電器電池組成電池組,擺放在車廂內底板兩邊,總容量可達400Ah,供電時刻可滿意變電站操控體系在
各種狀況下的應急供電需求。其后備時刻不小于2小時。超出備用時刻運轉時,可選用交流電源輸入,輸入交流電源可滿意380V+20%,對輸入的交流電源電壓習慣范圍廣;
(3)具有杰出的環境習慣性,可確保設備全天候正常作業,安全有用:
車廂內配有車載空調器進行溫度調理,可確保電池組在室外環境溫度。 40-50℃范圍內正常供電,并可確保車內電器元器件在各種環境溫度下正常作業。電器操控柜裝置在車廂前部操控艙內,操作人員可在車外便利地操作操控板,操作面板設有防風雨功用,可避免雨天形成設備故障。供電電路并聯接入-體式防雷模塊,對輸出電源具有防雷功用,避免浪涌電流沿線路進入車廂內對設備形成損壞,可確保人員和設備在雷雨氣候時的安全;
(4)電源操控體系先進,確保供電運轉牢靠
電源操控體系為國內知名企業許繼集團專業出產。操控體系規劃先進,操控技能在國內尚屬先進水平,體系運轉安穩牢靠(其核心技能已申報專利);
(5)體系規劃,作業設備完全
電池組設在廂體底板兩邊,車輛行進安全性能好。車廂上部空間較大,能夠放置多種供電搶修東西和資料,便利有用。車體裝置四支可主動調理平衡的液壓支腿,起落便利,可確保作業時內部設備平穩牢靠。
(6)節能環保
有些電源車選用直流供電,不需燃油,在作業時無廢氣和噪聲排放,節能環保。
(7)廂體可根據用戶不同需求,選用鋁合金板、 鋼板或玻璃鋼板等資料作為表里蒙皮,中心填充高品質阻燃保溫資料制作而成,具有保溫性能子和密封、防雨、防塵等功用,車廂內還設有外接電源插座、應急照明燈、電子風扇和-示燈具等其它設備。

電源車/發電車/工程搶險車/礦區供電車配裝發電機組說明
一、應急發電車發電機以三相交流同步發電機為主,主要由主定子、主轉子、勵磁定子、勵磁轉子、旋轉整流器及自動穩壓器等部分組成。它是一種將機械能轉換為交流電能的設備。
1、通常三相同步發電機的定子是電樞,轉子是磁極。整個過程開始于柴油機著車驅動交流發電機內部部件。無刷自勵發電機的發電原理是利用主轉子的剩磁產生一個較小的交流電壓(AC)信號在主定子上。該小交流信號被送到自動穩壓器AVR,AVR又將其整流轉變為直流(DC)信號,并將其加入在勵磁定子。
2、這較高的交流電壓循環通過上述整個系統,并感應出更高的直流電壓回到轉子。這樣循環往復直到產生一個近似發電機的額定輸出電壓。在這時候,自動穩壓器開始限制通向勵磁定子的電壓,因而又限制了交流發電機的總輸出電壓。電壓從沒有到設定值的整個積聚過程一般不超出1秒時間,是很短的,這樣就可以滿足用戶盡快投入使用的要求。圖2.6為自勵AVR控制的發電機原理圖。主機定子通過AVR為勵磁機磁場提供勵磁電源, AVR 根據來自主機定子繞組的電壓感應信號作出反饋,通過控制低功率的勵磁機磁場,調節勵磁機電樞的整流輸出功率,從而達到控制主機磁場電流的要求無刷永勵則是通過一個單獨的勵磁機提供一個穩定的磁場,利用此磁場來產生電信號,這種勵磁方式電壓建立的時間更短而且抗干擾能力更強。
3、當這直流電壓出現在主轉子時,就產生一個比原來的剩磁強大的磁場,因而在主定子上感應出一個較高的交流電壓。
4、此直流電流通過勵磁定子時就產生一個磁場,磁場又依次在勵磁轉子上感應出一個交流電壓,并輸送到與其同步轉動的整流器中,這交流電壓又由旋轉整流器轉變為直流電。
二、自動穩壓裝置
1、AVR有一個電壓/頻率(赫茲)正比例的特性,當機組的運轉速度減低時,這種特性能夠正確地相應調整減低主發電機的輸出電壓。在突然加大負載時,這種正比特性有利于保護柴油發電機組。
2、自動穩壓器(AVR)可使主發電機從空載運行到滿載運行時緊密保持較穩定的電壓。主機定子通過AVR為勵磁機磁場提供電力,并能夠自動調節勵磁機磁場的電流。AVR向來自于主機定子繞組的電壓感應信號作出反饋,通過控制低功率的勵磁機磁場,調節勵磁機電樞的整流輸出功率,從而達到控制主機磁場的目的。主定子所輸出的三相四線制交流電之電壓的大小與主轉子繞組的電流大小成正比關系。
移動電源車主要配置:電源車主要由汽車底盤、柴油發動機、發電機、控制配電系統、車廂、降噪系統、支撐裝置、電纜收放裝置、排煙消聲系統、供油系統及配套設施等組成。
1、汽車底盤;2、柴油發動機;3、發電機;4、底座油箱;5、車用控制箱;6、車廂;7、廂內照明;8、降噪裝置;9、消防材;10、電纜卷盤;11、輸出電纜;12、出線箱;13、車用高效隔音層及波紋管、彎管;14、蓄電池及連接線;15、液壓(或機械)支腿;16、車體個性圖案及文字;17、高檔頻閃工程專用-燈(-燈由客戶提供,我司代為安裝),美觀大方,滿足搶險作業快速出車-示之目的;18、360度/升降照明燈,用于夜間廣場、工地等照明,便于夜間工作,升降照明燈安裝于車頂,高度、角度可調,有線、無線兩種,可360度旋轉,并可遠距離遙控操作;19、快速電纜專用連接器,無需工具、安全便捷。

工程搶險車/水務搶修車/搶險水泵車的作用
多功能搶險泵車、工程搶險車、擁有多個搶險功能機裝備,移動排水、移動發電車、移動提供電源、空氣動力、液壓動力,排水能力高可達3600立方/小時。
1、環保節能發電機組,滿負荷運轉時間可達12小時,滿足設備長時間運行。
2、智能一體化操作系統,集成化微電子控制,設有完備的保護和報-系。
3、超靜音車廂設計成功克服車輛的噪聲、背壓、功率損耗“三大難題。
4、優質大流量水泵,可以泵送大流量的水泥漿、砂漿、淤泥漿等固體顆粒,性能優越,維護簡單,適用于惡劣環境的污水泵送工況。
5、人性化設計,保證了用戶在使用過程中的實用性,操作的便利性。
東風天龍后雙橋移動電源車箱內配置
1、車身外觀處理: 車身表面噴進口油漆,整車后噴漆、油漆、打蠟,使表面光亮,油漆層牢固。根據使用者的要求,車身可噴涂不同顏色,車身兩側可噴涂相應的文字和圖案作為車輛動力站的標準,使車身更加美觀,凸顯使用者的價值。
2、蓄電池: 機組裝有高性能蓄電池,無需維護,避免了車輛在耗酸過程中普通蓄電池的問題,利用固定支架進入固定支架,根據車輛上動力站不時需要移動的特點,專門設計了蓄電池開關。在車輛行駛時,可方便地切斷機組電源與控制系統的連接。
3、防火措施:所述箱體的兩側門上分別設置有干粉滅火器,可以方便地進入箱體內和箱體下方。也可配備自動滅火器,提高滅火的及時性。
4、照明系統: 車身裝有交直流綜合防爆熒光燈、應急照明及其他照明設備。當機組停止工作時,直流照明(以機組蓄電池作為電源)、應急照明提供照明,當機組工作時,可使用防爆熒光燈照明。
5、照明電路: 照明電路嵌入本體的側面板隔音棉內。照明電路中的所有電線均磨損 pvc 管,穿過沖孔板的電線頭部裝有防刮橡膠圈,美觀實用。
6、汽車支腿: 汽車動力站為大氣重載設備,在備用和停車時,整個車輛的重量就在鋼板彈簧和輪胎上,長時間會對鋼板彈簧和輪胎造成損壞。因此,在車輛停放時,需要在發電站上安裝支腿來支撐底盤,減輕板簧和輪胎的壓力。
電源車四大輔助功能介紹
一、降噪系統:
降噪35%,平均達到75dB{A/1m,接近人聲說話分貝,全密封箱體,夾層結構隔音,窗門縫隙采用彈性的密封件降噪處理。排煙系統級效應器降噪處理 ,發動機組消音過濾處理。
二、排風系統:
移動電源車車體工作環境溫度控制在30~40度之間,設備可發揮很好效能。百葉窗排風設計,手電體式操作方便,外觀精美,內在實用。散熱扇與出風口結構布局科學,形成冷風循環,保持車廂恒溫。
三、抗震系統:
內部機組以及附件,需要進行角件加固的處理,可以達到有效彈性避震,急剎車和工作狀態下保護的作用。核心部分安裝了采用次抗震處理技術,使部件之間達到很好的接治度,延長設備壽命。
四、電氣系統:
體型小,重量輕,結構精巧 滿足戶外持續工作狀態。 定制型發電機組,專為成急發電要求設計而生。箱體電路設計科學,標準,箱體工作環境整潔美觀,后續電路檢修方便快捷。
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